Зачем на дорогах ямы? - для оркестров (с)
Прочитав последний пост про одну из бед города Новосибирска, уважаемого мною novoromantikа, решил поделиться своим мнением по этому поводу:
Напомню что в 2003 году Новосибирск признан самым благоустроенным городом России! (когда там выборы были?)
В 2007-2008 гг все наши соседние области получили грант по 2 млрд. рэ на развитие, а Новосибирская область осталась в стороне из-за проблем с бюрократическим аппаратом и чиновниками.
Реальность такова, что парковочных мест в городе катастрофически не хватает (на левом берегу вообще ужас, на пр. Маркса паркуются в три ряда). Все это вызвано большим ростом офисных зданий, которые даже при проектировании уделяют мало внимания парковочным зонам. Все новые проекты (дороги, мосты) оценивают нынешнюю ситуацию в городе, не учитывая то, что когда они будут завершены, количество автомобилей возрастет еще в N-ое количество раз, и по сути ничего не изменит. Т.е. такая как бы "догоняющая модель" развития инфраструктуры города, не решит ключевых проблем. Перманентный ремонт дорог неизбежно ведет к пробкам.
Вопрос, почему у нас главный архитектор города мудак, и департамент дорожного движения ему подражает???
Интересно, как там в Европе?)
Напомню что в 2003 году Новосибирск признан самым благоустроенным городом России! (когда там выборы были?)
В 2007-2008 гг все наши соседние области получили грант по 2 млрд. рэ на развитие, а Новосибирская область осталась в стороне из-за проблем с бюрократическим аппаратом и чиновниками.
Реальность такова, что парковочных мест в городе катастрофически не хватает (на левом берегу вообще ужас, на пр. Маркса паркуются в три ряда). Все это вызвано большим ростом офисных зданий, которые даже при проектировании уделяют мало внимания парковочным зонам. Все новые проекты (дороги, мосты) оценивают нынешнюю ситуацию в городе, не учитывая то, что когда они будут завершены, количество автомобилей возрастет еще в N-ое количество раз, и по сути ничего не изменит. Т.е. такая как бы "догоняющая модель" развития инфраструктуры города, не решит ключевых проблем. Перманентный ремонт дорог неизбежно ведет к пробкам.
Вопрос, почему у нас главный архитектор города мудак, и департамент дорожного движения ему подражает???
Интересно, как там в Европе?)