Многомиллиардный бизнес на миграционном кризисе
Уже далеко не секрет, что "путевка в новую жизнь" для любого беженца стоит колоссальных денег. По разным данным, стоимость перевозки варьируется от трех до шести тысяч долларов США. И многие смекнули, что на чужом горе можно очень неплохо заработать.
Даже простая калькуляция покажет, что бизнес на транспортировке мигрантов приносит колоссальную прибыль. Даже если взять грубые цифры, становится понятно, что наиболее расторопные предприниматели заработали суммы, не сравнимые даже с годовым доходом от среднего бизнеса, я уже молчу про малый. Если взять круглую цифру в 1.3 миллиона беженцев, то математика нам скажет следующее - 1 300 000 х 4 500 = 5 850 000 000. Я взял среднюю цифру в 4 500 тысяч долларов за перевозку. Только за прошедший объем, как вы видите, предприниматели заработали почти 6 миллиардов долларов. Доходы, честно говоря, превышают заработки крупных наркокартелей...
И скоро поток мигрантов хлынет с новой силой, поскольку был приличный спад вследствие неблагоприятных погодных условий в Средиземном море, да и Россия с САР зачистили ряд регионов от джихадистов ДАИШ, что несколько уменьшило поток желающих покинуть Родину - люди просто решили вернуться домой.
Но Сирией дело не ограничивается. Да, из Сирии объем самый существенный, но, как нам известно, потоки беженцев идут и из Афганистана, Эритреи, Пакистана, Нигерии, а также ряда других стран Африки, и даже из Косово! Приглашение в гости всех желающих получить убежище и новую жизнь в Европе от госпожи Меркель спровоцировало желание многих социально неустроенных граждан изменить свою жизнь к лучшему.
Но это лишь иллюзия. Отношение к мигрантам в ЕС вызывает шок - люди живут в палаточных городках в условиях полной антисанитарии, постоянный дефицит продовольствия и медикаментов. При раздаче гумпомощи возникают реальные побоища за продукты, а давка около машин с продовольствием такая, что женщины с детьми даже не рассчитывают получить хоть какие-то крохи. Пакеты с едой просто выкидываются в толпу, как собакам, где начинается настоящая потасовка за кусок хлеба.
В Швейцарии у мигрантов вообще изымают всю оставшуюся наличность на официальном уровне, оставляя беженцам жалкие крохи. Власти объясняют это тем, что экспроприированные средства идут на оплату за проживание в центрах пребывания и содержание переселенцев, где они ждут разрешение на право проживания в стране.
Новая волна мигрантов уже созрела, и бизнесмены готовят новые лодки для транспортировки десятков тысяч людей. Представители власти, безусловно, борются с подобными предпринимателями - только за прошлый год задержано свыше 11 тысяч незаконных перевозчиков! Но освободившиеся "места" чрезвычайно вакантны, так как прибыль перекрывает все грани разумного и человеческого. Людей везут, как мешки с картошкой, с тотальным нарушением техники безопасности, некоторые мигранты просто не доплывают до конечного пункта, погибая в море. Известны даже случаи полного затопления морского транспорта, переполненного беженцами. И пока спрос превышает предложение - учтивые бизнесмены будут продолжать наживаться на чужой беде, предоставляя билет в один конец - до другого берега, или на тот свет.
источник
Даже простая калькуляция покажет, что бизнес на транспортировке мигрантов приносит колоссальную прибыль. Даже если взять грубые цифры, становится понятно, что наиболее расторопные предприниматели заработали суммы, не сравнимые даже с годовым доходом от среднего бизнеса, я уже молчу про малый. Если взять круглую цифру в 1.3 миллиона беженцев, то математика нам скажет следующее - 1 300 000 х 4 500 = 5 850 000 000. Я взял среднюю цифру в 4 500 тысяч долларов за перевозку. Только за прошедший объем, как вы видите, предприниматели заработали почти 6 миллиардов долларов. Доходы, честно говоря, превышают заработки крупных наркокартелей...
И скоро поток мигрантов хлынет с новой силой, поскольку был приличный спад вследствие неблагоприятных погодных условий в Средиземном море, да и Россия с САР зачистили ряд регионов от джихадистов ДАИШ, что несколько уменьшило поток желающих покинуть Родину - люди просто решили вернуться домой.
Но Сирией дело не ограничивается. Да, из Сирии объем самый существенный, но, как нам известно, потоки беженцев идут и из Афганистана, Эритреи, Пакистана, Нигерии, а также ряда других стран Африки, и даже из Косово! Приглашение в гости всех желающих получить убежище и новую жизнь в Европе от госпожи Меркель спровоцировало желание многих социально неустроенных граждан изменить свою жизнь к лучшему.
Но это лишь иллюзия. Отношение к мигрантам в ЕС вызывает шок - люди живут в палаточных городках в условиях полной антисанитарии, постоянный дефицит продовольствия и медикаментов. При раздаче гумпомощи возникают реальные побоища за продукты, а давка около машин с продовольствием такая, что женщины с детьми даже не рассчитывают получить хоть какие-то крохи. Пакеты с едой просто выкидываются в толпу, как собакам, где начинается настоящая потасовка за кусок хлеба.
В Швейцарии у мигрантов вообще изымают всю оставшуюся наличность на официальном уровне, оставляя беженцам жалкие крохи. Власти объясняют это тем, что экспроприированные средства идут на оплату за проживание в центрах пребывания и содержание переселенцев, где они ждут разрешение на право проживания в стране.
Новая волна мигрантов уже созрела, и бизнесмены готовят новые лодки для транспортировки десятков тысяч людей. Представители власти, безусловно, борются с подобными предпринимателями - только за прошлый год задержано свыше 11 тысяч незаконных перевозчиков! Но освободившиеся "места" чрезвычайно вакантны, так как прибыль перекрывает все грани разумного и человеческого. Людей везут, как мешки с картошкой, с тотальным нарушением техники безопасности, некоторые мигранты просто не доплывают до конечного пункта, погибая в море. Известны даже случаи полного затопления морского транспорта, переполненного беженцами. И пока спрос превышает предложение - учтивые бизнесмены будут продолжать наживаться на чужой беде, предоставляя билет в один конец - до другого берега, или на тот свет.
источник