Перший політ УТЛ Diamond DART-450 з AI-450C
Click to viewDART-450, или Diamond Aircraft Recconaissance УТС, должен быть приспособлен для выполнения задач подготовки и разведки. Первая версия будет адаптирована к акробатике, с пределом коэффициентов перегрузки на сумму п = + 6 / -4. Максимальный взлетный вес самолета школа 1700 кг. Масса самолета пустого 1050 кг. Версия школа предназначена для перевозки 375 литров топлива и имеют диапазон 1200 км или длительный срок службы полета 3 ч 20 мин (с топливным запасом 30 минут полета). Самолет будет построен выталкивания мест пневматически.
Наблюдение Версия должна иметь максимальный взлетный вес 2300 кг и факторы, перегружать допустимую конструкцию п = 4,4 + / -1.76. Масса самолета пустой, со встроенным разведывательный оборудования 1330 кг. Танки DART-450 разведывательный версия имеет падение 850 литров топлива. Диапазон расчета составляет 2890 км, а выносливость - 8 ч 10 мин. Оба летчики должны быть доступны для выталкивания мест Martin Baker.
Обе версии DART-450, чтобы быть способен перевозить 2 пилота с массой 110 кг каждый. Максимальная скорость подъема составляет более 15 м / сек. Практический диапазон потолок 7000 м старт 600 м, а посадка - 400 м..
Производство прототипа DART-450, как ожидается, начнется в следующем месяце. По словам менеджера проекта Clemens Knappert, официальная презентация запланирована в апреле 2016 года, испытательный полет - через месяц. Первая публичная демонстрация полета будет проходить в течение следующего года жизни в Фарнборо.
Самолет должен получить первый гражданский сертификат типа EASA и военные сертификаты в ваших странах. Мы уже знаем, что покупка DART-450 версии 2 разведочной решили покупателей, однако из-за коммерческую тайну их личность не может быть раскрыта. Это не Airforce, но министерство общественного порядка, как полиции и пограничников.