Сервис: зарядка аккумулятора

[sp66]

Уже писал, что не завелся в Сургуте. Всему виной аккумулятор. Вернулся домой и решил его зарядить. Раньше делал это папа дома: брал какой-то прибор, что-то измерял, доливал, измерял, ставил заряжаться (вроде бы сначала один ток, потом другой). Оказалось, что появилась возможность отдать аккумулятор на зарядку. По совету из твиттера обратился в

Comments

[ext_244021]

> Раньше делал это папа дома: брал какой-то прибор, что-то измерял, доливал, измерял, ставил заряжаться (вроде бы сначала один ток, потом другой).

Сергей, процедура зарядки с тех пор основательно упростилась. Покупаешь автоматический зарядник (коробочка размером чуть больше двух жестких дисков), подключаешь к нему аккумулятор. После зарядки отключаешь. Есть зарядники с функцией пуска двигателя, это удобно, если автомобиль неподалёку от розетки.
Нет, конечно можно обратиться к услугам соответствующих организаций. Но смысл?

[sp66]

Ну плотность все равно надо проверять)

[sciss0r]

у необслуживаемых, коих сейчас большинство, не надо.
да и не проверишь банально, у их колб дырок нет

[sp66]

у меня проверили) Но я согласен, а потому в следующий раз сам заряжу)

[sciss0r]

что-то с трудом верится, что фолькс на свои современные машины такое ставит.

может просто мультиметром погоняли силу тока и напругу?

какой все-таки у тебя акум, я спрашивал уже

[sp66]

Хотя))) могу и ошибаться)

У меня Варта на 70

[sciss0r]

ну раз Варта, явно необслуживаемая.
не Тюмень-Батари

[ext_244021]

Зачем?