Что-то не так с колёсами ))

[krol]

Испрашиваю мнения у опытных пользователей:

Каждый раз, когда жена заезжает на шиномонтаж, ей говорят, что "диски кривые, надо править". И пытаются править 1-2 диска, с переменным успехом за дополнительную плату. Эта история продолжается уже лет 10. За это время у жены сменилось 2 машины, обе MB B-Klasse. Ездит она много, но аккуратно. Машинки не то

Comments

[u81]

что значит "пытаются" и "с переменным успехом"?

[krol]

Ну, вот, пару лет назад, чел грел диск и стучал кувалдой пару часов. Сказал, всё ок.
А в прошлом году, я сам пригнал машину на шиномонтаж. Другой специалист, грел, стучал, сказал, "чё-та не получается". Я его послал, не стал разбираться.

[u81]

ну есть такая древняя стратегия выживания
называется - охотники и собиратели
она почти целилком зависит от удачи
но вообще сама по себе вполне жизнеспособна
какой нибудь австралопитек пару миллионов лет назад так себе и жил и всё его устраивало

[udaffcom]

Какой кувалдой? Для этого есть специальные обжимные прессы, или как они там называются.

[rus_logic]

так как мне в Зеленой шине о кривых дисках говорят, значит они в принципе это определять умеют

но я например, если машинка едет ровно, кладу на их советы болт
ну кривой диск, и чо.
править литые - так себе затея, когда ему захочется сломаться после правки - никто не знает, а новые покупать слишком часто накладно

[krol]

Полностью согласен.
Я тож доверяю ЗШ. Но у них поток, а значит, не хочется заморачиваться с дополнительными проблемами. Иногда проще не заметить.

[__red_plague__]

Смотря какие диски, какой диаметр, какой они толщины, какая резина...
Если резина типа "изолента" - будут частенько мяться. Если RunFlat - ещё чаще.

Чисто так - рано или поздно любые диски немножко деформируются.
И не надо пугалки слушать про то, что литьё нельзя править. Если дерьмовые, типа какого-нить воссена китайского, то да, наверное (хотя это ваще лучше и не покупать).
Единственное, литьё не оч любит на стенде мяться - может быть перебор с давляком (хотя мне на нём подправляли, когда редкий диск об арматуру замял и замену не найти было), а кувалду точно спокойно принимают.

[jrmm]

> Если дерьмовые, типа какого-нить воссена китайского

я такое на москвич ставил, работает 1 год, потом ставишь новые и все.
они ж дешевые, это как расходник.

[rus_logic]

надо слушать пугалки, надо

диски делают по разному, одна из наиболее часто встречающихся технологий предусматривает закалку
все закаленное перед правкой надо отпускать, иначе привет микро и макро трещины

в шиномонтажках промышленных печей че-то не видал

[__red_plague__]

Кто ж люмянь насмерть закаливает?
Ковку, разве что, но её так просто и не поправишь.

[whitecr0w]

ИМХО, стоит поставить эксперимент и приехать на шинку на машине жены самостоятельно. Есть вероятность, что кривизна колес зависит от пола водителя.

[alex364]

вот удваиваю ;-)

[jrmm]

> MB B-Klasse

индикатор лишних денег в семье.
такую фифу грех не развести на пару лишних услуг.

проверяется легко - заехав в другую монтажку. еще проще, разогнаться до 140 на каде и отпустить руль

[xz100500]

вот да. скорей всего стандартный развод - "видите, какой диск кривой" на непомытых изнутри дисках от зимнего говна

[michaelmilaev]

Они кривизну балансировкой проверяют что ли?

[xz100500]

угу. меня так пару лет на глц разводили.