Злоумышленники
В Китае у меня появился велосипед. Кажется даже, что, только приехав, я писала ему тут Оду, ну, да неважно. Велосипед был куплен на барахолке за 180 юней (чуть больше 1000руб) и возил меня верой и правдой почти два года, в течение которых я вливала в него новые силы по средством смены шин, колес, сидений, тормозов и т.д. Только старый где-то ржавый, где-то поцарапанный корпус оставался неизменным. А все потому, что мне с самого начала сказали, что продолжительность жизни нового велика тут не больше месяца, потом его обязательно скомунистят. Ну, ок, подумала я, мой полуубитый велик ездит неплохо и едва ли на него кто-то позарится.
Велосипед привык, что на него за два года не было ни одного покушения и стал бросаться где непопадя. И кто бы знал, что последнее свое прибежище он найдет прямо под главным корпусом универа, у всех на виду.
Я говорю, последнее, потому что уже месяц не могу найти от него ключии и, следовательно, размышляю как бы его выручить, а вернее стащить, у себя самой
ЗамОк на велике ядренный, срезать его посреди универе (даже ночью) небезопасно. Единственный выход: погрузить в машину и увезти. Тоже под покровом ночи, разумеется.
Машина должна отвечать трем требованиям: быть достаточно дорогой, чтобы ее не заподозрили в воровстве, быть достаточно большой, чтобы в нее влез велик и, что самое важное, иметь хозяином товарища, готового пойти на эту авантюру.
После загрузки велик надо отвезти к барыгам, срезающим замки, и повесить новый. Вроде бы все просто. Машина нашлась быстро, барыги тоже не заставили себя ждать, а вот с исполнением задуманного возникла заминка. Велосипед туда тупо не влезал. И тут мы поняли, что если в пробках машина кажется чуть ли не танком, то посреди ночного универа с всунутым в нее наполовину ржавым велосипедом она оказалась не намного лучше легковушки, только с уж слишком дорогим салоном, чтобы сувать в него велик до упора. Поняв, что наша затея провалилась, поспешили вернуть велосипед на место и быстро ретироваться.
Возник план «Б», вернее, вариант, который был поначалу отвергнут из-за риска, а именно срезать замок на месте. Ок. В Китае есть сайт Таобао, где можно купить все: от носков с трусами до поддельного паспорта и... «инструмента для срезания велосипедных замков» Именно такая характеристи была забита в поисковике сайта.
Через три дня мы получили на руки инструмент. План был предельно прост: выбираем безлунную ночь, подъезжаем двумя машинами к велику так, чтобы закрыть место преступления, то время, как двое стоят на шухере ходят вокруг машин и притворяются задержавшимися в универе влюбленными, один спиливает замок. Сказано, сделано! В назначенный час приезжаем на место преступления, открывается багажник и я вижу... гигантские кусочки! Прямо такие натуральные кусачки, только в полчеловеческого роста. Поднять их у меня так и не получилось.
«Хрум-хрум-хряяясь»,- сказал замОк и треснул пополам. После недолгой эйфории вспомнили, что забыли купить новый ))) пришлось придавать перегрызенному здоровый вид и откатывать велосипед в самый дальний угол двора, чтобы никому не пришло в голову его передвинуть. На все ушло меньше 10 минут.
Стратеги, понимаешь!
Велосипед привык, что на него за два года не было ни одного покушения и стал бросаться где непопадя. И кто бы знал, что последнее свое прибежище он найдет прямо под главным корпусом универа, у всех на виду.
Я говорю, последнее, потому что уже месяц не могу найти от него ключии и, следовательно, размышляю как бы его выручить, а вернее стащить, у себя самой
ЗамОк на велике ядренный, срезать его посреди универе (даже ночью) небезопасно. Единственный выход: погрузить в машину и увезти. Тоже под покровом ночи, разумеется.
Машина должна отвечать трем требованиям: быть достаточно дорогой, чтобы ее не заподозрили в воровстве, быть достаточно большой, чтобы в нее влез велик и, что самое важное, иметь хозяином товарища, готового пойти на эту авантюру.
После загрузки велик надо отвезти к барыгам, срезающим замки, и повесить новый. Вроде бы все просто. Машина нашлась быстро, барыги тоже не заставили себя ждать, а вот с исполнением задуманного возникла заминка. Велосипед туда тупо не влезал. И тут мы поняли, что если в пробках машина кажется чуть ли не танком, то посреди ночного универа с всунутым в нее наполовину ржавым велосипедом она оказалась не намного лучше легковушки, только с уж слишком дорогим салоном, чтобы сувать в него велик до упора. Поняв, что наша затея провалилась, поспешили вернуть велосипед на место и быстро ретироваться.
Возник план «Б», вернее, вариант, который был поначалу отвергнут из-за риска, а именно срезать замок на месте. Ок. В Китае есть сайт Таобао, где можно купить все: от носков с трусами до поддельного паспорта и... «инструмента для срезания велосипедных замков» Именно такая характеристи была забита в поисковике сайта.
Через три дня мы получили на руки инструмент. План был предельно прост: выбираем безлунную ночь, подъезжаем двумя машинами к велику так, чтобы закрыть место преступления, то время, как двое стоят на шухере ходят вокруг машин и притворяются задержавшимися в универе влюбленными, один спиливает замок. Сказано, сделано! В назначенный час приезжаем на место преступления, открывается багажник и я вижу... гигантские кусочки! Прямо такие натуральные кусачки, только в полчеловеческого роста. Поднять их у меня так и не получилось.
«Хрум-хрум-хряяясь»,- сказал замОк и треснул пополам. После недолгой эйфории вспомнили, что забыли купить новый ))) пришлось придавать перегрызенному здоровый вид и откатывать велосипед в самый дальний угол двора, чтобы никому не пришло в голову его передвинуть. На все ушло меньше 10 минут.
Стратеги, понимаешь!