Прогулка в сторону Канонерского острова.
1
Шесть лет назад, когда я был предыдущий раз в Питере, почти все мои намеченные планы сбылись. За исключением посещения ж/д музея и Канонерского острова. Человек я терпеливый и вот спустя шесть лет наконец-то мне удалось осуществить задуманное ещё в прошлом десятилетии. Как говаривал один отличный писатель - «В России надо жить долго». И я полностью согласен с этим. Дело даже не в политической обстановке, которая может радикально измениться. Дело в том, что страна у нас огромная и увидеть даже небольшую её часть не так уж просто. Всё это требует времени и средств. В общем, прогуляемся в этой подборке по небольшому отрезку улицы от Балтийского вокзала.
Да, по всей видимости, Набережную Обводного канала никак нельзя назвать центром города, но от этого она не становится менее интересной. Более того эти места мне знакомы. Шесть лет назад мы тут прогуливались, но до Красного треугольника не дошли из-за усталости. Потому пришлось исправлять это в свежий визит. Ну и начнём прогулку, конечно же, от Балтийского вокзала. С удивлением сейчас вычитал, что наш калининградский поезд приезжает, оказывается не сюда, а на Московский вокзал.
2
Часть района застроена доходными домами и для любого другого города нашей страны кроме Санкт-Петербурга или Москвы всё это было бы невиданной роскошью. Но Питер на то и Питер, что тут это просто часть общего фона. Дома и дома, в путеводителях о них вряд ли напишут.
3
Хотя я подозреваю, что в эти края кто-нибудь и водит экскурсии. Всё-таки город с богатой историей, тут много кто жил, здесь снята куча фильмов и написано просто немерено стихов. Если до начала 00-х Москва ещё как-то пыталась тягаться с Питером в культурном плане, то, на мой взгляд, группа «Ленинград» поставила окончательную точку в спорах кто важнее у нас в стране.
4
Вроде бы в этом районе когда-то был рынок, но сейчас об этом не напоминает ничего. Где-то дальше тянуться новые дома, перемешанные с какими-то промышленными зданиями. Насколько я понимаю, в 19 веке тут концентрировались различные фабрики и производства. Сейчас у нас преобладает дурное мнение, что всё можно где-то купить. Нет, не можно.
5
Опытный взгляд сразу же может выявить на другом берегу канала конструктивизм. Многие к нему равнодушны, но не я. И каково же было моё удивление, что оказывается, в кадр попала подстанция завода «Красный треугольник». Она сохранилась и даже охраняется.
6
Естественно на другой стороне канала тоже хватает красот и, несомненно, там есть на что посмотреть. Вот только целью у меня был завод.
7
К сожалению, огромная часть старой застройки оказалась завешана. В точно таком же состоянии она была и пять лет назад, судя по картам. Я лелеял надежды, что именно к этой весне там случился какой-то прогресс, но на чудо все-таки не рассчитывал. Потому особо и не расстроился, увидев то же самое, что видел в интернете.
8
Одна из самых эффектных частей завода вот этот мостовой переход. Можно долго гадать с какой целью его возвели сто лет назад, но судя по всему там, когда-то было русло речки Таракановки. В дальнейшем её засыпали, но переход сохранился. Будет жаль, если всю эту красоту снесут.
9
Сейчас территорию огромного предприятия занимают мелкие арендаторы. А когда-то тут занимались выпуском резинотехнических изделий. Здесь же производили шины, резиновую обувь и вообще до 90-х годов завод чувствовал себя прекрасно. Вычитал крайне занятную деталь о бывшем мэре Питера Собчаке.
Этот видный политический деятель предлагал снести завод и построить на его месте жилые комплексы. Он же выступал с инициативой засыпать Обводной канал и запилить там скоростную магистраль. Это к вопросу о горизонтах планирования и уровне мышления некоторых людей.
10
Напротив бывшего завода можно увидеть тоже красивые производственные помещения 19 века. Там успели побыть и винные очистные сооружения, и автомастерские, ну и классическая история как с распадом Советского Союза появилось масса арендаторов, тоже прилагается. Но приятно, что внешне всё выглядит прилично.
