Дорогой, очень дорогой… чиновничий зад
Оригинал взят у st_anarchis в Дорогой, очень дорогой… чиновничий зад
В начале 2015 года в социальных сетях появилась фотография нового служебного автомобиля главы администрации города Ставрополя Андрея Джатдоева Ауди Q7, с веселой надписью «Андрей Хасанович хорошо себя вел и Дед #мороз под Елку принес! У главы Администрации #ставрополь новая машина #AUDI».
Все бы ничего, только конкурс на покупку данного автомобиля заключен не был, и администрация города его не покупала. Неужели высокопоставленный чиновник за свой счет приобрел этот дорогой автомобиль и поставил на баланс в автопарк городской администрации? Этим вопросом задались депутаты Ставропольской городской Думы от ЛДПР.
Оказалась, что кроссовер премиум класса, цена за который начинается от 3,6 млн. руб., а заканчивается только фантазией покупателя, был приобретен ОАО «Теплосеть» города Ставрополя. Несмотря на то, что эта организация акционерное общество, все 100% акций находятся в городской казне.
По сути невероятно дорогое транспортное средство, было куплено на те деньги, которые горожане платили за горячую воду и теплоснабжение своих домов. Интересно, у нас в городе такие высокие тарифы, что теплоснабжающая организация может позволить себе купить автомобиль премиум класса, для главы администрации города? Тогда давайте уменьшим платежи за этот вид услуг. У нас нет проблем с самими сетями, которые время от время отказывают и их приходится латать на скорую руку? Может, стоило, эти деньги пустить на их ремонт и реконструкцию?
Х
отим напомнить читателям, что в конце 2014 года министерство финансов Ставропольского края отказало в согласовании определении поставщика в аукционе Думы Ставропольского края на поставку минивэна за 1,9 млн. рублей (на весь краевой парламент), а в 2013 году краевые депутаты под влиянием общественности не смогли купить три внедорожника Toyota Land Cruiser Prado на общую сумму 6,7 млн. руб. (2,2 млн. руб. каждый). А потребности то у депутатов Думы СК были поскромнее, но и их пришлось попридержать.
А вот глава администрации Ставрополя оценил средство, для транспортировки своего зада из одной точки города в другую более чем в 3,6 млн. руб., да еще и в обход процедуры закупки товаров и услуг для муниципальных нужд. По факту нарушив тем самым федеральное законодательство.
Сейчас у всех на слуху, покупка дорогого особняка, крайводоканалом за 17 млy. руб. На что очень жестко отреагировал Губернатор СК и потребовал проверить саму сделку и наказать виновных. Похоже, что только руководитель региона способен навести порядок в госзакупках, и мы надеемся, что и факт приобретения «дорого автомобиля для дорогого чиновника» он не оставит без внимания.
Но верхом цинизма оказалась фраза, сказанная главой администрации Ставрополя в ответ на требование депутата Ставропольской городской Думы Дениса Кушнарева пояснить происхождение данного автомобиля: «При первой же возможности вы бы воспользовались такой возможностью».
Нет, Андрей Хасанович, по себе людей не судят. И попробуйте жить скромнее. Вы, наверное, забыли, что не ставропольцы созданы для Вас, а Вы должны работать для ставропольцев.
В начале 2015 года в социальных сетях появилась фотография нового служебного автомобиля главы администрации города Ставрополя Андрея Джатдоева Ауди Q7, с веселой надписью «Андрей Хасанович хорошо себя вел и Дед #мороз под Елку принес! У главы Администрации #ставрополь новая машина #AUDI».
Все бы ничего, только конкурс на покупку данного автомобиля заключен не был, и администрация города его не покупала. Неужели высокопоставленный чиновник за свой счет приобрел этот дорогой автомобиль и поставил на баланс в автопарк городской администрации? Этим вопросом задались депутаты Ставропольской городской Думы от ЛДПР.
Оказалась, что кроссовер премиум класса, цена за который начинается от 3,6 млн. руб., а заканчивается только фантазией покупателя, был приобретен ОАО «Теплосеть» города Ставрополя. Несмотря на то, что эта организация акционерное общество, все 100% акций находятся в городской казне.
По сути невероятно дорогое транспортное средство, было куплено на те деньги, которые горожане платили за горячую воду и теплоснабжение своих домов. Интересно, у нас в городе такие высокие тарифы, что теплоснабжающая организация может позволить себе купить автомобиль премиум класса, для главы администрации города? Тогда давайте уменьшим платежи за этот вид услуг. У нас нет проблем с самими сетями, которые время от время отказывают и их приходится латать на скорую руку? Может, стоило, эти деньги пустить на их ремонт и реконструкцию?
Х
отим напомнить читателям, что в конце 2014 года министерство финансов Ставропольского края отказало в согласовании определении поставщика в аукционе Думы Ставропольского края на поставку минивэна за 1,9 млн. рублей (на весь краевой парламент), а в 2013 году краевые депутаты под влиянием общественности не смогли купить три внедорожника Toyota Land Cruiser Prado на общую сумму 6,7 млн. руб. (2,2 млн. руб. каждый). А потребности то у депутатов Думы СК были поскромнее, но и их пришлось попридержать.
А вот глава администрации Ставрополя оценил средство, для транспортировки своего зада из одной точки города в другую более чем в 3,6 млн. руб., да еще и в обход процедуры закупки товаров и услуг для муниципальных нужд. По факту нарушив тем самым федеральное законодательство.
Сейчас у всех на слуху, покупка дорогого особняка, крайводоканалом за 17 млy. руб. На что очень жестко отреагировал Губернатор СК и потребовал проверить саму сделку и наказать виновных. Похоже, что только руководитель региона способен навести порядок в госзакупках, и мы надеемся, что и факт приобретения «дорого автомобиля для дорогого чиновника» он не оставит без внимания.
Но верхом цинизма оказалась фраза, сказанная главой администрации Ставрополя в ответ на требование депутата Ставропольской городской Думы Дениса Кушнарева пояснить происхождение данного автомобиля: «При первой же возможности вы бы воспользовались такой возможностью».
Нет, Андрей Хасанович, по себе людей не судят. И попробуйте жить скромнее. Вы, наверное, забыли, что не ставропольцы созданы для Вас, а Вы должны работать для ставропольцев.