Вопрос дня: ВТО
Вступление в ВТО, кроме всего прочего, знаменует окончательный крах российского производства. Здесь всё просто: себестоимость произведённой продукции в России в разы превышает себестоимость продукции, произведённой в каком-нибудь Китае. Здесь несколько факторов: и стоимость раб.силы, и стоимость основных средств (затраты на строительство того же завода в Китае просто смехотворны по сравнению с Россией, прежде всего из-за особенностей климата). Очень скоро после вступления мы увидим чудеса: купить молоток в Китае будет выгоднее, чем произвести на Родине!
Многие замечают, что, например, у нас немцы строят заводы по производству автомобилей, значит выгодно в России строить! Да, автомобильные заводы выгодно, по той простой причине, что Россия - один из ведущих потребителей немецких авто, поэтому затраты на строительство завода и его работу в пересчёте на ед. продукции ниже, чем затраты на доставку из Китая или затраты на зарплату рабочим в Германии. Не было б в России увлечения немецкими авто, ни один немецкий производитель в Россию и не сунулся бы...
Единственное, что ещё какое-то время будет в россии производиться - это оборонка. Но не долго, учитывая отношение нашей власти к оборонноспособности страны.
Многие замечают, что, например, у нас немцы строят заводы по производству автомобилей, значит выгодно в России строить! Да, автомобильные заводы выгодно, по той простой причине, что Россия - один из ведущих потребителей немецких авто, поэтому затраты на строительство завода и его работу в пересчёте на ед. продукции ниже, чем затраты на доставку из Китая или затраты на зарплату рабочим в Германии. Не было б в России увлечения немецкими авто, ни один немецкий производитель в Россию и не сунулся бы...
Единственное, что ещё какое-то время будет в россии производиться - это оборонка. Но не долго, учитывая отношение нашей власти к оборонноспособности страны.