Зимние гаражные дела
"Наступила осень, отцвела капуста, у меня пропали половые чувства..." - помните этот стишок? Вот так и у нас - наступила не то что осень, а целая зима. У большинства зима - время затишья работ и отдыха. Но не у меня. У меня столько хвостов накопилось и недоделок, что зима - самое время, чтобы их доделать, не сокрушаясь, что я в хорошую погоду делаю гараж (в хорошую погоду есть куда более интересные дела).
Ситуация такова, что гараж готов на 92%, остались мелочи: замки в дверь, засов на ворота, проводка, вентиляция, стол и мелкие улучшения вроде затыкания щелей и наведения лоска. Также вокруг гаража образовалась самая настоящая свалка запчастей, которую надо разобрать, а запчасти заботливо сложить или продать.
Приехал я, значит, на дачу. Сделал чаю ароматного (чтобы хоть как-то заставить себя вечером поработать), облачился в гаражную одежду и вышел в открытый космос на улицу. Вообще вечер вчера был волшебный: тишина, покой, осадков нет и только проезжающие время от времени электрички шумят вдалеке.
Фронт работ по уборке. Слева за домом ещё целый склад колёс, капотов и дверей. Сейчас мы всё это передислоцируем куда-нибудь в защищённое от осадков место.
Куда? А вот куда! В мамину беседку! Беседка строилась мамой для внуков, но, думаю, никто не будет против, если сыночка на зиму разместит там запчасти от двух распиленных Вольв :) Часть запчастей уехала зимовать в теплицу, что слева в кадре. Там потеплее. Авось и оттает что-нибудь.
Заглянул я и в гараж. Тут были бурные выходные с Ильёй . С его помощью мы очень продуктивно потрудились (жалею, что не фоткал процесс для бортжурналов):
1. Оживили 740 Её квадратейшество (у неё переливал Солекс, проблема решилась раза с третьего заменой прокладки меж половинок карба и понижением уровня топлива в поплавковой камере). Теперь машина нормально заводится и не тупит при нажатии на газ. Если б не закисшие суппорта (3 из 4), я бы на неё сделал страховку и катался всю зиму. Но нет, ей я проведу предпродажную подготовку и буду продавать.
2. Облагородили Volvo 245 Вагон с перфорацией: Илья провёл обслуживание задних фонарей - мы их помыли (чьей-то зубной щёткой я их помыл снаружи и изнутри), переставили лампочки (которые там хорошо закисли), лампочки работают теперь все. Фонарики выглядят как новые. Машина сразу прибавила 20к в цене. Заодно Илья оживил мне задние боковые габариты, подсветку печки и приборки. Пока вынали приборку, чуть не оторвали торпеду. Ну очень хорошо приборка там засела. Я даже говорил слова на букву "х" и "п" при попытках вытащить её.
Поменяли развалившегося гуся. Со стороны глушителя он прикипел так, что слова на буквы "х" и "п" уже говорили вместе с Ильёй. Я топором с силой вгонял отвёртку в место соединения входа в глушитель и гуся как фашисты загоняли иглы под ногти партизанам. Спустя полчаса сношений останки гуся всё-таки извлекли и поставили нового гуся. Но увы, подсекает. Благо, у меня есть паронит, поэтому пара межтрубных прокладок решит вопрос, а мелкие щели машина запердит сажей, и станет герметично.
Хлопушку поменяли. На старой хлопушке стекло держалось на 2 саморезиках и честном слове. Илья переставил мне хлопушку, переставили стекло (оно там на резинке), восстановили замок (да, с ключика теперь открывается и даже закрывается!), проводку, подсветку номера, задний дворник и даже подогрев!
Спустя 3 года после покупки машины я обнаружил (совершенно случайно и неожиданно) разъёб для магнитолы. Что интересно, он оказался рабочий! Принесённая кассетная магнитола Sony загадочно засветилась зелёным дисплеем, а в динамике заговорил какой-то мужик. Осталось вывести динамики в двери и наслаждаться музычкой :)
3. Илья оживил мне задние фонарики на 760. Там был адский колхоз, плохая плата в фонаре, плохой контакт и вообще жуть с ружьём. Теперь всё светится.
Заодно я запихал в неё задний кожаный диван от 960. Подголовники, конечно, не подошли (надо прикручивать). Зато всё остальное встало очень хорошо. С оговоркой на то, что у 760 сзади полка ниже. Тем не менее теперь у меня кожа-рожа и фонарики. Доволен как слон.
Но это всё было на выходных. А теперь "опустел наш сад, вас давно уж нет, я хожу одна, вся измучена" ©
Кроме того отказался работать главный прожектор Пэрис Хилтон гаража, поэтому у меня теперь ненавязчивое приглушённое освещение. В гараже тихо и пусто. На выходных надо будет сузить перекрытие ямы (слишком широкое, почти как внутренняя колея машины, заезжать неудобно), залить наливной пол (чтобы скрыть неровности и чтобы не пылил) и сделать порог при въезде в гараж (сейчас он держится на соплях и капле сварки).
Вечер и утро прошли продуктивно - разгрёб давние завалы, нашёл много нового (о наличии чего у себя даже не подозревал). На выходных проведу ревизию резины. Треть из того, что видно на фото, можно выбросить. Слева за углом дома ещё 2 таких стопки.
