Как живут люди будущего?
Оригинал взят у gre4ark в Как живут люди будущего?
Знаете ли вы, как строят датчане? А я вот знаю - из двух дней в Копенгагене, полтора я провёл просто изучая их современную застройку. Строят ли они муравейники или гетто? Нет. Закрывают ли дворы заборами? Нет. Красят заборы и детские площадки в яркие цвета? Нет. Ну может хотя бы парковка во дворах есть? Увы, этого тоже нет, а живут они чуть ли не лучше всех в мире. В списке самых счастливых городов Европы Копенгаген на втором месте (на первом датский же Ольборг). 67% жителей Копенгагена ОЧЕНЬ довольны своей жизнью, ещё 28% - вполне довольны. В чём же секрет?
01. В Копенгагене много современной архитектуры. Очень много. При том они не боятся строить новое рядом со старым. Казалось бы, как совместить несовместимое? А у них получается:
02.
03. Хотя чаще всего новое стоит рядом с новым, поэтому сконцентрируемся на комплексном:
04. Только заканчивают благоустройство:
05. Дом на набережной. На калитке объявления, что можно пройти по набережной, но жильцов не трогать и их имуществом не пользоваться. Замка нет, только ограда и ручка:
06. Сюда бы вошло машин 10:
07.
08.
09. Новая улица:
10. Застройку пытаются комбинировать, чтобы в одном месте жили разные группы людей, с разными запросами и достатком, чтобы не было социальной напряжённости, когда в одном месте живут только богатые или только бедные. При таком раскладе практически невозможно получить неблагоприятные районы и социальное расслоение:
11.
12. Дом крупнее, тут первый этаж нежилой...:
13. ... зато тут велокомнаты и помещения для вещей:
14.
15. А с другой стороны всё те же выходы во двор:
16. Копенгаген - рай для стекольщиков. Вот только не дают, негодяи, портить фасад тут:
17. Мусорные баки на ключе:
18. А в пяти минутах ходьбы природа.
Вообще, всем советую учиться у датчан, как строить в гармонии с природой.
19. Новый район на юге города у побережья. Тут уже более привычные кварталы:
20.
21. Активный первый этаж:
22. В другом дворе что-то типа садика. Это первый и последний забор, который я увидел:
23. Рядом жильё другого типа:
24. Подъезды двухсторонние:
25. Одна сторона обязательно выходит на зелень...:
26. С другой стороны небольшая парковка. Кстати, на улице мест либо нет, либо их очень мало и они ограничены по времени, придомовые и все другие парковки частные, куда сторонним автомобилям иногда вообще запрещено заезжать, или штраф в 7500 рублей (единый по городу). К парковке мы ещё вернёмся ниже.
27. Всё тот же район, единственная башня-доминанта (видимо, для любителей жить высоко):
28. А рядом...
29. Строят панельку:
30. Другой район:
31. Даже сейчас датчане роют небольшие каналы. Зачем? Качество жизни у воды выше, чем без.
32.
33.
34. Некоторые дома имеют прямой выход к воде:
35. Полная гармония:
36. Хотя и без воды выглядит как фото с другой планеты:
37.
38. Придомовые общественные зоны:
39.
38. Мангал, стол, велопарковка с зелёной крышей - все условия для комфортного времяпрепровождения семьи или компании друзей:
39.
40. Внимательный читатель заметил, что сплошных газонов практически нет. Почему? Потому что это дорого в содержании и бессмысленно. Зато повсеместно многолетние посадки:
41. Бедные жители, как они живут без звуков газонокосилки по утрам)
42.
43. Часто дома строятся с коридорами -галереями:
Никогда не думал, что так скажу, но это точно не для России) Хотя в южных регионах можно, думаю, и так делать. К слову, средняя температура в Копенгагене зимой -1 C, а минимум был в−24,2.
