Перед выходом на маршрут.
Оригинал взят у habarnew в Перед выходом на маршрут.
Павлющенко Анна Фёдоровна кондуктор,у автобуса ЗИС-155,перед выходом на маршрут.Хабаровск, конец 50-х\начало 60-х.
Фото из семейного архива Владимира Пожидаева.
ЗИС-155 (c 26 июня 1956 г. - ЗИЛ-155) - советский автобус, массово выпускавшийся в 1949-57 гг. Он стал более простым в производстве по сравнению с предыдущими моделями, но менее вместительным (длина - 8 метров). В конструкции использовались элементы кузова ЗИС-154 и агрегаты грузовика ЗИС-150. Именно на ЗИС-155 был впервые в советском автопроме внедрён генератор переменного тока. Автобус мог перевозить 50 пассажиров (28 сидячих мест). Двигатель ЗИС-124 мощностью 90 л. с. разгонял машину полной массой 9,9 т до 70 км/ч.
Павлющенко Анна Фёдоровна кондуктор,у автобуса ЗИС-155,перед выходом на маршрут.Хабаровск, конец 50-х\начало 60-х.
Фото из семейного архива Владимира Пожидаева.
ЗИС-155 (c 26 июня 1956 г. - ЗИЛ-155) - советский автобус, массово выпускавшийся в 1949-57 гг. Он стал более простым в производстве по сравнению с предыдущими моделями, но менее вместительным (длина - 8 метров). В конструкции использовались элементы кузова ЗИС-154 и агрегаты грузовика ЗИС-150. Именно на ЗИС-155 был впервые в советском автопроме внедрён генератор переменного тока. Автобус мог перевозить 50 пассажиров (28 сидячих мест). Двигатель ЗИС-124 мощностью 90 л. с. разгонял машину полной массой 9,9 т до 70 км/ч.