Поставы. Часть первая: советское наследие
Начну потихоньку выкладывать заметки с поездки по Беларуси. В первую очередь решил написать про Поставы. Это типичный западнобелорусский городок. И мне он интересен, прежде всего, тем, что именно здесь прошло раннее детство. Здесь есть, что посмотреть и путешественнику со стажем. Времени на осмотр всех достопримечательностей уйдет немного - с городишком можно предметно ознакомиться за несколько часов.
Когда сворачиваешь с трассы Вильнюс-Полоцк, проезжаешь 11 километров по белорусской глуши, внезапно появляются пятиэтажные микрорайоны. Приехавший в первый раз будет поражен, как же среди лесов и болот, вдали от магистралей и крупных мегаполисов, живет и самостоятельно развивается этот город. С красивыми новостройками, светофорами, площадями. Впрочем, поставский феномен объясняется совсем просто. Город обрел совсем новую жизнь в послевоенное время. Здесь были расквартированы сразу две крупные дивизии - летчиков и ракетчиков. Именно двум ракетным городкам Поставы и обязаны своему развитию. Крупного предприятия в городе нет до сих пор, а военные подразделения и стали главным работодателем для местных жителей. Процветала и торговля - военнослужащие и члены их семей отоваривались на городском рынке, повышая благосостояние «аборигенов».
После распада СССР дивизии были расформированы, а военные городки передали на баланс администрации. Поначалу было тяжело: работы нет, перспектив никаких. Сейчас, если прогуляться по городу, разрухи не наблюдается. Новых крупных производств так и не появилось, но здесь по-прежнему немалая часть жителей живет за счет торговли. По воскресеньям работает кирмаш - именно так здесь называют толкучку районного масштаба. Причем, сюда приезжают не только жители Поставского района, но и из соседних мест. На припаркованных машинах можно увидеть литовские и латышские номера. И даже польские. Жители приграничных с Белоруссией литовских районов приезжали на поставский рынок еще в советские времена. И никакие евросоюзы, визы и шенгены не могут разрушить эту взаимосвязь.
Помимо кирмаша в городе работает еще один крупный рынок. Причем, ежедневный. Часть корпуса завода Белит превращена в гигантскую по меркам провинциального города торговую площадку.
Впрочем, хватит о торговле. Лучше прогуляемся по городу. Начнем, с бывшего городка «ракетчиков». Поначалу кажется, что это стандартный советский военный городок с пятиэтажками, каких тысячами штамповали на необъятных просторах страны.
Бывший Дом офицеров, теперь это городской дом культуры.
Танк на постаменте
Поначалу может показаться, что это сталинка. Однако этот дом построен еще в польские времена. В городке таких оказалось несколько.
На домах есть паспорт, указывающий год постройки. Все появились во второй половине 30-х годов. Странно, что здания пока не являются памятниками истории и культуры. По крайней мере, все предпосылки для этого есть.
А так выглядит городок летчиков, расположенный в другой части. Тут есть и пятиэтажные дома. Кстати, самый популярный в Поставах автобусный маршрут №1 как раз соединяет оба городка.
Самолет на постаменте при въезде в город. Этот памятник появился уже после распада СССР
Об основных исторических достопримечательностях Постав речь пойдёт во второй части.
Когда сворачиваешь с трассы Вильнюс-Полоцк, проезжаешь 11 километров по белорусской глуши, внезапно появляются пятиэтажные микрорайоны. Приехавший в первый раз будет поражен, как же среди лесов и болот, вдали от магистралей и крупных мегаполисов, живет и самостоятельно развивается этот город. С красивыми новостройками, светофорами, площадями. Впрочем, поставский феномен объясняется совсем просто. Город обрел совсем новую жизнь в послевоенное время. Здесь были расквартированы сразу две крупные дивизии - летчиков и ракетчиков. Именно двум ракетным городкам Поставы и обязаны своему развитию. Крупного предприятия в городе нет до сих пор, а военные подразделения и стали главным работодателем для местных жителей. Процветала и торговля - военнослужащие и члены их семей отоваривались на городском рынке, повышая благосостояние «аборигенов».
После распада СССР дивизии были расформированы, а военные городки передали на баланс администрации. Поначалу было тяжело: работы нет, перспектив никаких. Сейчас, если прогуляться по городу, разрухи не наблюдается. Новых крупных производств так и не появилось, но здесь по-прежнему немалая часть жителей живет за счет торговли. По воскресеньям работает кирмаш - именно так здесь называют толкучку районного масштаба. Причем, сюда приезжают не только жители Поставского района, но и из соседних мест. На припаркованных машинах можно увидеть литовские и латышские номера. И даже польские. Жители приграничных с Белоруссией литовских районов приезжали на поставский рынок еще в советские времена. И никакие евросоюзы, визы и шенгены не могут разрушить эту взаимосвязь.
Помимо кирмаша в городе работает еще один крупный рынок. Причем, ежедневный. Часть корпуса завода Белит превращена в гигантскую по меркам провинциального города торговую площадку.
Впрочем, хватит о торговле. Лучше прогуляемся по городу. Начнем, с бывшего городка «ракетчиков». Поначалу кажется, что это стандартный советский военный городок с пятиэтажками, каких тысячами штамповали на необъятных просторах страны.
Бывший Дом офицеров, теперь это городской дом культуры.
Танк на постаменте
Поначалу может показаться, что это сталинка. Однако этот дом построен еще в польские времена. В городке таких оказалось несколько.
На домах есть паспорт, указывающий год постройки. Все появились во второй половине 30-х годов. Странно, что здания пока не являются памятниками истории и культуры. По крайней мере, все предпосылки для этого есть.
А так выглядит городок летчиков, расположенный в другой части. Тут есть и пятиэтажные дома. Кстати, самый популярный в Поставах автобусный маршрут №1 как раз соединяет оба городка.
Самолет на постаменте при въезде в город. Этот памятник появился уже после распада СССР
Об основных исторических достопримечательностях Постав речь пойдёт во второй части.