ПКП или как не проворонить встречу. Лекция №2
Сегодня некоторые из обучающихся, ещё до занятия, подходили с праздными вопросами о том, когда на кафедре допотопных технологий запустят ветряк с электроприводом. Могу сказать лишь одно - лучшие головы археологии ведут раскопки на Земле и пытаются воссоздать поэтапно весь процесс.. когда-нибудь.. пока посидите без электричества, как сидели ваши предки последние тысячи лет.
Мне бы сейчас хотелось, чтобы вы обратились к моему предмету и его сегодняшней теме, звучит она примерно так: ЧТО ВАЖНЕЙ - НАКОНЕЦ-ТО ВСТРЕТИТЬСЯ ИЛИ БЛАГОПОЛУЧНО РАЗМИНУТЬСЯ?
Итак, на прошлом занятии мы получили приблизительное представление о перекрёстках нашей световой вселенной. Просьба отличать их от перекрёстков внутри одного конкретного пространства с постоянным количеством измерений.
Могу вас обрадовать: материал вовсе не так уж велик, как могло показаться поначалу.
дело в том, что даже в трёхмерном пространстве в космосе количество столкновений необыкновенно мало. Неодушевлённые (как нам кажется), не наделённые разумом предметы сталкиваются редко. Что уж говорить о разумных существах - эти легко теряют друг друга на года, тысячелетия, а, иной раз, и навечно.
Представители человечества на планете Земля, ещё когда процветание этих существ целиком зависело от электричества, создали модель двухмерного передвижения по поверхности планеты. Таким образом, люди многократно увеличили возможность встреч и, как неизбежность, столкновений. На кафедре антропологии им.К.Кастанеды вам расскажут о том, что человек - существо патологически социальное, отсюда непереносимость одиночества. Однако, создав такую тесноту и тем самым приблизив скорость передвижения на дорогах к скорости пешехода, человек всё настойчивей устремлял свой взор в небо, находил всё более практические способы передвижения как в пределах атмосферы, так и за её пределами.
И тут обозначилась совсем другая проблема...
Кто-то спросил о светофорах? Ах.. Вы, наверное, заметили в кабинете главного ректора безделушку с тремя цветными фонариками... Он притащил его с кафедры допотопных технологий для какой-то отчётности... Нет-нет, пока не запустили электрогенератор, эта игрушка не заработает! Возможно, к Новому году зажгут.. Прошу не отвлекать меня больше.
Как я уже говорил, даже в 3-мерном пространстве легче разминуться, чем столкнуться.
Так что самая актуальная тема Космических Перелётов вовсе не в опасности уменьшения допустимого интервала, а, напротив, в опасности не обнаружить объект, к которому направляетесь (с бешеной скоростью, с помощью дополнительных пространственных и временных измерений, заметьте).
Итак, навигация, навигация и ещё раз навигация, друзья мои!
ещё сложнее, увы, встретиться двум разумным или, если хотите, одушевлённым, существам. Ибо никто так не подвержен разного рода психическим атакам, как разум главного пилота корабля. Доходит до смешного - иной раз он перестаёт верить показателям приборов!
Если водитель далёкого прошлого нуждался в знаках во избежание столкновения, то водитель настоящего нуждается в знаках другого рода - в знаках-указателях. Иной знак в космосе может понадобиться всего один раз. И, естественно, никто не будет носится по космосу, по этой бесконечности, расставляя для вас знаки.
Единственный выход - носить их с собой и генерить по мере необходимости. Сначала мы пытались создать такой генератор знаков в самом корабле и выносить самый оптимальный вариант картинкой на табло. Но чутьё любого, самого тонкого механизма сильно отстаёт от чутья, данного природой человеку.
И теперь, уважаемые студенты займёмся вашим чутьём, которое вам, как будущим пилотам подскажет самые оптимальные решения, сэкономит вам миллиарды световых лет и сделает вас успешными пилотами, штурманами и капитанами кораблей самых дальних и опасных перелётов.
что может служить знаком для хорошего пилота? Всё необычное. От пролетевшего в опасной близости метеорита до пролитого на парадный костюм кофе. Казалось бы - метеорит значимей? Это решать вам. Критерий один - чем необычнее знак, тем он важнее, актуальнее.
Домашнее задание - собрать как можно больше знаков в своей обыденной жизни. До следующего занятия.
PS Мне задали вопрос - что делать, если знаков НЕТ. Скорей всего, причина в недопустимо низком уровне энергии. Ответ - хорошенько выспаться. Хороший сон сам по себе приносит море знаков и, к тому же, восстанавливает силы. Если силы есть у вас, то они появляются и у тех, кто плывёт по мирозданию бок-о-бок с вами.
