facebook.com/onxard/posts/829530557144424
(https://www.facebook.com/onxard/posts/829530557144424)
"все, что нужно знать о заторе" на проспекті Перемоги в районі ст. м. Шулявська.
На світлині 1 - фото затору на проспекті (4 смуги)
Світлина 2 - фіксація виїзду на проспект після Шулявки (1 смуга)
З.І. Частина водіїв таки відхилялась на Індустріальному.
З.З.І. Гарматна рухалась вже у три смуги в одному напрямку, Виборзька - в одну, тоненькою "цівкою" виїжджали на Індустріальну. Напіввільна Гетьмана навіть не відчувала затор на Перемоги.
З.З.З.І. Оригінальна схема об'їзду що могла би забезпечити пересадку на Індустріальному шляхопроводі, але цього не реалізовувала. Це викликало неабиякі нарікання у пасажирів. як мінімум на маршруті було дві зупинки, де пасажири могли вийти, а в результаті їм довелось проїжджати відстань двічі - до шулявки і від неї назад.
Була спроба відкрити двері в салоні під час руху. Ініціатива перехоплена мною. Зведена до абсурду.
"все, что нужно знать о заторе" на проспекті Перемоги в районі ст. м. Шулявська.
На світлині 1 - фото затору на проспекті (4 смуги)
Світлина 2 - фіксація виїзду на проспект після Шулявки (1 смуга)
З.І. Частина водіїв таки відхилялась на Індустріальному.
З.З.І. Гарматна рухалась вже у три смуги в одному напрямку, Виборзька - в одну, тоненькою "цівкою" виїжджали на Індустріальну. Напіввільна Гетьмана навіть не відчувала затор на Перемоги.
З.З.З.І. Оригінальна схема об'їзду що могла би забезпечити пересадку на Індустріальному шляхопроводі, але цього не реалізовувала. Це викликало неабиякі нарікання у пасажирів. як мінімум на маршруті було дві зупинки, де пасажири могли вийти, а в результаті їм довелось проїжджати відстань двічі - до шулявки і від неї назад.
Була спроба відкрити двері в салоні під час руху. Ініціатива перехоплена мною. Зведена до абсурду.