Снова из своих комментов - теперь о роботизации, и о возможности применения ее в обычных работах.
Я понял, вы сторонник НТР, и предполагаете, что она спасет людей и вообще цивилизацию. Ну, или поможет в жизни.
Увы, лично я в этом плане стал сильным скептиком, проработав как айтишником около 15-ти лет, так и на стройках и разовых тяжелых работах около 6-ти лет.
1. На деле, экономически, разработка, внедрение, наблюдение, обслуживание, монтаж-демонтаж какого-либо устройства крайне неэффективны. Банально по денежным затратам.
Учитывая общемировой экономический кризис, этот вопрос становится еще более явным.
Конечно, я не финансист, и не могу привести четких цифр, но это жизненные наблюдения, подкрепленные многочисленными обсуждениями в реале и виртуале.
Человек всегда будет искать, как сделать дешевле, а не как удобнее для других. Это общая глобальная тенденция, препятствующая развитию роботехники.
2. Плавно вытекает из первого пункта. Мигранты, перенаселенность - эти факторы просто в клочья рвут все нано-технологии. Три наших узбека с двумя сирийцами сделают в два раза больше, чем десяток роботов с тремя наблюдающими и/или управляющими инженерами.
И экономически это будет выгоднее! И наверняка быстрее.
3. По поводу строек. Не знаю, насколько Вы близки к этой теме, но на практике, это грязь, пыль, кучи деталей, лежащих где попало, жара-мороз, высота и еще много факторов, которые просто не дадут механизмам ориентироваться и работать.
Ну как теоретический "сильный" квадракоптер, несущий раствор для внутренней отделки (внутри же работ не меньше, чем снаружи) найдет нужное окно в многоэтажке?
Или теоретический многоножный лестничный "несун" обойдет вдруг взявшийся завал из досок на лестничном пролете?
И не представляю себе никак - штукатурящего робота, даже произвольно формы его в голову не приходят.
С человеком проще - "*ля, ты что, слепой? сюда давай, и бегом!" И вопрос решен. Техника такого обращения не принимает :)
Так же, такого рода техника, по особенностям применения, стремится к увеличению своей сложности в геометрической прогрессии, что увеличивает количество поломок и отказов в такой же или большей степени.
Смотрел недавно ролик о какой-то передовой фирме, собирающей авто. Извиняюсь, забыл название, но компания с мировым именем.
Думал, хоть у них полностью роботизированный конвейер. Ага. На нем всего два робота - один подает другому детали, второй что-то делает. Все остальное - человеческими руками.
И это фирма, которая может позволить себе внедрить самые передовые технологии. Ан нет, капитализм суров - ручками дешевле.
4. Ну и как выше писал, в комментах, все "нано" и роботы разрабатываются в первую очередь для оборонки, для военных целей. Штаты, собственно, этого и не скрывают. Ролики на ютубе уже говорят о характере этих роботов, а на официальном сайте разработчиков видел таблицу с перечислением вооружения, адаптированного для того или иного типа робота.
Все это не радует. Действительно, могли бы роботизировать стройки, погрузочно-разгрузочные работы, планировку земли, разработку траншей - все, что "износит" человека в считанные годы. А бывает, и в месяцы, поверьте!
Вот Вы еще не видели, как заливаются перекрытия на многоэтажках, когда нужно цельную плиту залить как можно быстрее, т.к., бетон любит однородность и должен быть монолитным.
Стоит чудак или два, держат рукав хорошего такого диаметра, подающий раствор под неслабым давлением снизу из миксера, и разбрасывают бетон по площади, а вокруг бегает толпа с лопатами и ровняют его. Все на большой скорости, останавливаться нельзя, это критично.
Уезжает этот автомиксер, тут же приезжает следующий. У водителей миксеров, кстати, тоже очень жесткий график, общался с ними. Заливка бывает сутки-двое, пацаны спят по 2-3 часа за сутки, прямо в "бетонной" одежде.
ОЧЕНЬ далеко нам до роботизации таких видов работ!
Новыми строительными технологиями периодически интересуюсь, почитываю, но все сводится опять же к экономической составляющей. Они очень дорогие. Не каждый человек, или юр.лицо может себе это позволить. Опять же, гастерами в 3-4 раза дешевле, быстрее и по проверенным технологим, заметьте. Что гарантирует хотя бы 30-40-летнюю гарантию постройки, что совершенно непроверенно у новых видов строительства.
