Памятный камень 1915 года на рокадном шоссе Псковской позиции
К Международному дню памятников и исторических мест есть новости не только плохие.
Моему коллеге Андрею Иванову удалось найти памятный камень в честь завершения строительства рокадного шоссе на территории Псковской позиции. Информация о камне поступала уже давно, но вот проверить ее никак не удавалось.
На обочине современного шоссе Псков-Рига в Печорском районе, в месте пересечения с практически незаметной ныне дорогой, в густых зарослях уже 100 лет прячется от лихих людей вот такой розово-бурый гранитный валун. Внушительные размеры несколько выделяют его среди стандартных валунов, оставленных на Псковщине ледником.
Если внимательно присмотреться, то на очищенной от мха стороне читается какая-то надпись. Разобрать ее можно только наощупь и при хорошем освещении: "ПО ПОВЕЛЕНИЮ ГОСУДАРЯ-ИМПЕРАТОРА НИКОЛАЯ II ПОСТРОЕНО ШОССЕ ИНЖЕНЕРОМ Г.Ф.СТАНКЕВИЧЕМ В 3 МЕСЯЦА В ОТЕЧЕСТВЕННУЮ ВОЙНУ 1914-1915".
Вот как! Перед нами памятный камень в честь окончания строительства военной дороги. Как я понял, дорога проходила в направлении север-юг и являлась рокадой (дорогой для переброски войск вдоль линии фронта) для Псковской позиции времен Первой мировой войны.
Камень тянет за собой не одну, а целых две истории.
Герард Фортунатович Станкевич оказался человеком в Пскове известным: городской инженер и автор многих архитектурных проектов, например, нынешнего здания Центробанка. Был членом военно-инженерной комиссии и поучаствовал в строительстве казарм Омского полка. Думаю, что он принимал самое деятельное участие в строительстве Псковской позиции. Надо смотреть в ГАПО дела связанные с его деятельностью на этом поприще. Дом Г.Ф.Станкевича сохранился в Пскове в перестроенном виде. У меня, к сожалению, нет его фотографии, поэтому воспользуюсь чужим с сайта: Псков: история и архитектура. По ссылке есть немного информации про Г.Ф.Станкевича.
Дом худо-бедно сохранился, а вот от шоссе, к сожалению, почти ничего не осталось.
Только местами, теперь уже на лесной дороге проступает валунная кладка
Надо будет исследовать остатки этого шоссе подробнее и конечно копать архивы
А памятный камень безусловно достоин быть поставленным на учет как памятник истории и культуры Псковской области.
Фотографии Андрея Иванова
Моему коллеге Андрею Иванову удалось найти памятный камень в честь завершения строительства рокадного шоссе на территории Псковской позиции. Информация о камне поступала уже давно, но вот проверить ее никак не удавалось.
На обочине современного шоссе Псков-Рига в Печорском районе, в месте пересечения с практически незаметной ныне дорогой, в густых зарослях уже 100 лет прячется от лихих людей вот такой розово-бурый гранитный валун. Внушительные размеры несколько выделяют его среди стандартных валунов, оставленных на Псковщине ледником.
Если внимательно присмотреться, то на очищенной от мха стороне читается какая-то надпись. Разобрать ее можно только наощупь и при хорошем освещении: "ПО ПОВЕЛЕНИЮ ГОСУДАРЯ-ИМПЕРАТОРА НИКОЛАЯ II ПОСТРОЕНО ШОССЕ ИНЖЕНЕРОМ Г.Ф.СТАНКЕВИЧЕМ В 3 МЕСЯЦА В ОТЕЧЕСТВЕННУЮ ВОЙНУ 1914-1915".
Вот как! Перед нами памятный камень в честь окончания строительства военной дороги. Как я понял, дорога проходила в направлении север-юг и являлась рокадой (дорогой для переброски войск вдоль линии фронта) для Псковской позиции времен Первой мировой войны.
Камень тянет за собой не одну, а целых две истории.
Герард Фортунатович Станкевич оказался человеком в Пскове известным: городской инженер и автор многих архитектурных проектов, например, нынешнего здания Центробанка. Был членом военно-инженерной комиссии и поучаствовал в строительстве казарм Омского полка. Думаю, что он принимал самое деятельное участие в строительстве Псковской позиции. Надо смотреть в ГАПО дела связанные с его деятельностью на этом поприще. Дом Г.Ф.Станкевича сохранился в Пскове в перестроенном виде. У меня, к сожалению, нет его фотографии, поэтому воспользуюсь чужим с сайта: Псков: история и архитектура. По ссылке есть немного информации про Г.Ф.Станкевича.
Дом худо-бедно сохранился, а вот от шоссе, к сожалению, почти ничего не осталось.
Только местами, теперь уже на лесной дороге проступает валунная кладка
Надо будет исследовать остатки этого шоссе подробнее и конечно копать архивы
А памятный камень безусловно достоин быть поставленным на учет как памятник истории и культуры Псковской области.
Фотографии Андрея Иванова