Выставка "Изобретая велосипед"
Политехнический музей совместно с коллекционером велосипедов Андреем Мятиевым организовали на ВДНХ прекрасную велосипедную выставку:
Редкие спортивные велосипеды, деревянный, пластиковый и первый алюминиевый, и армейские десантные, и пенни-фартинг, и костотряс, это все конечно же есть на выставке, но лично мне больше всего понравился американский женский велосипед Pierce 1900 года выпуска:
во-первых карданный вал:
хотя конечно этим не удивишь - и тогда и сейчас выпускаются велосипеды с карданным валом:
деревянные обода:
хотя и этим удивить сложно - до 30-х готов 20-го века на спортивных и дорогих велосипедах использовались деревянные обода, потому что они были значительно легче стальных, в 30-х годах в спорте взамен стальным и деревянным пришли алюминиевые. А вот тяга переднего тормоза проходящая внутри рулевой, это действительно редкость:
сам тормоз (металлическая плашка под коронкой вилки), торможение происходило путем прижимания этой плашки к покрышке:
шикарная s-образная рамная перемычка:
кроме того на велосипеде установлен задний амортизатор:
по сумме технологий и качеству изготовления - это просто велосипедный роллс-ройс своего времени, кстати о технологичности говорит список патентов на рулевой трубе:
в целом выставка будет очень интересна людям знакомым с историей велосипеда, да и просто посмотреть на такое велосипедное разнообразие должно быть интересно каждому. Спешите, выставка работает до 20 сентября: http://polymus.ru/muzey-segodnya/sobytiya/?ELEMENT_ID=1121#event
п.с. почему то в детстве выражение конь педальный было ругательным, а оказывается на самом деле он довольно симпатичный :)
Редкие спортивные велосипеды, деревянный, пластиковый и первый алюминиевый, и армейские десантные, и пенни-фартинг, и костотряс, это все конечно же есть на выставке, но лично мне больше всего понравился американский женский велосипед Pierce 1900 года выпуска:
во-первых карданный вал:
хотя конечно этим не удивишь - и тогда и сейчас выпускаются велосипеды с карданным валом:
деревянные обода:
хотя и этим удивить сложно - до 30-х готов 20-го века на спортивных и дорогих велосипедах использовались деревянные обода, потому что они были значительно легче стальных, в 30-х годах в спорте взамен стальным и деревянным пришли алюминиевые. А вот тяга переднего тормоза проходящая внутри рулевой, это действительно редкость:
сам тормоз (металлическая плашка под коронкой вилки), торможение происходило путем прижимания этой плашки к покрышке:
шикарная s-образная рамная перемычка:
кроме того на велосипеде установлен задний амортизатор:
по сумме технологий и качеству изготовления - это просто велосипедный роллс-ройс своего времени, кстати о технологичности говорит список патентов на рулевой трубе:
в целом выставка будет очень интересна людям знакомым с историей велосипеда, да и просто посмотреть на такое велосипедное разнообразие должно быть интересно каждому. Спешите, выставка работает до 20 сентября: http://polymus.ru/muzey-segodnya/sobytiya/?ELEMENT_ID=1121#event
п.с. почему то в детстве выражение конь педальный было ругательным, а оказывается на самом деле он довольно симпатичный :)