Журнал мотопутешествий
Есть такой человек Андрей Уржумцев, он байкер и, что не маловажно, его интересно читать.
Вот вам для примера:
«За последние пять лет кого я только не встречал на дорогах. Сложно описать какой то определенный типаж. В Москве присутствует некое разделение по "классовому" признаку. "Голдоводы" (Honda "Gold Wing"),"харлеевцы" (владельцы H-D), "Бумеранги"(BMW), пластмассовые братья (спорт байки), "синяки" (поклонники Бахуса пытающиеся его догнать на "чем то" напоминающем мотоцикл) и т.д. Помню, когда я купил свой первый BMW (ST 800) на светофоре остановился с тремя BMW LT (на тот момент флагман мюнхенской линейки). По обычным байкерским правилам кивнул головой в знак приветствия. Обычная мотовежливость. Я на тот момент уже несколько раз "прошел" на "Харлее" Европу и привык к приветствовать мотобратьев при встрече. Международный этикет. В ответ троица "богатырей" пренебрежительно отвернулась. Позже, когда я заехал к дилеру, задал вопрос по этому поводу. "Вы понимаете, у Вас бюджетная модель, а LT дорогая машина, у нас ее уважаемые люди покупают." Ответ исчерпывающий. Или чего стоит легенда о каком то "байкере", который доезжал до Воробьевых гор на машине (его водила подгонял байк), метров за 500 пересаживался на свой "Харлей", проезжал эти 500 метров, трещал за жизнь часок, другой, и в обратном порядке возвращался домой довольный мотопробегом. Люди разные ездят на байках )»
Поэтому, кому интересна жизнь мотопутешественника изнутри, френдьте!
Вот вам для примера:
«За последние пять лет кого я только не встречал на дорогах. Сложно описать какой то определенный типаж. В Москве присутствует некое разделение по "классовому" признаку. "Голдоводы" (Honda "Gold Wing"),"харлеевцы" (владельцы H-D), "Бумеранги"(BMW), пластмассовые братья (спорт байки), "синяки" (поклонники Бахуса пытающиеся его догнать на "чем то" напоминающем мотоцикл) и т.д. Помню, когда я купил свой первый BMW (ST 800) на светофоре остановился с тремя BMW LT (на тот момент флагман мюнхенской линейки). По обычным байкерским правилам кивнул головой в знак приветствия. Обычная мотовежливость. Я на тот момент уже несколько раз "прошел" на "Харлее" Европу и привык к приветствовать мотобратьев при встрече. Международный этикет. В ответ троица "богатырей" пренебрежительно отвернулась. Позже, когда я заехал к дилеру, задал вопрос по этому поводу. "Вы понимаете, у Вас бюджетная модель, а LT дорогая машина, у нас ее уважаемые люди покупают." Ответ исчерпывающий. Или чего стоит легенда о каком то "байкере", который доезжал до Воробьевых гор на машине (его водила подгонял байк), метров за 500 пересаживался на свой "Харлей", проезжал эти 500 метров, трещал за жизнь часок, другой, и в обратном порядке возвращался домой довольный мотопробегом. Люди разные ездят на байках )»
Поэтому, кому интересна жизнь мотопутешественника изнутри, френдьте!