Грозный Як и белый аист
Итак, сегодняшний споттинг я начал с точки Д. Примостил свою маленькую машинку среди гор земли, и потопал через канал да вдоль забора. В лесу встретился дрозд-рябинник.
Ну и самолеты, конечно. Заходит на 10R Аэрофлотовский Аirbus A330-343, VQ-BCU с именем "Владимир Маяковский". Большой и красивый самолет, еле помещается в кадр.
Дальше снимал с точки Д. Взлетает Ан-24РВ, RA-47697.
... и в иллюминаторе за выхлопом ВСУ мы видим, как пассажиры с пониманием относятся к требованию выключить все электронные устройства на взлете и посадке...
Дальше - скукота, протокольные фото. Ставлю объектив 70-200 с поляризационным фильтром, он поудобнее на этой точке. И вот Нордстар садится на новеньком Boeing 737-8AS, VQ-BKR. Собственное имя "Таймыр".
Перехожу на точку Ж.
В морской авиации, когда там использовался самолет вертикального взлета Як-38П (половина выпуска, по слухам, потеряна в авариях), бытовала поговорка: "В небе реет грозный Як, и о палубу ...уяк!" Очень похоже было сегодня в Пулково. Конечно, не грозно реет, а заходит на посадку; и не о палубу, а о полосу; и не прямо уж ...уяк, но...
Итак, от народной мудрости перейдем к фото. Вот, расщеперив закрылки, садится Як-42Д Ижавиа, RA-42380. Точнее, это пилоты думают, что он садится... Обратим внимание на левый крен...
...вот его поддуло на выравнивании, крен переложился вправо, коснулся правой основной...
...но не приняла Як земля пулковская... Полетели дальше...
... еще пара прыжков, и все же сел окончательно. Ну, не второй круг - и слава богу.
Авиакомпания "Воздух Болгарии", Airbus A320-214, LZ-FBE.
Очередной длинный Аэрофлот, Airbus A321-211, VP-BOC. "Сергей Михалков". Сегодня день длинных Аэрофлотов :)
Белорус на Боинге. Обычно они к нам летают на чем-то поменьше типа CRJ, но иногда и такое случается. Boeing 737-524, EW-253PA. Раскраска самолетов у Белавии, конечно, совок совком.
Порнографическое фото швейцарца. Как раз солнце за тучку зашло, посему прошу великодушно меня извинить. Airbus A319-112, HB-IPY.
Дружественное слияние Оренэйра с Трансаэро. Оренэйр молодцы, кстати. Новые самолеты, и сервис, по слухам, тоже на уровне. Boeing 737-85P, VQ-BLX.
А вот и сам 747 выполз из кустов, летающий кит во всей красе. Собственно, я за ним-то и приехал. Boeing 747-444, VP-BKL. Жаль, в Пулково, кроме Трансаэро, на них больше никто регулярно не летает.
Греки тож садятся, Airbus A320-232, SX-DGI. Хэрэтэ, так сказать, вилькоммен ту Пульково эйрпорт.
Товарищ Маяковский пошел на взлет.
И таки взлетает, пропуская между колес пикапчик аэродромной службы.
О! Наркотрафик! Авиатрафик, солнечная Киргизия, Boeing 737-3L9, EX-37010, старенький...
Тут же и зеленый турбо-Болтик из Риги, Bombardier DHC-8-402 Q400, YL-BAI. Как он с такой длиной не ломается пополам - непонятно.
Финн на Embraer ERJ-170-100LR, OH-LEI.
Луговой чекан, разинув рот, смотрит на все эти маневры.
Иду к машине обратно, навстречу очередной национальный перевозчик, Airbus A320-214, VQ-BCN, "Владимир Челомей". Традиция Аэрофлота называть самолеты именами выдающихся людей мне очень нравится. Надо под такие машины отдельный пост будет выделить.
Узбекский Airbus A320-214, UK-32016. Красивый, яркий самолет.
Поехал в поля. Только поставил 300 F/4 - и вот те на, белый аист пасется под глиссадой 10L! Ничего себе, раньше я этих птиц видел только значительно южнее Питера, похоже, этим жарким и сухим летом они продвинулись на север. Посмотрим, что будет дальше.
приехал на точку И. Ястреб-тетеревятник тут же летает над летным полем. Везет сегодня на больших птиц.
Взлетают австрийцы, Fokker 100 OE-LVM и почему-то с собственным именем "Krasnodar". Нипанятнаа...
Странный французский борт, не виденный здесь ранее. Boeing 737-33V, F-GZTA.
И, напоследок, красавец Bombardier BD-700-1A10 Global 6000, N381GX, по регистрации - американец.
Засим позвольте откланяться. Почти весь день на летном поле. Надеюсь, вам понравилось смотреть так же, как и мне снимать.