Ну вот как-то так, извините меня за много букоф :-)
Увы, лично я в этом плане стал сильным скептиком, проработав как айтишником около 15-ти лет, так и на стройках и разовых тяжелых работах около 6-ти лет.
1. На деле, экономически, разработка, внедрение, наблюдение, обслуживание, монтаж-демонтаж какого-либо устройства крайне неэффективны. Банально по денежным затратам.
Учитывая общемировой экономический кризис, этот вопрос становится еще более явным.
Конечно, я не финансист, и не могу привести четких цифр, но это жизненные наблюдения, подкрепленные многочисленными обсуждениями в реале и виртуале.
Человек всегда будет искать, как сделать дешевле, а не как удобнее для других. Это общая глобальная тенденция, препятствующая развитию роботехники.
2. Плавно вытекает из первого пункта. Мигранты, перенаселенность - эти факторы просто в клочья рвут все нано-технологии. Три наших узбека с двумя сирийцами сделают в два раза больше, чем десяток роботов с тремя наблюдающими и/или управляющими инженерами.
И экономически это будет выгоднее! И наверняка быстрее.
3. По поводу строек. Не знаю, насколько Вы близки к этой теме, но на практике, это грязь, пыль, кучи деталей, лежащих где попало, жара-мороз, высота и еще много факторов, которые просто не дадут механизмам ориентироваться и работать.
Ну как теоретический "сильный" квадракоптер, несущий раствор для внутренней отделки (внутри же работ не меньше, чем снаружи) найдет нужное окно в многоэтажке?
Или теоретический многоножный лестничный "несун" обойдет вдруг взявшийся завал из досок на лестничном пролете?
И не представляю себе никак - штукатурящего робота, даже произвольно формы его в голову не приходят.
С человеком проще - "*ля, ты что, слепой? сюда давай, и бегом!" И вопрос решен. Техника такого обращения не принимает :)
Так же, такого рода техника, по особенностям применения, стремится к увеличению своей сложности в геометрической прогрессии, что увеличивает количество поломок и отказов в такой же или большей степени.
Смотрел недавно ролик о какой-то передовой фирме, собирающей авто. Извиняюсь, забыл название, но компания с мировым именем.
Думал, хоть у них полностью роботизированный конвейер. Ага. На нем всего два робота - один подает другому детали, второй что-то делает. Все остальное - человеческими руками.
И это фирма, которая может позволить себе внедрить самые передовые технологии. Ан нет, капитализм суров - ручками дешевле.
4. Ну и как выше писал, в комментах, все "нано" и роботы разрабатываются в первую очередь для оборонки, для военных целей. Штаты, собственно, этого и не скрывают. Ролики на ютубе уже говорят о характере этих роботов, а на официальном сайте разработчиков видел таблицу с перечислением вооружения, адаптированного для того или иного типа робота.
Все это не радует. Действительно, могли бы роботизировать стройки, погрузочно-разгрузочные работы, планировку земли, разработку траншей - все, что "износит" человека в считанные годы. А бывает, и в месяцы, поверьте!
Вот Вы еще не видели, как заливаются перекрытия на многоэтажках, когда нужно цельную плиту залить как можно быстрее, т.к., бетон любит однородность и должен быть монолитным.
Стоит чудак или два, держат рукав хорошего такого диаметра, подающий раствор под неслабым давлением снизу из миксера, и разбрасывают бетон по площади, а вокруг бегает толпа с лопатами и ровняют его. Все на большой скорости, останавливаться нельзя, это критично.
Уезжает этот автомиксер, тут же приезжает следующий. У водителей миксеров, кстати, тоже очень жесткий график, общался с ними. Заливка бывает сутки-двое, пацаны спят по 2-3 часа за сутки, прямо в "бетонной" одежде.
ОЧЕНЬ далеко нам до роботизации таких видов работ!
Новыми строительными технологиями периодически интересуюсь, почитываю, но все сводится опять же к экономической составляющей. Они очень дорогие. Не каждый человек, или юр.лицо может себе это позволить. Опять же, гастерами в 3-4 раза дешевле, быстрее и по проверенным технологим, заметьте. Что гарантирует хотя бы 30-40-летнюю гарантию постройки, что совершенно непроверенно у новых видов строительства.
Ну вот как-то так, извините меня за много букоф :-)