Есть целых 3 баллона зимних размерностью 195/65 R15, но все разных марок. Резина нормальная, на 1-2 сезона хватит. Наверно выставлю на Авито рублей по 500. Если кому надо - пишите.
Теперь я снега не боюсь. Пусть падает. Всё необходимое я забрал :)
Ситуация такова, что гараж готов на 92%, остались мелочи: замки в дверь, засов на ворота, проводка, вентиляция, стол и мелкие улучшения вроде затыкания щелей и наведения лоска. Также вокруг гаража образовалась самая настоящая свалка запчастей, которую надо разобрать, а запчасти заботливо сложить или продать.
Приехал я, значит, на дачу. Сделал чаю ароматного (чтобы хоть как-то заставить себя вечером поработать), облачился в гаражную одежду и вышел в открытый космос на улицу. Вообще вечер вчера был волшебный: тишина, покой, осадков нет и только проезжающие время от времени электрички шумят вдалеке.
Фронт работ по уборке. Слева за домом ещё целый склад колёс, капотов и дверей. Сейчас мы всё это передислоцируем куда-нибудь в защищённое от осадков место.
Куда? А вот куда! В мамину беседку! Беседка строилась мамой для внуков, но, думаю, никто не будет против, если сыночка на зиму разместит там запчасти от двух распиленных Вольв :) Часть запчастей уехала зимовать в теплицу, что слева в кадре. Там потеплее. Авось и оттает что-нибудь.
Заглянул я и в гараж. Тут были бурные выходные с Ильёй . С его помощью мы очень продуктивно потрудились (жалею, что не фоткал процесс для бортжурналов):
1. Оживили 740 Её квадратейшество (у неё переливал Солекс, проблема решилась раза с третьего заменой прокладки меж половинок карба и понижением уровня топлива в поплавковой камере). Теперь машина нормально заводится и не тупит при нажатии на газ. Если б не закисшие суппорта (3 из 4), я бы на неё сделал страховку и катался всю зиму. Но нет, ей я проведу предпродажную подготовку и буду продавать.
2. Облагородили Volvo 245 Вагон с перфорацией: Илья провёл обслуживание задних фонарей - мы их помыли (чьей-то зубной щёткой я их помыл снаружи и изнутри), переставили лампочки (которые там хорошо закисли), лампочки работают теперь все. Фонарики выглядят как новые. Машина сразу прибавила 20к в цене. Заодно Илья оживил мне задние боковые габариты, подсветку печки и приборки. Пока вынали приборку, чуть не оторвали торпеду. Ну очень хорошо приборка там засела. Я даже говорил слова на букву "х" и "п" при попытках вытащить её.
Поменяли развалившегося гуся. Со стороны глушителя он прикипел так, что слова на буквы "х" и "п" уже говорили вместе с Ильёй. Я топором с силой вгонял отвёртку в место соединения входа в глушитель и гуся как фашисты загоняли иглы под ногти партизанам. Спустя полчаса сношений останки гуся всё-таки извлекли и поставили нового гуся. Но увы, подсекает. Благо, у меня есть паронит, поэтому пара межтрубных прокладок решит вопрос, а мелкие щели машина запердит сажей, и станет герметично.
Хлопушку поменяли. На старой хлопушке стекло держалось на 2 саморезиках и честном слове. Илья переставил мне хлопушку, переставили стекло (оно там на резинке), восстановили замок (да, с ключика теперь открывается и даже закрывается!), проводку, подсветку номера, задний дворник и даже подогрев!
Спустя 3 года после покупки машины я обнаружил (совершенно случайно и неожиданно) разъёб для магнитолы. Что интересно, он оказался рабочий! Принесённая кассетная магнитола Sony загадочно засветилась зелёным дисплеем, а в динамике заговорил какой-то мужик. Осталось вывести динамики в двери и наслаждаться музычкой :)
3. Илья оживил мне задние фонарики на 760. Там был адский колхоз, плохая плата в фонаре, плохой контакт и вообще жуть с ружьём. Теперь всё светится.
Заодно я запихал в неё задний кожаный диван от 960. Подголовники, конечно, не подошли (надо прикручивать). Зато всё остальное встало очень хорошо. С оговоркой на то, что у 760 сзади полка ниже. Тем не менее теперь у меня кожа-рожа и фонарики. Доволен как слон.
Но это всё было на выходных. А теперь "опустел наш сад, вас давно уж нет, я хожу одна, вся измучена" ©
Кроме того отказался работать главный прожектор Пэрис Хилтон гаража, поэтому у меня теперь ненавязчивое приглушённое освещение. В гараже тихо и пусто. На выходных надо будет сузить перекрытие ямы (слишком широкое, почти как внутренняя колея машины, заезжать неудобно), залить наливной пол (чтобы скрыть неровности и чтобы не пылил) и сделать порог при въезде в гараж (сейчас он держится на соплях и капле сварки).
Вечер и утро прошли продуктивно - разгрёб давние завалы, нашёл много нового (о наличии чего у себя даже не подозревал). На выходных проведу ревизию резины. Треть из того, что видно на фото, можно выбросить. Слева за углом дома ещё 2 таких стопки.
Есть целых 3 баллона зимних размерностью 195/65 R15, но все разных марок. Резина нормальная, на 1-2 сезона хватит. Наверно выставлю на Авито рублей по 500. Если кому надо - пишите.
Теперь я снега не боюсь. Пусть падает. Всё необходимое я забрал :)