44. Если вернуться к парковке, то парковка может быть либо такой:
45. ... либо такой, резидентской, но с частным оператором. Но её ещё нужно постараться найти (в прямом смысле - не у всех домов есть парковка в принципе):
К сожалению, не смог найти информацию по цене места и порядка его получения. Но, для сравнения, ближайшая парковка в бизнес-центре с фото ниже стоила 14.000 рублей в месяц.
46. Вся застройка смешанного типа, никаких жилых спальников или районов типа "сити" - жильё комбинируется офисами и тому подобным:
47. Зачем так делают? Чтобы район не вымирал днём, потоки людей распределялись равномернее, снизив эффект массовой маятниковой миграции. Хотя, по закону подлости, именно эта фотография у меня вышла без людей:
48. Так лучше:
49.
50. Неподалёку университет, а это общежитие:
51. Ну и ещё парочка фотокарточек:
52.
53.
Оказывается, можно строить и жить иначе, строя не дома вокруг асфальтового поля, добиваясь соразмерной плотности не за счёт домов-муравейников, а за счёт среднеэтажной и комбинированной застройки. Жалко, но подобной застройки нам объективно не видать ещё очень долго. Дело не в старых нормах или коррумпированной строительной отрасли - дело в людях. Попробуйте объяснить жильцам, что можно жить без заборов или без бесплатной парковки вместо двора. А то, что можно делать такие выходы на первом этаже, где можно отдохнуть или сделать барбекю, при этом все это будут видеть и любой сможет зайти посидеть на вашем стуле - да вас засмеют и запишут в дурдом. Общество травмировано - каждый смотрит на незнакомца, как на источник опасности, а лечить его никто не торопится.
Посмотрели, как живут белые люди, а теперь вернёмся в реальность и пойдём дальше бороться за тротуары без машин, дворов без жёлто-зелёных заборов и город для людей.
PS а с датской застройкой мы не прощаемся.
добавить меня в друзья
Советую также подписаться:
Посты по теме:
Посты про застройку:
Как сейчас строят в Мюнхене?
Как живут евреи?
Знаете ли вы, как строят датчане? А я вот знаю - из двух дней в Копенгагене, полтора я провёл просто изучая их современную застройку. Строят ли они муравейники или гетто? Нет. Закрывают ли дворы заборами? Нет. Красят заборы и детские площадки в яркие цвета? Нет. Ну может хотя бы парковка во дворах есть? Увы, этого тоже нет, а живут они чуть ли не лучше всех в мире. В списке самых счастливых городов Европы Копенгаген на втором месте (на первом датский же Ольборг). 67% жителей Копенгагена ОЧЕНЬ довольны своей жизнью, ещё 28% - вполне довольны. В чём же секрет?
01. В Копенгагене много современной архитектуры. Очень много. При том они не боятся строить новое рядом со старым. Казалось бы, как совместить несовместимое? А у них получается:
02.
03. Хотя чаще всего новое стоит рядом с новым, поэтому сконцентрируемся на комплексном:
04. Только заканчивают благоустройство:
05. Дом на набережной. На калитке объявления, что можно пройти по набережной, но жильцов не трогать и их имуществом не пользоваться. Замка нет, только ограда и ручка:
06. Сюда бы вошло машин 10:
07.
08.
09. Новая улица:
10. Застройку пытаются комбинировать, чтобы в одном месте жили разные группы людей, с разными запросами и достатком, чтобы не было социальной напряжённости, когда в одном месте живут только богатые или только бедные. При таком раскладе практически невозможно получить неблагоприятные районы и социальное расслоение:
11.
12. Дом крупнее, тут первый этаж нежилой...:
13. ... зато тут велокомнаты и помещения для вещей:
14.
15. А с другой стороны всё те же выходы во двор:
16. Копенгаген - рай для стекольщиков. Вот только не дают, негодяи, портить фасад тут:
17. Мусорные баки на ключе:
18. А в пяти минутах ходьбы природа.
