Маленькие радости: здравствуй, сегвей!
А на той неделе у нас было то, что на иврите называется «йом гибуш», он же «йом кейф» - сплочение, так сказать, рабочего коллектива. От нас требовалось как можно менее бездарно потратить 190 шекелей на нос, и мы решили покататься на сегвеях.
К 11 часам утра приехали в Тель-Авивский порт. С утра пораньше он выглядел - как бы это получше выразиться? - немножко крейзи. Дарю картинку начинающему художнику-сюрреалисту:
Правда, очень скоро в порту начал появляться народ - как-никак, обед скоро
Сегвеи ждали нас влажные и теплые возле ресторанчика «Армада»
во главе с ихним инструктором Йоавом. Мы подписали какие-то бумажки, что будем соблюдать все меры предосторожности, а ежели чего, то фирма за нас не отвечает
а потом минут за пять Йоав научил нас пользоваться этими штуками. Обалденная вещь. У ней внутре какой-то гироскоп, центр тяжести туды-сюды, и он не дает тебе упасть. Наклонился вперед - едешь вперед, назад - едешь назад. И не падаешь! Так что можно направить все свое внимание на то, чтоб не сшибить кого ненароком по дороге. На левую часть руля насажена такая ручка - ее крутишь, чтоб повернуть направо-налево.
Вот какие мы все тут хорошенькие на самокатиках.
Йоав нам выставил всем скорость 10 км в час, и мы нестройными рядами покатили в парк Яркон. Оказывается, порт совсем рядом с парком: как-то там удачно проезжаешь под мостом - и уже в парке, даже дорогу не надо переходить. Кстати, слезать-то с этой штуки стремно - она все норовит тебя забодать, лучше на ней сверху стоять, не слезая.
Приехали в парк, Йоав нас переставил на 13 км в час, и мы покатили вдоль речки - красота! Ежели кому нравится быть в центре общественного внимания - то вон оно! - Где дают? - вопрошает восхищенный народ, глядя на тебя снизу вверх. - Сколько стоит? - А ты кидаешь так гордо: в порту! 100 шекелей! - И дальше просвистел.
Докатили мы с ветерком аж до Ибн Гвироля: уже так настрополились, что без проблем одолели мостик через речку Яркон (градусов 30 уклон), и по другому берегу покатили обратно. И там мимо Ридинга - обратно в порт,
в общей сложности час удовольствия.
Спешившись, замечательно пообедали в том же самом ресторанчике «Армада», за 65 шекелей с носа.
Только начальница почему-то возмущалась, что официант называл нас «хевре». Какая я, мол, ему «хевре». Ну на то она, видимо, и начальница гордая, а мне так вполне.
Жалко только, что не до фотографирования было на сегвеях - и лень матушка, да и не повертишься особо на сегвее на этом... Это Фреду спасибо, что не поленился и нащелкал сколько мог. (Фред - это который в красной рубашке изображает американскую улыбку). Пока мы катили по Яркону, он включил свой аппарат на видео - так что Яркон в фотоотчете остался неохваченным, и инструктор Йоав тоже. А зато баклажанчег очень даже выразительно получился (а вы подумали, это что?)
Короче, ежели кто как я, служит у себя на работе профоргом - очень рекомендую сей метод сплочения коллектива!
К 11 часам утра приехали в Тель-Авивский порт. С утра пораньше он выглядел - как бы это получше выразиться? - немножко крейзи. Дарю картинку начинающему художнику-сюрреалисту:
Правда, очень скоро в порту начал появляться народ - как-никак, обед скоро
Сегвеи ждали нас влажные и теплые возле ресторанчика «Армада»
во главе с ихним инструктором Йоавом. Мы подписали какие-то бумажки, что будем соблюдать все меры предосторожности, а ежели чего, то фирма за нас не отвечает
а потом минут за пять Йоав научил нас пользоваться этими штуками. Обалденная вещь. У ней внутре какой-то гироскоп, центр тяжести туды-сюды, и он не дает тебе упасть. Наклонился вперед - едешь вперед, назад - едешь назад. И не падаешь! Так что можно направить все свое внимание на то, чтоб не сшибить кого ненароком по дороге. На левую часть руля насажена такая ручка - ее крутишь, чтоб повернуть направо-налево.
Вот какие мы все тут хорошенькие на самокатиках.
Йоав нам выставил всем скорость 10 км в час, и мы нестройными рядами покатили в парк Яркон. Оказывается, порт совсем рядом с парком: как-то там удачно проезжаешь под мостом - и уже в парке, даже дорогу не надо переходить. Кстати, слезать-то с этой штуки стремно - она все норовит тебя забодать, лучше на ней сверху стоять, не слезая.
Приехали в парк, Йоав нас переставил на 13 км в час, и мы покатили вдоль речки - красота! Ежели кому нравится быть в центре общественного внимания - то вон оно! - Где дают? - вопрошает восхищенный народ, глядя на тебя снизу вверх. - Сколько стоит? - А ты кидаешь так гордо: в порту! 100 шекелей! - И дальше просвистел.
Докатили мы с ветерком аж до Ибн Гвироля: уже так настрополились, что без проблем одолели мостик через речку Яркон (градусов 30 уклон), и по другому берегу покатили обратно. И там мимо Ридинга - обратно в порт,
в общей сложности час удовольствия.
Спешившись, замечательно пообедали в том же самом ресторанчике «Армада», за 65 шекелей с носа.
Только начальница почему-то возмущалась, что официант называл нас «хевре». Какая я, мол, ему «хевре». Ну на то она, видимо, и начальница гордая, а мне так вполне.
Жалко только, что не до фотографирования было на сегвеях - и лень матушка, да и не повертишься особо на сегвее на этом... Это Фреду спасибо, что не поленился и нащелкал сколько мог. (Фред - это который в красной рубашке изображает американскую улыбку). Пока мы катили по Яркону, он включил свой аппарат на видео - так что Яркон в фотоотчете остался неохваченным, и инструктор Йоав тоже. А зато баклажанчег очень даже выразительно получился (а вы подумали, это что?)
Короче, ежели кто как я, служит у себя на работе профоргом - очень рекомендую сей метод сплочения коллектива!