Прогулка к объекту "Крот"
Об объекте "Крот", мой дражайший супруг уже успел наваять пост: http://steel-ice.livejournal.com/145226.html , а сам в комментариях просветительскую работу возложил на меня :)
Так вот докладаю:
Объект «Крот» - подземная тепло-электростанция (Спецкомбинат № 1).
Строилась в тридцатых годах. Электростанция в скальном массиве южного берега Севастопольской бухты (кодовое название - объект «Крот») должна была состоять из двух турбогенераторов мощностью по 25 тысяч киловатт в двух подземных машинных залах, мельниц для размола топлива - каменного угля, бункеров для его хранения, трансформаторных и насосных станций, помещений обслуживающего персонала.
В нижней части горы имеется три портала (один не достроен), в которые ведут ж/д пути, на вершине горы масса бетонных сооружений, которые были построены в 50-е, данные сооружения покрыты гудроном и по замыслу инженеров должны были быть засыпаны вровень с землей.
Всего 4 уровня, каждый друг от друга в 30 метрах. Особое впечатление производят две дымовые трубы (заканчиваются на уровне земли) диаметром метров по пять каждая. Изнутри выложены огнеупорным кирпичом, верхний пролёт труб составляет метров 30-40. Наверху имеется бетонная конструкция, внутри которой вертикальная шахта 10-12 метров в диаметре.
В совокупности всё это представляло 4-5-этажный подземный лабиринт общей площадью
около 30 тысяч квадратных метров. На сегодняшний день часть подземных сооружений принадлежит Севастопольской ТЭЦ, остальное, как и везде, расхищается «металлистами». Нынешние власти планируют на базе объекта соорудить подземную атомную электростанцию.
Объект «Крот» был достроен уже в 50-е годы, и сегодня это, пожалуй, самое крупное подземное сооружение Севастополя.
Пошли мы к нему с понаехавшим к нам другом из Днепропетровска. По пути прогулявшись по Ушаковой балке (о которой я недавно писала):
И посетив одноимённый пляж. С собой в этот раз был "телевик", так что держите картинки кораблей. Корабль на воздушной подушке "Самум":
"Славутич":
Крейсер проекта 1164 "Атлант":
"Самум" и "Мираж":
На Северной стороне Свято-Никольский храм:
С пляжа "Ушакова балка" мы пошли на соседний (без названия), по пути окунувшись в прошлое:
Любовались морем. У выхода из бухты трафик:
Мы были после шторма и потому море подарило много ркасивостей берегу:
(принесли домой полные карманы красивых ракушек и обтёсанных стекляшек)
И только море, небо, облака:
И линия берега:
Хорошо стоять и слушать шум волн подкатывающих к ногам:
"Хорошо плывёт команда" в оранжевых жилетах:
Постояли, полюбовались и пошли дальше, мимо мокрой травы:
И... Экологического щита:
- теперь мы знаем, что это такое :)))
Поднялись к заброшенным ЖД путям:
Линия излома:
Дорога в прошлое:
Но туда заперты ворота:
Избушка на курьих ножках:
Идём дальше:
Подымаясь всё выше над бухтой:
И вот мы над Троицкой балкой всё ближе к "Кроту":
- можно было бы так и не обходить, но настоящие герои - всегда идут в обход :)
И вот первые сооружения:
Психоделичные графитти:
Руины:
Графитти доставляют:
Самое страшное, что этот объект находится очень близко к жилым домам, школам и дет.садам. А развалины все в арматуре, с глубокими шахтами, и город ничего не сделал для того, чтоб обезопасить эти развалины. Ну и мусора валяются горы. А также шприцов, бутылок из-под септола, водки, пива. Печальное, местами, зрелище:
Сюр:
Но виды, чо уж там, красивые открываются:
И снова графитти:
Одинокий посланец прекрасного:
- 31 ноября, ага :)
И мы красавицы:
Ну красота же:
На этой оптимистической ноте - закончу :)
А в переди ещё прогулка по "взлётке" на мысе Херсонес и наш красивейший и сказочный первый снег. Не переключайтесь!