11
«Красный треугольник» тоже не так однозначен, как может показаться на первый взгляд. Да, интернет завален кадрами обвалившихся крыш и заброшенных помещений, но не всё так просто.
12
Какую-то часть завода привели в порядок. Вот только не знаю, все ли помещения там сейчас работают по своему профилю. Судя по картам, называется всё это бизнес-центр «Треугольник». Куда подевалась красная расцветка непонятно, хотя догадаться можно. У нас же капиталисты бояться как огня коммунистов. Не православного Зюганова, а нормальных коммунистов. Потому и красный цвет не переваривают.
13
Учитывая, каким климатом, славится Санкт-Петербург, то нам сильно повезло с погодой. С другой стороны на Балтике где живёт моё семейство, погода тоже бывает на любителя. Так что нам не привыкать.
14
Переписывать информацию о каждом доме нет смысла, потому что Питер такой город, где таких домов с избытком. Во время прогулки меня больше занимал вопрос, запомнят мои дети эту поездку?
Сына я мучал вопросами как доехать от одной станции метро до другой без подсказок из интернета. И в Питере это не так уж сложно. Вот в Москве метро разрослось до каких-то невообразимых размеров. Дочь же периодически интересовалась, дошли ли мы до середины города. Я ей на это ответил, что правильно говорить до центра. А разве центр и середина не одно и то же? И вот что тут возразить?
15
Хотя в данном случае мы шли скорее, наоборот, от центра в сторону края города.
16
Мостов через Обводной канал хватает, но я снял только Ново-Калинкин мост. Это советский проект немного расширенный уже в 90-е годы.
17
Вот чем хорош крупный город это тем, что сфотографируешь случайный дом, а оказывается, что в нём жил кто-то известный. В данном случае можно вести речь об Иосифе Бродском. Когда-то он занимал тут квартиру под номером 33. Интересно современные жильцы в курсе?
18
Можно обратить внимание и на бумагопрядильную мануфактуру. Только что-то сомневаюсь, что сейчас она работает по назначению. Хотя и такой вариант исключать нельзя. Бумага, несмотря на повсеместное внедрение компьютеров всё так же пользуется спросом.
19
Очередная территория, отданная на откуп арендаторам. Когда-то тут был завод «Металлист», но сейчас он занимает едва ли четверть помещений. Вместо него здесь расположилась куча мелких фирм.
20
Приятно удивило то, что хотя бы жилье, строившееся для работников «Красного треугольника» выглядит сейчас достойно снаружи. Чего там внутри судить сложно, но за фасадом как видите, следят.
21
А вот это если я правильно понял бывший пивоваренный завод. Вроде бы здесь когда-то разливали «Степан Разина», но в 2008 году завод закрыли. Я хорошо помню эту марку и пробовал её и естественно знаю строчки местной группы «Кирпичи» о ней.
22
Местные трамваи опять же увековеченные группой «Ноль» в великолепной композиции «Ехали трамваи».
23
Да, Питер весьма музыкальный город, ну а данный район когда-то был полностью промышленным и ориентированным на производство. Жилые дома были заселены либо работниками прядильных фабрик, либо рабочими завода «Красный треугольник».
24
Наш же путь лежал дальше через Гутуевский мост. В той стороне порт, гостиницы и наши коллеги с «Балтийского завода». Как раз на этом заводе строят так актуальные сейчас ледоколы.
25
Полиция здесь работает не только на суше, но и на воде.
26
Доминантой в этом районе является Гутуевская церковь. Открыта она была в 1899 году и с точки зрения большевиков не представляла никакой ценности. Ей и двух десятилетий не было когда они пришли к власти, потому храм успел побыть и овощной базой и моргом. Ну а с приходом 90-х его вернули церкви. Надо понимать, что и в советское время институт церкви существовал вопреки навязываемой сейчас мифологии. Даже духовные семинарии существовали.
27
Мы же на этом завершим прогулку. Дальше начинается совсем уж нефотогеничная промышленная зона, которую куда быстрее проехать на автобусе.
28
В следующей части наконец-то доберёмся на Канонерский остров. Пожалуй, одно из самых запомнившихся и полюбившихся мне мест в Санкт-Петербурге.
На сегодня же у меня всё, спасибо вам за внимание и до новых встреч.
