Последствия ДТП с Мовшиным: 4 жизни за минуту тщеславия
Наконец-то, в сети появилось оригинальное видео, на котором запечатлена страшная авария на трассе Кемерово-Яшкино в районе села Верхотомское с участием экс-главы ГИБДД Кемеровской области Юрия Мовшина.
Перед вами очередной пример халатности на дороге, и полного безразличия к правилам дорожного движения. Полагаю, отягчающим обстоятельством здесь является то, что лицом, грубо нарушившим ряд правил, является экс-глава ГИБДД. Уж кто, а человек, работавший в структурах дорожного регулирования, вообще обязан знать все правила на зубок, и, тем более, их соблюдать.
Но, похоже, знание правил, и куча подобных этой аварий, которых Мовшин насмотрелся за время работы в ГИБДД, не уберегли мнимого "пилота" от грубейших нарушений. К слову, вы и сами можете убедиться в этом:
Click to viewПомимо всем уже "привычного" нарушения скоростного режима (хозяин видео-регистратора сам едет чуть больше сотни), Мовшин начинает совершать обгон по встречной полосе непосредственно перед началом опасного поворота, о чем и свидетельствует дорожный знак "1.11.1-2 опасный поворот". В этом месте даже разметка из прерывистой линии превращается в сплошную. Да, Мовшин начал маневр до сплошной, но прогнозирование создания аварийно-опасной ситуации никто отменял, а на видео вообще видно, что экс-глава ГИБДД продолжает нагло ехать "по встречке", игнорируя автомобиль, движущийся в попутном направлении, который совершал левый поворот. Конечно же, правила запрещают обгон по встречной полосе на опасном повороте.
Вот так собственная значимость, желание показаться "крутым перцем", да и просто безразличие к чужим жизням и ПДД, привели к тому, что все 4 девушки, которые являлись пассажирками "Toyota Premio", погибли в результате страшного удара в левую часть автомобиля. Мужчина-водитель, на удивление, выжил.
Поэтому, я целиком и полностью поддерживаю все меры, принимаемые правительством, чтобы заставить подобных нарушителей раз и навсегда отказаться от подобного стиля езды. Хоть и за последние годы смертность на дорогах страны значительно снизилась (с 40 000 до 10 000- 15 000 человек в год), все равно, я считаю, что даже десять тысяч - это неоправданно много. В большинстве своем, это жертвы подобных недопустимых действий со стороны "горе-пилотов", и пьяных за рулем.
Рублем можно наказать, но что делать с теми, у кого денег, как фантиков, типа Шамсуарова, и подобных безголовых беспредельщиков на дороге? Сколько еще в сознании русских людей будет сплошной туман вместо ясного рассудка? Когда мы научимся уважать жизнь другого человека на дороге? Это нельзя купить, как и нельзя научить уважать разными запретами и законами. Это зависит от самого человека, от его воспитания. А если его по жизни не научили уважать других людей - как можно его заставить уважать какие-то там правила ПДД...
Выход, думаю, все же есть - конечно, можно попробовать "дико" увеличить размер наказания за несоблюдение правил ПДД (вплоть до уголовной ответственности, например, за то же превышение), и ездить самим на постоянно усиленном внимании к каждой мелочи и ситуации. И сразу предпринимать все необходимые усилия для избежания ДТП. А если ехать расслабленно, восхищаясь красотой природы, не глядя в зеркала - можно запросто схватить вот такого Мовшина "в бочину"...