Новогодняя поездка по водоводу
На второй день Нового Года мне стало скучно и я решил осуществить давнюю задумку - проехать по трассе одно из строящихся водоводов низкого давления на месторождения нефти в Осинском районе. Летом, да и зимой проезжих дорог в этом районе не было и места, несмотря на близость двух трасс и нефтеразработок славились своей дикостью и труднодоступностью. Нефтяники для обеспечения строительства еще осенью пробили технологические трассы вдоль ветки водовода. Первыми освоили территорию охотники из областного центра. Они выбили местную популяцию лосей скрывающуюся в ельниках в верховьях местных речек. Об этом мне рассказали нефтяники, каждый день сталкиваясь на трассе с дорогими джипами и загонщиками-таджиками, вытаскивающими туши на дорогу.
Съехав с трассы Пермь-Юго-Камск-Оса я по слегка прикрытой новогодним снегом дороге двинулся в северо-восточном направлении
Рельеф радовал глаз, но не радовал душу загубленной природой. Резкие подъемы и спуски, повороты дороги не делали езду однообразной. Укатанная еще до праздников дорога не внушала опасения застрять в снегу. За всю дорогу животных мы не встретили - только заячьи следы.
Стена леса закрывала солнце и машина то пряталась в густой тени, то выскакивала на ярко освещенные участки
Доехав до поворота трассы я взглянул, но почему-то не сфотографировал, на Паль с непривычного ракурса
Проехав базу строителей водовода, куда они перегнали технику на время праздников, и поздравив сторожа с Новым Годом мы выбрались на Маячное месторождение нефти относящееся к ЦДНГ-5. Здесь помимо технологической дороги вдоль водовода создана достаточно разветвленная сеть дорог по обслуживанию кустов скважин.
Еще чуть чуть и мы выскочили на асфальтовое шоссе которого нет ни на одной карте. Как известно из Перми в осу можно попасть по двум дорогам через кукуштан или через Юго-Камск. Идут они почти параллельно. Но есть и третья дорога между ними, которая соединяет так называемую "Баклановку" с осой. Баклановка это нефтепромысел, включающий несколько месторождений нефти. Его северная граница находится в районе поселка Юг, а южная уже доходит почти до села Комарово.
По шоссе мы проехали 14 километров и выехали на трассу Кукуштан-Оса. Потом хотели через Песьянку и лесоучасток вернутся на трассу Юго-Камск -оса, но она оказалась не чищенной от снега. Вероятно в Песьянке уже давно никто не живет. Пришлось еще чуть проехать до Рогово и через Городище выехать к Комарово. Потом домой. На последок, в лучах заходящего солнца, в Рогово сделал кадр смешного дома без задней части, но со стеклопакетами.
Эта поездка была небольшой репетицей к вчерашнему снежному ралли, ставшему серьезным испытанием и для меня и для моей машины. Рассказ о нем будет чуть позже.
Съехав с трассы Пермь-Юго-Камск-Оса я по слегка прикрытой новогодним снегом дороге двинулся в северо-восточном направлении
Рельеф радовал глаз, но не радовал душу загубленной природой. Резкие подъемы и спуски, повороты дороги не делали езду однообразной. Укатанная еще до праздников дорога не внушала опасения застрять в снегу. За всю дорогу животных мы не встретили - только заячьи следы.
Стена леса закрывала солнце и машина то пряталась в густой тени, то выскакивала на ярко освещенные участки
Доехав до поворота трассы я взглянул, но почему-то не сфотографировал, на Паль с непривычного ракурса
Проехав базу строителей водовода, куда они перегнали технику на время праздников, и поздравив сторожа с Новым Годом мы выбрались на Маячное месторождение нефти относящееся к ЦДНГ-5. Здесь помимо технологической дороги вдоль водовода создана достаточно разветвленная сеть дорог по обслуживанию кустов скважин.
Еще чуть чуть и мы выскочили на асфальтовое шоссе которого нет ни на одной карте. Как известно из Перми в осу можно попасть по двум дорогам через кукуштан или через Юго-Камск. Идут они почти параллельно. Но есть и третья дорога между ними, которая соединяет так называемую "Баклановку" с осой. Баклановка это нефтепромысел, включающий несколько месторождений нефти. Его северная граница находится в районе поселка Юг, а южная уже доходит почти до села Комарово.
По шоссе мы проехали 14 километров и выехали на трассу Кукуштан-Оса. Потом хотели через Песьянку и лесоучасток вернутся на трассу Юго-Камск -оса, но она оказалась не чищенной от снега. Вероятно в Песьянке уже давно никто не живет. Пришлось еще чуть проехать до Рогово и через Городище выехать к Комарово. Потом домой. На последок, в лучах заходящего солнца, в Рогово сделал кадр смешного дома без задней части, но со стеклопакетами.
Эта поездка была небольшой репетицей к вчерашнему снежному ралли, ставшему серьезным испытанием и для меня и для моей машины. Рассказ о нем будет чуть позже.