Чёрный пёс Петербург
Недавно выдалась неделя провиса в Москве, которую решил использовать по полной - вспомнить былые навыки автостопа и побродить по ночному Питеру.
Часть первая - про стоп:
Выйти на трассу спозоранку не выдалось т.к. были бумажные дела, посему решил прыгнуть на электричку до Клина и оттуда стартовать. Немного не спортивно, но меня интересовал стоп ради стопа, а не экономия денег. Приехав на Ленинградский, выяснил что моя элетричка ушла, как и последующие три. Такой маразм возможен, видимо, только у нас - взять и пустить три элки поподряд на полчаса-час раньше расписания. Проматерившись с сотнями других людей, скопившихся на платформе, пришлось убить ценнейшие 1.5 часа.
Перед самим Клином оказалось что я чуть ли не едиснтвенный идиот, купивший билет от начальной станции до конечной. Все остальные или активно бегали от контролёров или просто делали большие глаза - типа купили на последние деньги до куда хватило и не выгоняйте нас пжаааалуста :))
В общем, карты не соврали и от вокзала до трассы на Питер нужно было пройти 10 минут и ещё через 15 минут я ехал на Ниве до поворота на Конаково, откуда ещё через 30 минут застопилась питерская фура, но лишь до Твери.
А вот у Твери ждала засада - от поворота в город до нормального разъезда пришлось пройти пару км, где уже стоял ещё один стопщик из Нижнего. Приятно конечно, но участок итак был скоростной, где фурам не остановиться без сильно большого желания, так нас ещё и двое и я не первый! День шёл к вечеру и я мысленно стал готовиться к тому, что придётся ночевать на трассе. Усугубляло то, что кончилась вода, но зато двигался шторм. Весь букет приятностей :)))
Не успел пасть духом и потерять руку за час неприрывного держания её по потоку, как застопился рыбак из Мурома, который ехал до Выборга. Вот это пруха, подумал я!!! Но только мы разговорились с ним, как через 5 минут впёрлись в огромную пробку у Твери. Сразу вспомнил мотиватор про Never give up, где мужик копал тонель и сдался за 20 см до выхода. Блин, чтоило пройти на пару км вперёд и в этой пробке можно было бы застопить фуру ещё час назад :)
Как оказалось, пробка перед Тверью была не едиснтвенная. И если на Питер их было не так много, то в обратном направлении был просто ахтунг - платную трассу через химкинский лес ещё не построили, а старая Е10 уже изрядно подизносилась и её ремонтировали у всех крупных поселений. Вобщем про обратную дорогу стопом и речи не могло идти.
Разговорившись в водителем Алексеем, выяснилось что у него две дочери 22 и 20 лет от роду, млдшая из которых недавно выпрыгнула из окна 4го этажа и прошедшую неделю, вместо того чтоб купить новую машину и поехать к матери в Выборг, они делали операцию дочери, дежурили в больнице, меняли утки и ставили клизмы.. Видимо столько он пережил за эту неделю, что уже не было никаких сил и эмоций - только простанный взгляд и переодически повторяющаяся фраза что все художники такие. Вобщем, никому бы не пожелал оказаться в его ситуации. Так не спешно рассуждая про молодое поколение, мы в 2 ночи доехали до Питера.
Слава богу, что мой старый комрад Пьер Румянцев, готов был принять меня в любое время, и воспользовавшись этим я решил совершить первый променад по ночному Питеру и за 2-3 часа добраться до Песков, где он живёт.
Часть вторая: Питер
Стоило выйти из рабочих кварталов на Лиговский, как город просто поразил своей движухой. В 2 ночи весь Лиговский был забит машинами, на каждом углу продавали шаверму и работали кафе!!! Зайдя в первый же ларёк испытал культурный шок - меня дружелюбно встретил продавец кавказец, который поздравил с праздником.. я потупил пару секунд и спросил, а что за праздник то? Оказалось что начиналась ночь музеев, которая была для него праздником. Чтоб у нас такие продавцы работали!
