Катар. Удавка
Оригинал взят у el_murid в Катар. Удавка
За Катар берутся всерьез, хотя и постепенно. Закрыто воздушное сообщение с шестью странами, прервавшими дипотношения. Эти же страны закрывают свое воздушное, морское и сухопутное пространство и границы. Что для Катара, перекрытому по суше территорией Саудовской Аравии, создает проблемы с транспортным сообщением и, в частности, с поставкой продовольствия - пустынный огрызок еду не производит от слова вообще. Да и цены в Катаре существенно выше, чем в соседней Саудовской Аравии, и теперь они неизбежно возрастут еще. Гражданам стран "шестерки" предписано в 14-дневный срок покинуть Катар. И это тоже проблема - немалая часть профессионалов и специалистов в Катаре - иностранцы. Врачи из Египта, строители из Бахрейна, управляющие-саудиты. Коллапса не будет, но...
Пока неясна судьба прохода судов Катара через Ормуз, Баб-эль-Мандеб и Суэц. Формально они экстерриториальны, но по факту возможны варианты. Здесь роль играет обвинение в поддержке международного терроризма - тут могут ввести предельно жесткие ограничения. Кстати, неясен вопрос и с долями Катара в различных коммерческих проектах. Это может коснуться и нас - Катар владеет приличной долей "Роснефти", а значит, теперь с точки зрения "шестерки" "Роснефть" тоже имеет отношение к финансированию терроризма. Это было бы безразлично, если бы не соглашение ОПЕК+.
Короче говоря, если "шестерка" решит проявить рвение - мало не покажется никому.
За Катар берутся всерьез, хотя и постепенно. Закрыто воздушное сообщение с шестью странами, прервавшими дипотношения. Эти же страны закрывают свое воздушное, морское и сухопутное пространство и границы. Что для Катара, перекрытому по суше территорией Саудовской Аравии, создает проблемы с транспортным сообщением и, в частности, с поставкой продовольствия - пустынный огрызок еду не производит от слова вообще. Да и цены в Катаре существенно выше, чем в соседней Саудовской Аравии, и теперь они неизбежно возрастут еще. Гражданам стран "шестерки" предписано в 14-дневный срок покинуть Катар. И это тоже проблема - немалая часть профессионалов и специалистов в Катаре - иностранцы. Врачи из Египта, строители из Бахрейна, управляющие-саудиты. Коллапса не будет, но...
Пока неясна судьба прохода судов Катара через Ормуз, Баб-эль-Мандеб и Суэц. Формально они экстерриториальны, но по факту возможны варианты. Здесь роль играет обвинение в поддержке международного терроризма - тут могут ввести предельно жесткие ограничения. Кстати, неясен вопрос и с долями Катара в различных коммерческих проектах. Это может коснуться и нас - Катар владеет приличной долей "Роснефти", а значит, теперь с точки зрения "шестерки" "Роснефть" тоже имеет отношение к финансированию терроризма. Это было бы безразлично, если бы не соглашение ОПЕК+.
Короче говоря, если "шестерка" решит проявить рвение - мало не покажется никому.