Шесть лет назад, когда я был предыдущий раз в Питере, почти все мои намеченные планы сбылись. За исключением посещения ж/д музея и Канонерского острова. Человек я терпеливый и вот спустя шесть лет наконец-то мне удалось осуществить задуманное ещё в прошлом десятилетии. Как говаривал один отличный писатель - «В России надо жить долго». И я полностью согласен с этим. Дело даже не в политической обстановке, которая может радикально измениться. Дело в том, что страна у нас огромная и увидеть даже небольшую её часть не так уж просто. Всё это требует времени и средств. В общем, прогуляемся в этой подборке по небольшому отрезку улицы от Балтийского вокзала.
Да, по всей видимости, Набережную Обводного канала никак нельзя назвать центром города, но от этого она не становится менее интересной. Более того эти места мне знакомы. Шесть лет назад мы тут прогуливались, но до Красного треугольника не дошли из-за усталости. Потому пришлось исправлять это в свежий визит. Ну и начнём прогулку, конечно же, от Балтийского вокзала. С удивлением сейчас вычитал, что наш калининградский поезд приезжает, оказывается не сюда, а на Московский вокзал.
2
Часть района застроена доходными домами и для любого другого города нашей страны кроме Санкт-Петербурга или Москвы всё это было бы невиданной роскошью. Но Питер на то и Питер, что тут это просто часть общего фона. Дома и дома, в путеводителях о них вряд ли напишут.
3
Хотя я подозреваю, что в эти края кто-нибудь и водит экскурсии. Всё-таки город с богатой историей, тут много кто жил, здесь снята куча фильмов и написано просто немерено стихов. Если до начала 00-х Москва ещё как-то пыталась тягаться с Питером в культурном плане, то, на мой взгляд, группа «Ленинград» поставила окончательную точку в спорах кто важнее у нас в стране.
4
Вроде бы в этом районе когда-то был рынок, но сейчас об этом не напоминает ничего. Где-то дальше тянуться новые дома, перемешанные с какими-то промышленными зданиями. Насколько я понимаю, в 19 веке тут концентрировались различные фабрики и производства. Сейчас у нас преобладает дурное мнение, что всё можно где-то купить. Нет, не можно.
5
Опытный взгляд сразу же может выявить на другом берегу канала конструктивизм. Многие к нему равнодушны, но не я. И каково же было моё удивление, что оказывается, в кадр попала подстанция завода «Красный треугольник». Она сохранилась и даже охраняется.
6
Естественно на другой стороне канала тоже хватает красот и, несомненно, там есть на что посмотреть. Вот только целью у меня был завод.
7
К сожалению, огромная часть старой застройки оказалась завешана. В точно таком же состоянии она была и пять лет назад, судя по картам. Я лелеял надежды, что именно к этой весне там случился какой-то прогресс, но на чудо все-таки не рассчитывал. Потому особо и не расстроился, увидев то же самое, что видел в интернете.
8
Одна из самых эффектных частей завода вот этот мостовой переход. Можно долго гадать с какой целью его возвели сто лет назад, но судя по всему там, когда-то было русло речки Таракановки. В дальнейшем её засыпали, но переход сохранился. Будет жаль, если всю эту красоту снесут.
9
Сейчас территорию огромного предприятия занимают мелкие арендаторы. А когда-то тут занимались выпуском резинотехнических изделий. Здесь же производили шины, резиновую обувь и вообще до 90-х годов завод чувствовал себя прекрасно. Вычитал крайне занятную деталь о бывшем мэре Питера Собчаке.
Этот видный политический деятель предлагал снести завод и построить на его месте жилые комплексы. Он же выступал с инициативой засыпать Обводной канал и запилить там скоростную магистраль. Это к вопросу о горизонтах планирования и уровне мышления некоторых людей.
10
Напротив бывшего завода можно увидеть тоже красивые производственные помещения 19 века. Там успели побыть и винные очистные сооружения, и автомастерские, ну и классическая история как с распадом Советского Союза появилось масса арендаторов, тоже прилагается. Но приятно, что внешне всё выглядит прилично.