Оформлено с помощью «Обрамлятора»
Ну и самолеты, конечно. Заходит на 10R Аэрофлотовский Аirbus A330-343, VQ-BCU с именем "Владимир Маяковский". Большой и красивый самолет, еле помещается в кадр.
Дальше снимал с точки Д. Взлетает Ан-24РВ, RA-47697.
... и в иллюминаторе за выхлопом ВСУ мы видим, как пассажиры с пониманием относятся к требованию выключить все электронные устройства на взлете и посадке...
Дальше - скукота, протокольные фото. Ставлю объектив 70-200 с поляризационным фильтром, он поудобнее на этой точке. И вот Нордстар садится на новеньком Boeing 737-8AS, VQ-BKR. Собственное имя "Таймыр".
Перехожу на точку Ж.
В морской авиации, когда там использовался самолет вертикального взлета Як-38П (половина выпуска, по слухам, потеряна в авариях), бытовала поговорка: "В небе реет грозный Як, и о палубу ...уяк!" Очень похоже было сегодня в Пулково. Конечно, не грозно реет, а заходит на посадку; и не о палубу, а о полосу; и не прямо уж ...уяк, но...
Итак, от народной мудрости перейдем к фото. Вот, расщеперив закрылки, садится Як-42Д Ижавиа, RA-42380. Точнее, это пилоты думают, что он садится... Обратим внимание на левый крен...
...вот его поддуло на выравнивании, крен переложился вправо, коснулся правой основной...
...но не приняла Як земля пулковская... Полетели дальше...
... еще пара прыжков, и все же сел окончательно. Ну, не второй круг - и слава богу.
Авиакомпания "Воздух Болгарии", Airbus A320-214, LZ-FBE.
Очередной длинный Аэрофлот, Airbus A321-211, VP-BOC. "Сергей Михалков". Сегодня день длинных Аэрофлотов :)
Белорус на Боинге. Обычно они к нам летают на чем-то поменьше типа CRJ, но иногда и такое случается. Boeing 737-524, EW-253PA. Раскраска самолетов у Белавии, конечно, совок совком.
Порнографическое фото швейцарца. Как раз солнце за тучку зашло, посему прошу великодушно меня извинить. Airbus A319-112, HB-IPY.
Дружественное слияние Оренэйра с Трансаэро. Оренэйр молодцы, кстати. Новые самолеты, и сервис, по слухам, тоже на уровне. Boeing 737-85P, VQ-BLX.
А вот и сам 747 выполз из кустов, летающий кит во всей красе. Собственно, я за ним-то и приехал. Boeing 747-444, VP-BKL. Жаль, в Пулково, кроме Трансаэро, на них больше никто регулярно не летает.
Греки тож садятся, Airbus A320-232, SX-DGI. Хэрэтэ, так сказать, вилькоммен ту Пульково эйрпорт.
Товарищ Маяковский пошел на взлет.
И таки взлетает, пропуская между колес пикапчик аэродромной службы.
О! Наркотрафик! Авиатрафик, солнечная Киргизия, Boeing 737-3L9, EX-37010, старенький...
Тут же и зеленый турбо-Болтик из Риги, Bombardier DHC-8-402 Q400, YL-BAI. Как он с такой длиной не ломается пополам - непонятно.
Финн на Embraer ERJ-170-100LR, OH-LEI.
Луговой чекан, разинув рот, смотрит на все эти маневры.
Иду к машине обратно, навстречу очередной национальный перевозчик, Airbus A320-214, VQ-BCN, "Владимир Челомей". Традиция Аэрофлота называть самолеты именами выдающихся людей мне очень нравится. Надо под такие машины отдельный пост будет выделить.
Узбекский Airbus A320-214, UK-32016. Красивый, яркий самолет.
Поехал в поля. Только поставил 300 F/4 - и вот те на, белый аист пасется под глиссадой 10L! Ничего себе, раньше я этих птиц видел только значительно южнее Питера, похоже, этим жарким и сухим летом они продвинулись на север. Посмотрим, что будет дальше.
приехал на точку И. Ястреб-тетеревятник тут же летает над летным полем. Везет сегодня на больших птиц.
Взлетают австрийцы, Fokker 100 OE-LVM и почему-то с собственным именем "Krasnodar". Нипанятнаа...
Странный французский борт, не виденный здесь ранее. Boeing 737-33V, F-GZTA.
И, напоследок, красавец Bombardier BD-700-1A10 Global 6000, N381GX, по регистрации - американец.
Засим позвольте откланяться. Почти весь день на летном поле. Надеюсь, вам понравилось смотреть так же, как и мне снимать.
Оформлено с помощью «Обрамлятора»