К вопросу об отключении от жизни. Штрих-новость.
Не удалось соблюсти секретность "верхам" в ЕС и компании Enlets.
Всплыли документы о заказе на 6 лет на разработку механизма выключения двигателя автомобиля на расстоянии.
Назначение этой облигатной в будущем опции понятно - вроде как легко поймать преступника, остановив его авто.
Вкупе с законодательством, обязывающим все авто ЕС иметь этот механизм, это реальный поводок на шее граждан стран-участниц ЕС. А если этот механизм должен быт на всех авто, то это подразумевает 1) производство машин исключительно со встроенными такими механизмами, и 2) запрет на ввоз авто без этого механизма.
Но не только: ещё это означает, но в статье на это нет акцента, регулярные проверки автомобиля, не снял ли я это механизм, не обошел ли закон тем самым. Если есть обязанность что-то делать, значит, будет и ответственность за неисполнение. То есть если у человека на подобном осмотре обнаружат, что механизм остановки автомобиля на расстоянии не работает, его будут наказывать деньгой или похлеще.
Но я могу дать бесплатный совет ЕСовским верхам:
Нужно устанавливать в тело парализующий микрочип передатчик GPS на каждый автомобиль, тогда не будет разницы, куда и с какой скоростью едет неугодный гражданин преступник, всё будет видно на дисплее у диспетчера.
Если уж в Новокузнецке могут отслеживать перемещения жителей подъезда, то уж в Просвещенной Европе с её Свободой быть плохим альтернативно одаренным и Свободой выбора смерти жизни, а также технической оснащенностью, это будет легко сделать.
Ссылка на новость.