11
«Красный треугольник» тоже не так однозначен, как может показаться на первый взгляд. Да, интернет завален кадрами обвалившихся крыш и заброшенных помещений, но не всё так просто.
12
Какую-то часть завода привели в порядок. Вот только не знаю, все ли помещения там сейчас работают по своему профилю. Судя по картам, называется всё это бизнес-центр «Треугольник». Куда подевалась красная расцветка непонятно, хотя догадаться можно. У нас же капиталисты бояться как огня коммунистов. Не православного Зюганова, а нормальных коммунистов. Потому и красный цвет не переваривают.
13
Учитывая, каким климатом, славится Санкт-Петербург, то нам сильно повезло с погодой. С другой стороны на Балтике где живёт моё семейство, погода тоже бывает на любителя. Так что нам не привыкать.
14
Переписывать информацию о каждом доме нет смысла, потому что Питер такой город, где таких домов с избытком. Во время прогулки меня больше занимал вопрос, запомнят мои дети эту поездку?
Сына я мучал вопросами как доехать от одной станции метро до другой без подсказок из интернета. И в Питере это не так уж сложно. Вот в Москве метро разрослось до каких-то невообразимых размеров. Дочь же периодически интересовалась, дошли ли мы до середины города. Я ей на это ответил, что правильно говорить до центра. А разве центр и середина не одно и то же? И вот что тут возразить?
15
Хотя в данном случае мы шли скорее, наоборот, от центра в сторону края города.
16
Мостов через Обводной канал хватает, но я снял только Ново-Калинкин мост. Это советский проект немного расширенный уже в 90-е годы.
17
Вот чем хорош крупный город это тем, что сфотографируешь случайный дом, а оказывается, что в нём жил кто-то известный. В данном случае можно вести речь об Иосифе Бродском. Когда-то он занимал тут квартиру под номером 33. Интересно современные жильцы в курсе?
18
Можно обратить внимание и на бумагопрядильную мануфактуру. Только что-то сомневаюсь, что сейчас она работает по назначению. Хотя и такой вариант исключать нельзя. Бумага, несмотря на повсеместное внедрение компьютеров всё так же пользуется спросом.
19
Очередная территория, отданная на откуп арендаторам. Когда-то тут был завод «Металлист», но сейчас он занимает едва ли четверть помещений. Вместо него здесь расположилась куча мелких фирм.
20
Приятно удивило то, что хотя бы жилье, строившееся для работников «Красного треугольника» выглядит сейчас достойно снаружи. Чего там внутри судить сложно, но за фасадом как видите, следят.
21
А вот это если я правильно понял бывший пивоваренный завод. Вроде бы здесь когда-то разливали «Степан Разина», но в 2008 году завод закрыли. Я хорошо помню эту марку и пробовал её и естественно знаю строчки местной группы «Кирпичи» о ней.
22
Местные трамваи опять же увековеченные группой «Ноль» в великолепной композиции «Ехали трамваи».
23
Да, Питер весьма музыкальный город, ну а данный район когда-то был полностью промышленным и ориентированным на производство. Жилые дома были заселены либо работниками прядильных фабрик, либо рабочими завода «Красный треугольник».
24
Наш же путь лежал дальше через Гутуевский мост. В той стороне порт, гостиницы и наши коллеги с «Балтийского завода». Как раз на этом заводе строят так актуальные сейчас ледоколы.
25
Полиция здесь работает не только на суше, но и на воде.
26
Доминантой в этом районе является Гутуевская церковь. Открыта она была в 1899 году и с точки зрения большевиков не представляла никакой ценности. Ей и двух десятилетий не было когда они пришли к власти, потому храм успел побыть и овощной базой и моргом. Ну а с приходом 90-х его вернули церкви. Надо понимать, что и в советское время институт церкви существовал вопреки навязываемой сейчас мифологии. Даже духовные семинарии существовали.
27
Мы же на этом завершим прогулку. Дальше начинается совсем уж нефотогеничная промышленная зона, которую куда быстрее проехать на автобусе.
28
В следующей части наконец-то доберёмся на Канонерский остров. Пожалуй, одно из самых запомнившихся и полюбившихся мне мест в Санкт-Петербурге.
На сегодня же у меня всё, спасибо вам за внимание и до новых встреч.