Утром оказалось, что ни кто бы не удивился, еслиб я ещё спросил как пройти в библиотеку в 2 ночи - ибо в Питере полно книжных клубов, что работают круглые сутки!
А ещё в Питере практикуют окультную науку лечения грибами :)) Причм сия аптека обнаружилась прямо напротив Невско-Печорской лавры
И вообще, гуляя по Питеру, нужно быть очень внимательным - тут столько всего сокрыто! Пока Пьер не сказал мне задрать голову и не посмотреть на крышу, я и не замечал что тут большое количество храмов, являющихся естественным продолжением домов:
Может поэтому одна из популярных реклам, это прогулки по крышам Питера, чтоб всё это разглядеть
Что такое голодные игры, я не знаю, но в знаменитые питерские дворы нужно заходить очень аккуратно - неизвестно что тебя там ждёт:
А ещё питербуржцы на столько круты, что упражняются в ораторском исскустве не просто так, а на японском языке!!
Я же для себя нашёл подходящие курсы - жаль по времени не попал - так бы точно сходил!
А ещё местами Питер похож на Париж. Правда, за это фото получил пистон от гаишника за то что фоткал, стоя на дороге:
Оказалось, что даже во времена Империи не всё в порядке у нас было с производством. На мосту Петра первого, датированного 1909 годом стояла надпись что сделан он был в Варшаве :)))
Мне говорят, что я безумно счастливый - в который раз приезжаю в Питер и снова за 6 дней постоянных прогулок днём и ночью НИ РАЗУ не было дождя. Даже шея и лицо немного обгорели! :))
А я вот думаю, что я счастливчик, потому что у меня есть такие друзья как Пьер и Полынь, Дюша Скво и Ольга Илианка, Гюнтер ( когда он был молод и подвижен :))), к которым можно внезапно свалится среди ночи и они покажут тебе такой Питер, какой можно увидеть в ПИтер ФМ:
Питер, который просто манит на прогулку по квраталам крыш:
Город, который имеет, свою душу, которая лучше всего открывается ночью, оосбенно в белые ночи:
Спасибо от всей души - это было реально, восхитительно!
Часть первая - про стоп:
Выйти на трассу спозоранку не выдалось т.к. были бумажные дела, посему решил прыгнуть на электричку до Клина и оттуда стартовать. Немного не спортивно, но меня интересовал стоп ради стопа, а не экономия денег. Приехав на Ленинградский, выяснил что моя элетричка ушла, как и последующие три. Такой маразм возможен, видимо, только у нас - взять и пустить три элки поподряд на полчаса-час раньше расписания. Проматерившись с сотнями других людей, скопившихся на платформе, пришлось убить ценнейшие 1.5 часа.
Перед самим Клином оказалось что я чуть ли не едиснтвенный идиот, купивший билет от начальной станции до конечной. Все остальные или активно бегали от контролёров или просто делали большие глаза - типа купили на последние деньги до куда хватило и не выгоняйте нас пжаааалуста :))
В общем, карты не соврали и от вокзала до трассы на Питер нужно было пройти 10 минут и ещё через 15 минут я ехал на Ниве до поворота на Конаково, откуда ещё через 30 минут застопилась питерская фура, но лишь до Твери.
А вот у Твери ждала засада - от поворота в город до нормального разъезда пришлось пройти пару км, где уже стоял ещё один стопщик из Нижнего. Приятно конечно, но участок итак был скоростной, где фурам не остановиться без сильно большого желания, так нас ещё и двое и я не первый! День шёл к вечеру и я мысленно стал готовиться к тому, что придётся ночевать на трассе. Усугубляло то, что кончилась вода, но зато двигался шторм. Весь букет приятностей :)))
Не успел пасть духом и потерять руку за час неприрывного держания её по потоку, как застопился рыбак из Мурома, который ехал до Выборга. Вот это пруха, подумал я!!! Но только мы разговорились с ним, как через 5 минут впёрлись в огромную пробку у Твери. Сразу вспомнил мотиватор про Never give up, где мужик копал тонель и сдался за 20 см до выхода. Блин, чтоило пройти на пару км вперёд и в этой пробке можно было бы застопить фуру ещё час назад :)
Как оказалось, пробка перед Тверью была не едиснтвенная. И если на Питер их было не так много, то в обратном направлении был просто ахтунг - платную трассу через химкинский лес ещё не построили, а старая Е10 уже изрядно подизносилась и её ремонтировали у всех крупных поселений. Вобщем про обратную дорогу стопом и речи не могло идти.
