Шикарный 41 Royale
Этот автомобиль класса люкс инженеры называли вершиной технической мысли 20-годов прошлого столетия, и за выдающиеся данные он получил имя Royale, что означает "Королевский". Кстати, выпустили в мире всего лишь шесть экземпляров этого чуда машиностроения, и все они дожили до наших дней.
Первый образец Bugatti Type 41, с открытым кузовом, появился в 1926 году. Его оснастили 8-ми цилиндровым, 12,7 литровым двигателем, который выдавали поразительные для тех годов (да и сейчас это не маленькая цифра) 300 лошадиных сил.
Type 41 отличался самой большой среди серийных автомобилей колёсной базой - расстояние между осями равно 4300 мм. Вес этого гигантского автомобиля составлял 3,2 тонны (что больше веса Хаммера), однако он мог разогнаться до 200 километров в час.
Судьба одного из экземпляров: Royale выпуска 1930 года с кузовом Kellner Coach во время Второй мировой войны был замурован за ложной стеной в фамильном поместье. Данный автомобиль оставался в семье до 1950 года, когда обе принадлежавшие ей машины были проданы американскому мультимиллионеру Бриггсу Каннингему. После более чем 30 лет эксплуатации, Каннингем в конце концов продал машину американскому знатоку автомобильной истории Мильсу Кольеру, который выставил Royale Kellner Coach на аукцион в 1987 году.
Автомобиль был продан за рекордные 5,5 млн фунтов в лондонском Королевском Альберт-Холле после состязания между 4000 аукционистами. В настоящее время автомобиль принадлежит анонимному владельцу, считается, что японцу, который поручил агентству Бонэм-Брукс в Лондоне снова предложить Bugatti Royale для перепродажи тому, кто готов заплатить запрашиваемую цену. Остальные автомобили хранятся в частных коллекциях в США, а остальные - во Французском национальном автомузее в Мюлузе.