Новогодний "подарок" петербуржцам от комитета по транспорту
С наступившими всех!
Разобралась тут в вопросе с подорожанием транспорта в СПб, не могу молчать и не высказаться по этому поводу. Осталось немного времени до того, как питерцы очухаются от праздников и выйдут на работу. По пути многих ждёт замечательный сюрприз от комитета по транспорту СПб в виде подорожания проезда. Власти города ратуют за пересаживание петербуржцев с личного транспорта на общественный, но похоже делают всё для того, чтобы происходило обратное.
До нового года власти города уверяли, что подорожание проездных несильно скажется на петербуржцах и не превысит 4%.
Что получилось по факту: самый удобный для работающих стандартную рабочую неделю с 2-мя выходными и в выходные не использующих ОТ петербуржцев проездной на 5 суток подорожал чуть более, чем на 50%! с 535руб. до 815руб.! Убран проездной на метро на 70 поездок на месяц, убраны единые на сочетания наземного транспорта: автобус-троллейбус и т.п., т.е. такие варианты, которые как раз использовали именно петербуржцы, а никак не туристы. К последним можно отнести если только отказ от единых проездных на 2, 4 и 6 суток и то условно. Некоторые мои коллеги посчитали, что при таких вводных стоимость проезда на личном авто практически сравнивается с проездом на ОТ, и смысл отказываться от машины пропадает.
Тут нельзя не сказать ещё пару слов про рекламируемую со всех утюгов единую карту петербуржца (ЕКП), по ней дается некая скидка на проезд в метро, также её можно использовать в качестве подорожника в наземном ОТ. Не буду вдаваться в подробности с описанием того, что у ЕКП есть отдельно банковский счёт и отдельно транспортный, не связанные друг с другом, и тут главное не перепутать, когда и какой использовать, чтобы в наземном не снялось по тарифу, как за наличные, а в метро получить скидку, будем считать, что все с этим разобрались и учли:
[копипаста с сайта метро] "Оплата банковским приложением Единой карты Петербуржца выполняется при условии отсутствия на карте действующих проездных билетов.
Если Вы хотите оплатить проезд банковским приложением Единой карты Петербуржца при наличии на карте действующего проездного билета, то Вам нужно обратиться к контроллеру у первого турникета."
С нового года максимальная скидка по ЕКП для проезда в метро за 33 руб. доступна только при оплате смартфоном с мобильным приложением Mir Pay, Samsung Pay или неким приложением самой ЕКП, которое пока на оплату вообще не работает. И тут вылезают некоторые условности.
[условия] Во-первых, телефон должен в принципе иметь функцию nfc. Во-вторых, телефон не должен быть айфоном, т.к. в ЕКП используется исключительно платежная система Мир, который у айфонов не поддерживается в принципе. В-третьих, ЕКП не должна быть от самого популярного сбербанка, т.к. ЕКП сбера технически невозможно подключить к Mir Pay, так что тут могут порадоваться только владельцы Samsungов, ибо её можно подключить к Samsung Pay, правда не факт, что получится так оплатить, т.к. приложение достаточно глючное.
А если прикладывать физически саму ЕКП при оплате в метро, то стоимость проезда будет уже 39 руб., до 1 января было 36 руб., т.е. подорожание на 8%, на столько же подорожали ученические и студенческие. Но даже при соблюдении всех условий и проезде по ЕКП в метро за 33 руб. в режиме наземный-метро-наземный на работу и обратно с ней сэкономить в сравнении с едиными не получится.
Понятно, что у нас тут все либо олигархи, либо на дистанционке, либо работают в соседнем доме, мало ли кто всё-таки юзает ОТ, чтобы в пн 11-го не было сюрприза.
Есть некий лайфхак для ездящих исключительно утром на работу, вечером с неё, но боюсь озвучивать, как бы комитет по транспорту не увидел и не прикрыл лавочку;)
Разобралась тут в вопросе с подорожанием транспорта в СПб, не могу молчать и не высказаться по этому поводу. Осталось немного времени до того, как питерцы очухаются от праздников и выйдут на работу. По пути многих ждёт замечательный сюрприз от комитета по транспорту СПб в виде подорожания проезда. Власти города ратуют за пересаживание петербуржцев с личного транспорта на общественный, но похоже делают всё для того, чтобы происходило обратное.
До нового года власти города уверяли, что подорожание проездных несильно скажется на петербуржцах и не превысит 4%.
Что получилось по факту: самый удобный для работающих стандартную рабочую неделю с 2-мя выходными и в выходные не использующих ОТ петербуржцев проездной на 5 суток подорожал чуть более, чем на 50%! с 535руб. до 815руб.! Убран проездной на метро на 70 поездок на месяц, убраны единые на сочетания наземного транспорта: автобус-троллейбус и т.п., т.е. такие варианты, которые как раз использовали именно петербуржцы, а никак не туристы. К последним можно отнести если только отказ от единых проездных на 2, 4 и 6 суток и то условно. Некоторые мои коллеги посчитали, что при таких вводных стоимость проезда на личном авто практически сравнивается с проездом на ОТ, и смысл отказываться от машины пропадает.
Тут нельзя не сказать ещё пару слов про рекламируемую со всех утюгов единую карту петербуржца (ЕКП), по ней дается некая скидка на проезд в метро, также её можно использовать в качестве подорожника в наземном ОТ. Не буду вдаваться в подробности с описанием того, что у ЕКП есть отдельно банковский счёт и отдельно транспортный, не связанные друг с другом, и тут главное не перепутать, когда и какой использовать, чтобы в наземном не снялось по тарифу, как за наличные, а в метро получить скидку, будем считать, что все с этим разобрались и учли:
[копипаста с сайта метро] "Оплата банковским приложением Единой карты Петербуржца выполняется при условии отсутствия на карте действующих проездных билетов.
Если Вы хотите оплатить проезд банковским приложением Единой карты Петербуржца при наличии на карте действующего проездного билета, то Вам нужно обратиться к контроллеру у первого турникета."
С нового года максимальная скидка по ЕКП для проезда в метро за 33 руб. доступна только при оплате смартфоном с мобильным приложением Mir Pay, Samsung Pay или неким приложением самой ЕКП, которое пока на оплату вообще не работает. И тут вылезают некоторые условности.
[условия] Во-первых, телефон должен в принципе иметь функцию nfc. Во-вторых, телефон не должен быть айфоном, т.к. в ЕКП используется исключительно платежная система Мир, который у айфонов не поддерживается в принципе. В-третьих, ЕКП не должна быть от самого популярного сбербанка, т.к. ЕКП сбера технически невозможно подключить к Mir Pay, так что тут могут порадоваться только владельцы Samsungов, ибо её можно подключить к Samsung Pay, правда не факт, что получится так оплатить, т.к. приложение достаточно глючное.
А если прикладывать физически саму ЕКП при оплате в метро, то стоимость проезда будет уже 39 руб., до 1 января было 36 руб., т.е. подорожание на 8%, на столько же подорожали ученические и студенческие. Но даже при соблюдении всех условий и проезде по ЕКП в метро за 33 руб. в режиме наземный-метро-наземный на работу и обратно с ней сэкономить в сравнении с едиными не получится.
Понятно, что у нас тут все либо олигархи, либо на дистанционке, либо работают в соседнем доме, мало ли кто всё-таки юзает ОТ, чтобы в пн 11-го не было сюрприза.
Есть некий лайфхак для ездящих исключительно утром на работу, вечером с неё, но боюсь озвучивать, как бы комитет по транспорту не увидел и не прикрыл лавочку;)