Leave a comment

krem_brulle September 11 2013, 20:23:27 UTC
А какая другая мотивация должна быть у пункта из двух мудрых и опытных пилотов?
Какая мотивация, кроме того , что невъе@енно круто, что честь России, и вообще жуть как интересно , роджер вилко все дела?

Reply

st_fuodoroff September 11 2013, 20:28:11 UTC
У двух мудрых и опытных пилотов мотивация обычно проста, как трусы за рубль 02 копейки - аккуратно слетать, отчитаться перед спонсором и привезти домой в целости и сохранности матчасть и собственные (как Вы любите говорить) жёббки.

Reply

А бывают спонсоры krem_brulle September 11 2013, 21:00:17 UTC
Которым победа важнее, чем относительно целая матчасть?
Сохранность жепп не обсуждается, это дороже всех побед.

Reply

Re: А бывают спонсоры st_fuodoroff September 11 2013, 21:04:49 UTC
Учитель сказал:
- Благородный муж думает о морали и долге, а мелкий человек - о вещах и удобствах. Поэтому благородный муж имеет единочаятелей, а мелкий человек имеет роскошь.

Му Да спросил:
- Можно ли думать о морали и долге, но иметь роскошь?

Учитель ответил:
- Иногда так случается.

Му Да еще спросил:
- Можно ли думать о вещах и удобствах, но иметь единочаятелей?

Учитель ответил:
- Никоим образом нельзя.

Конфуций. «Лунь юй», глава 22 «Шао мао»

Reply

blacklion September 11 2013, 21:26:25 UTC
Это мотивация сидеть дома и аккуратно пить пиво. Отчёт можно написать и не летая, и матчасть целее.

Reply

st_fuodoroff September 11 2013, 21:40:56 UTC
Вы не совсем понимаете. Это достаточно обычная ситуация в мире воздухоплавания. Федерация (аэроклуб) находит спонсора. Спонсор платит деньги и говорит - дайте мне самых опытных! Аэроклуб находит самых опытных. Они очень хорошие люди и пилоты. Они всё делают чётко и грамотно. Они тоже хотят показать хороший результат. Просто не настолько сильно хотят, как их соперники...

Reply


Leave a comment

Up