Вообще, всем советую учиться у датчан, как строить в гармонии с природой.
19. Новый район на юге города у побережья. Тут уже более привычные кварталы:
20.
21. Активный первый этаж:
22. В другом дворе что-то типа садика. Это первый и последний забор, который я увидел:
23. Рядом жильё другого типа:
24. Подъезды двухсторонние:
25. Одна сторона обязательно выходит на зелень...:
26. С другой стороны небольшая парковка. Кстати, на улице мест либо нет, либо их очень мало и они ограничены по времени, придомовые и все другие парковки частные, куда сторонним автомобилям иногда вообще запрещено заезжать, или штраф в 7500 рублей (единый по городу). К парковке мы ещё вернёмся ниже.
27. Всё тот же район, единственная башня-доминанта (видимо, для любителей жить высоко):
28. А рядом...
29. Строят панельку:
30. Другой район:
31. Даже сейчас датчане роют небольшие каналы. Зачем? Качество жизни у воды выше, чем без.
32.
33.
34. Некоторые дома имеют прямой выход к воде:
35. Полная гармония:
36. Хотя и без воды выглядит как фото с другой планеты:
37.
38. Придомовые общественные зоны:
39.
38. Мангал, стол, велопарковка с зелёной крышей - все условия для комфортного времяпрепровождения семьи или компании друзей:
39.
40. Внимательный читатель заметил, что сплошных газонов практически нет. Почему? Потому что это дорого в содержании и бессмысленно. Зато повсеместно многолетние посадки:
41. Бедные жители, как они живут без звуков газонокосилки по утрам)
42.
43. Часто дома строятся с коридорами -галереями:
Никогда не думал, что так скажу, но это точно не для России) Хотя в южных регионах можно, думаю, и так делать. К слову, средняя температура в Копенгагене зимой -1 C, а минимум был в−24,2.
44. Если вернуться к парковке, то парковка может быть либо такой:
45. ... либо такой, резидентской, но с частным оператором. Но её ещё нужно постараться найти (в прямом смысле - не у всех домов есть парковка в принципе):
К сожалению, не смог найти информацию по цене места и порядка его получения. Но, для сравнения, ближайшая парковка в бизнес-центре с фото ниже стоила 14.000 рублей в месяц.
46. Вся застройка смешанного типа, никаких жилых спальников или районов типа "сити" - жильё комбинируется офисами и тому подобным:
47. Зачем так делают? Чтобы район не вымирал днём, потоки людей распределялись равномернее, снизив эффект массовой маятниковой миграции. Хотя, по закону подлости, именно эта фотография у меня вышла без людей:
48. Так лучше:
49.
50. Неподалёку университет, а это общежитие:
51. Ну и ещё парочка фотокарточек:
52.
53.
Оказывается, можно строить и жить иначе, строя не дома вокруг асфальтового поля, добиваясь соразмерной плотности не за счёт домов-муравейников, а за счёт среднеэтажной и комбинированной застройки. Жалко, но подобной застройки нам объективно не видать ещё очень долго. Дело не в старых нормах или коррумпированной строительной отрасли - дело в людях. Попробуйте объяснить жильцам, что можно жить без заборов или без бесплатной парковки вместо двора. А то, что можно делать такие выходы на первом этаже, где можно отдохнуть или сделать барбекю, при этом все это будут видеть и любой сможет зайти посидеть на вашем стуле - да вас засмеют и запишут в дурдом. Общество травмировано - каждый смотрит на незнакомца, как на источник опасности, а лечить его никто не торопится.
Посмотрели, как живут белые люди, а теперь вернёмся в реальность и пойдём дальше бороться за тротуары без машин, дворов без жёлто-зелёных заборов и город для людей.
PS а с датской застройкой мы не прощаемся.
добавить меня в друзья
Советую также подписаться:
Посты по теме:
Посты про застройку:
Как сейчас строят в Мюнхене?
Как живут евреи?