И маленький знак на удачу - если сразу две кошки перебежали вам дорогу, то в ближайшее время состоится множество приятных неожиданностей.
Сразу маленькое замечание - неожиданностей ждать не надо!
Всем спасибо, все свободны!
Мне бы сейчас хотелось, чтобы вы обратились к моему предмету и его сегодняшней теме, звучит она примерно так: ЧТО ВАЖНЕЙ - НАКОНЕЦ-ТО ВСТРЕТИТЬСЯ ИЛИ БЛАГОПОЛУЧНО РАЗМИНУТЬСЯ?
Итак, на прошлом занятии мы получили приблизительное представление о перекрёстках нашей световой вселенной. Просьба отличать их от перекрёстков внутри одного конкретного пространства с постоянным количеством измерений.
Могу вас обрадовать: материал вовсе не так уж велик, как могло показаться поначалу.
дело в том, что даже в трёхмерном пространстве в космосе количество столкновений необыкновенно мало. Неодушевлённые (как нам кажется), не наделённые разумом предметы сталкиваются редко. Что уж говорить о разумных существах - эти легко теряют друг друга на года, тысячелетия, а, иной раз, и навечно.
Представители человечества на планете Земля, ещё когда процветание этих существ целиком зависело от электричества, создали модель двухмерного передвижения по поверхности планеты. Таким образом, люди многократно увеличили возможность встреч и, как неизбежность, столкновений. На кафедре антропологии им.К.Кастанеды вам расскажут о том, что человек - существо патологически социальное, отсюда непереносимость одиночества. Однако, создав такую тесноту и тем самым приблизив скорость передвижения на дорогах к скорости пешехода, человек всё настойчивей устремлял свой взор в небо, находил всё более практические способы передвижения как в пределах атмосферы, так и за её пределами.
И тут обозначилась совсем другая проблема...
Кто-то спросил о светофорах? Ах.. Вы, наверное, заметили в кабинете главного ректора безделушку с тремя цветными фонариками... Он притащил его с кафедры допотопных технологий для какой-то отчётности... Нет-нет, пока не запустили электрогенератор, эта игрушка не заработает! Возможно, к Новому году зажгут.. Прошу не отвлекать меня больше.
Как я уже говорил, даже в 3-мерном пространстве легче разминуться, чем столкнуться.
Так что самая актуальная тема Космических Перелётов вовсе не в опасности уменьшения допустимого интервала, а, напротив, в опасности не обнаружить объект, к которому направляетесь (с бешеной скоростью, с помощью дополнительных пространственных и временных измерений, заметьте).
Итак, навигация, навигация и ещё раз навигация, друзья мои!
ещё сложнее, увы, встретиться двум разумным или, если хотите, одушевлённым, существам. Ибо никто так не подвержен разного рода психическим атакам, как разум главного пилота корабля. Доходит до смешного - иной раз он перестаёт верить показателям приборов!
Если водитель далёкого прошлого нуждался в знаках во избежание столкновения, то водитель настоящего нуждается в знаках другого рода - в знаках-указателях. Иной знак в космосе может понадобиться всего один раз. И, естественно, никто не будет носится по космосу, по этой бесконечности, расставляя для вас знаки.
Единственный выход - носить их с собой и генерить по мере необходимости. Сначала мы пытались создать такой генератор знаков в самом корабле и выносить самый оптимальный вариант картинкой на табло. Но чутьё любого, самого тонкого механизма сильно отстаёт от чутья, данного природой человеку.
И теперь, уважаемые студенты займёмся вашим чутьём, которое вам, как будущим пилотам подскажет самые оптимальные решения, сэкономит вам миллиарды световых лет и сделает вас успешными пилотами, штурманами и капитанами кораблей самых дальних и опасных перелётов.
что может служить знаком для хорошего пилота? Всё необычное. От пролетевшего в опасной близости метеорита до пролитого на парадный костюм кофе. Казалось бы - метеорит значимей? Это решать вам. Критерий один - чем необычнее знак, тем он важнее, актуальнее.
Домашнее задание - собрать как можно больше знаков в своей обыденной жизни. До следующего занятия.
PS Мне задали вопрос - что делать, если знаков НЕТ. Скорей всего, причина в недопустимо низком уровне энергии. Ответ - хорошенько выспаться. Хороший сон сам по себе приносит море знаков и, к тому же, восстанавливает силы. Если силы есть у вас, то они появляются и у тех, кто плывёт по мирозданию бок-о-бок с вами.
И маленький знак на удачу - если сразу две кошки перебежали вам дорогу, то в ближайшее время состоится множество приятных неожиданностей.
Сразу маленькое замечание - неожиданностей ждать не надо!
Всем спасибо, все свободны!