Так вот докладаю:
Объект «Крот» - подземная тепло-электростанция (Спецкомбинат № 1).
Строилась в тридцатых годах. Электростанция в скальном массиве южного берега Севастопольской бухты (кодовое название - объект «Крот») должна была состоять из двух турбогенераторов мощностью по 25 тысяч киловатт в двух подземных машинных залах, мельниц для размола топлива - каменного угля, бункеров для его хранения, трансформаторных и насосных станций, помещений обслуживающего персонала.
В нижней части горы имеется три портала (один не достроен), в которые ведут ж/д пути, на вершине горы масса бетонных сооружений, которые были построены в 50-е, данные сооружения покрыты гудроном и по замыслу инженеров должны были быть засыпаны вровень с землей.
Всего 4 уровня, каждый друг от друга в 30 метрах. Особое впечатление производят две дымовые трубы (заканчиваются на уровне земли) диаметром метров по пять каждая. Изнутри выложены огнеупорным кирпичом, верхний пролёт труб составляет метров 30-40. Наверху имеется бетонная конструкция, внутри которой вертикальная шахта 10-12 метров в диаметре.
В совокупности всё это представляло 4-5-этажный подземный лабиринт общей площадью
около 30 тысяч квадратных метров. На сегодняшний день часть подземных сооружений принадлежит Севастопольской ТЭЦ, остальное, как и везде, расхищается «металлистами». Нынешние власти планируют на базе объекта соорудить подземную атомную электростанцию.
Объект «Крот» был достроен уже в 50-е годы, и сегодня это, пожалуй, самое крупное подземное сооружение Севастополя.
Пошли мы к нему с понаехавшим к нам другом из Днепропетровска. По пути прогулявшись по Ушаковой балке (о которой я недавно писала):
И посетив одноимённый пляж. С собой в этот раз был "телевик", так что держите картинки кораблей. Корабль на воздушной подушке "Самум":
"Славутич":
Крейсер проекта 1164 "Атлант":
"Самум" и "Мираж":
На Северной стороне Свято-Никольский храм:
С пляжа "Ушакова балка" мы пошли на соседний (без названия), по пути окунувшись в прошлое:
Любовались морем. У выхода из бухты трафик:
Мы были после шторма и потому море подарило много ркасивостей берегу:
(принесли домой полные карманы красивых ракушек и обтёсанных стекляшек)
И только море, небо, облака:
И линия берега:
Хорошо стоять и слушать шум волн подкатывающих к ногам:
"Хорошо плывёт команда" в оранжевых жилетах:
Постояли, полюбовались и пошли дальше, мимо мокрой травы:
И... Экологического щита:
- теперь мы знаем, что это такое :)))
Поднялись к заброшенным ЖД путям:
Линия излома:
Дорога в прошлое:
Но туда заперты ворота:
Избушка на курьих ножках:
Идём дальше:
Подымаясь всё выше над бухтой:
И вот мы над Троицкой балкой всё ближе к "Кроту":
- можно было бы так и не обходить, но настоящие герои - всегда идут в обход :)
И вот первые сооружения:
Психоделичные графитти:
Руины:
Графитти доставляют:
Самое страшное, что этот объект находится очень близко к жилым домам, школам и дет.садам. А развалины все в арматуре, с глубокими шахтами, и город ничего не сделал для того, чтоб обезопасить эти развалины. Ну и мусора валяются горы. А также шприцов, бутылок из-под септола, водки, пива. Печальное, местами, зрелище:
Сюр:
Но виды, чо уж там, красивые открываются:
И снова графитти:
Одинокий посланец прекрасного:
- 31 ноября, ага :)
И мы красавицы:
Ну красота же:
На этой оптимистической ноте - закончу :)
А в переди ещё прогулка по "взлётке" на мысе Херсонес и наш красивейший и сказочный первый снег. Не переключайтесь!