Разговорившись в водителем Алексеем, выяснилось что у него две дочери 22 и 20 лет от роду, млдшая из которых недавно выпрыгнула из окна 4го этажа и прошедшую неделю, вместо того чтоб купить новую машину и поехать к матери в Выборг, они делали операцию дочери, дежурили в больнице, меняли утки и ставили клизмы.. Видимо столько он пережил за эту неделю, что уже не было никаких сил и эмоций - только простанный взгляд и переодически повторяющаяся фраза что все художники такие. Вобщем, никому бы не пожелал оказаться в его ситуации. Так не спешно рассуждая про молодое поколение, мы в 2 ночи доехали до Питера.
Слава богу, что мой старый комрад Пьер Румянцев, готов был принять меня в любое время, и воспользовавшись этим я решил совершить первый променад по ночному Питеру и за 2-3 часа добраться до Песков, где он живёт.
Часть вторая: Питер
Стоило выйти из рабочих кварталов на Лиговский, как город просто поразил своей движухой. В 2 ночи весь Лиговский был забит машинами, на каждом углу продавали шаверму и работали кафе!!! Зайдя в первый же ларёк испытал культурный шок - меня дружелюбно встретил продавец кавказец, который поздравил с праздником.. я потупил пару секунд и спросил, а что за праздник то? Оказалось что начиналась ночь музеев, которая была для него праздником. Чтоб у нас такие продавцы работали!
Утром оказалось, что ни кто бы не удивился, еслиб я ещё спросил как пройти в библиотеку в 2 ночи - ибо в Питере полно книжных клубов, что работают круглые сутки!
А ещё в Питере практикуют окультную науку лечения грибами :)) Причм сия аптека обнаружилась прямо напротив Невско-Печорской лавры
И вообще, гуляя по Питеру, нужно быть очень внимательным - тут столько всего сокрыто! Пока Пьер не сказал мне задрать голову и не посмотреть на крышу, я и не замечал что тут большое количество храмов, являющихся естественным продолжением домов:
Может поэтому одна из популярных реклам, это прогулки по крышам Питера, чтоб всё это разглядеть
Что такое голодные игры, я не знаю, но в знаменитые питерские дворы нужно заходить очень аккуратно - неизвестно что тебя там ждёт:
А ещё питербуржцы на столько круты, что упражняются в ораторском исскустве не просто так, а на японском языке!!
Я же для себя нашёл подходящие курсы - жаль по времени не попал - так бы точно сходил!
А ещё местами Питер похож на Париж. Правда, за это фото получил пистон от гаишника за то что фоткал, стоя на дороге:
Оказалось, что даже во времена Империи не всё в порядке у нас было с производством. На мосту Петра первого, датированного 1909 годом стояла надпись что сделан он был в Варшаве :)))
Мне говорят, что я безумно счастливый - в который раз приезжаю в Питер и снова за 6 дней постоянных прогулок днём и ночью НИ РАЗУ не было дождя. Даже шея и лицо немного обгорели! :))
А я вот думаю, что я счастливчик, потому что у меня есть такие друзья как Пьер и Полынь, Дюша Скво и Ольга Илианка, Гюнтер ( когда он был молод и подвижен :))), к которым можно внезапно свалится среди ночи и они покажут тебе такой Питер, какой можно увидеть в ПИтер ФМ:
Питер, который просто манит на прогулку по квраталам крыш:
Город, который имеет, свою душу, которая лучше всего открывается ночью, оосбенно в белые ночи:
Спасибо от всей души - это было реально, восхитительно!