Очередной этап автодеградации

[namelezz]

Добрый день, о умирающее сообщество.

В общем, как я уже писал некоторое время назад - таки решил провести над собой жестокий эксперимент и на всё лето отказаться от личного автомобиля. Собственно, начал готовиться к этому заранее, еще в середине мая, ездя на авто не чаще, чем раз-два в неделю и максимально перейдя на самокат-метро-велосипед. А

Comments

[sola_]

Прикатил сегодня 15ку на веле до работы. Третий раз в этом году :) Оценил купленные после прошлого года велотрусы с памперсом.
Задумываюсь купить велотуфли контактные.
НО у меня большой плюс - дорога идет по парку/широченным и пустым тротуарам с редкими заездами для автомобилий и велодорожкам.
Но в целом авто для меня все равно must have.

[namelezz]

30 км на веле каждый день - я бы все же не подписался :)
Ну или да - покупать более мягкие сиденья-одежды и менять обувь.

[beput]

Чем длиннее дистанция, тем жёстче должно быть седло. Иначе будет натирать. Как ни странно

[namelezz]

На прошлом горном веле было жесткое спортивное сиденье. Жутко страдал на длинных дистанциях. На нынешнем Шульце оно ощутимо мягче. Страдаю гораздо меньше на тех же дистанциях, хотя тоже не идеал.

[sola_]

седло жесткое и памперс.
Норм получается 45-50 минут ехать в одну сторону. Как на машине зимой.
Но вел не такой как у вас конечно. На таком как у вас я бы тоже не поехал

[namelezz]

До этого вела у меня был стандартный такой горный велосипед с большими колесами, спортивным сиденьем и 100500 скоростями. Так вот, после того велосипеда на нынешнем складном 3-х скоростном Шульце с планетаркой ехать гораздо удобнее, меньше устаешь и меньше страдает задница, хоть и чуточку медленнее на скоростных прямых :) Для стандартного города, тротуаров, объезда пешеходов, периодических лестниц и лифтов он лучше, и в плане езды и в плане хранения. Но на трассе уступит, конечно, это да.

[michaelmilaev]

Ну, родное сиденье у Шульцев на любителя БДСМ

[teufelus]

Я вот в сомнении, не порвётся ли у меня что-то пониже спины, если взять такого шульца? ... Мне в теории для пакрафта до электрички доехать и от электрички до спуска на воду. Но привыкши к 29" колёсам, боюсь, меня 16" будут бесить.

[namelezz]

Там 18 колеса :)

[teufelus]

Не суть важно)) не 29е)

[namelezz]

Тьфу, блин. 20-е конечно же :)

[teufelus]

у меня у дочки МТБшник с 20ми. Маленькие))

[namelezz]

По городу, тротуарам с людьми и прочим редким велодорожкам, по регулярным ступенькам и лифтам - самое то. Удобнее моего предыдущего с 26-ми колёсами. По пересечённой местности или по трассам - да, не стоит переходить.

[teufelus]

скорость не измеряли?)
планетарка хорошо работает?

[namelezz]

Планетарка после обычной велокпп типа 8х3 - это почти как на машине перейти с кочерги на автомат :) Обратно уже не вернусь. Шикарная штука. Скорость чуть ниже из-за колёс, видимо, но свои крейсерские 25 держать легко. Разгонялся до 35. С горки и до 40 :) Преимущество мелких колёс - очень лёгкий и быстрый старт. Мтб-шники обычно отстают на старте, но потом делают на прямой.

[teufelus]

спасибо)
правда, я ездя на "кочерге" и изредка садясь в автомат друзей понимаю, что кочерга резвее на старте и обгоне :) так что по пробкам она утомительна, зато на разгон, обгон лучше нет.