Как я захотела водить машину и что из этого получилось.
водить я мечтала лет с восьми!
как только у нас появилась первая машина и мы своим ходом бежали из Казахстана в Сибирь.
папа уверенно вел машину, а я с восторгом наблюдала за этим процессом с заднего сидения.
Все, что касалось машины - мне было интересно. Наверно я была не очень типичной девочкой в этом отношении.
Я наблюдала за дорогой, запоминала знаки, заглядывала под капот с умным видом и училась отличать радиатор он карбюратора :)
Лет в 11 я впервые попросила папу научить меня водить. И он мне не отказал!
Более того - подробно рассказа где находятся какие педали, что необходимо делать в первую очередь и на какой скорости переключать передачи.
Первые метры самостоятельного вождения были на территории гаражного кооператива. Было очень волнительно и от адреналина дрожали коленки. Но я прикусила губу и четко слушала папины комментарии. На удивление все получалось очень даже неплохо.
Потом об этих нелегальных катаниях узнала мама и намылила папе шею.
Мне строго настрого было запрещено даже близко подходить к машине со стороны водителя :)
Но тяга к авто уже была непреодолима.
Лет с 13-14 папа соглашался на то, что машину в гараж паркую я и с гордостью сообщал своим друзьям, что с чувством габаритов у меня вряд ли будут проблемы.
Лет в 16 меня допустили к машине на льду - вот это был экстрим!
Я впервые ощутила, что эта масса железа может быть плохоуправляемой.
И меня накрыл страх.
Пылкость в отношении автоуправления поутихла, но не прошла полностью. Наверно я впервые осознала - какая это ответственность.
В 18 я горела желанием отучиться в автошколе, но опять вмешалась мама и со скандалом "только через мой труп!"
Это желание было отложено на неопределенный срок, до того момента, когда в декрете (мне было 22) меня осенило, что это самый подходящий момент для поглощения навыков вождения автомобиля и получения заветных прав!
Задумано - сделано!
Очень быстро была найдена автошкола неподалеку от дома. Внесена оплата за обучения и, вуаля! - я на лекциях.
Учиться мне пришлось в Долгопрудном, на курсах, которые были при авиатехникуме.
На тот момент в городке было всего две автошколы, которые считались хорошими - со своими площадками и несколькими инструкторами на выбор. Одна при МФТИ, другая - при техникуме. МФТИшная автошкола мне не понравилась по огранизации + про инструктора ходило много нерадивых баек, поэтому я выбрала вторую.
Своего преподавателя по теории я встречаю до сих пор. Он гордо рассекает по городу на своем "марсадэсе". Хороший дядюшка и сейчас ему хорошо за 70.
Отлично преподает и приводит характерные примеры из жизни.
Инструктора же у нас были исключительно женщины, Одна девушка и вторая женщина в возрасте, которая имела привычку на всех покрикивать. Конечно же я записалась к первой девушке - ее звали Дина и мы отлично поладили.
На занятия я приходила с удовольствием и практически сразу меня выпустили в город.
Один момент был - который смущал инструкторшу - я приходила в обуви на каблуках ,)
Мне несколько раз с настойчивостью предлагали прийти в другой обуви, но я была непреклонна - ибо знала - водить я буду только в привычных туфлях - и они будут на каблуках!
Отъездив положенное количество часов и отслушав лекции - настала пора экзаменов в ГАИ.
Сдавала я все это в Мытищах.
Ехала с настроем - не сдам сама с первого раза - значит водить не буду! Это было дело принципа!
Поэтому теорию я отписала без ошибок, ожидая своей очереди на площадку - нервничала, ибо там была столь нелюбимая мною параллельная парковка! Как же я ее терпеть не могла!
Вот напряженный момент - подходит моя очередь и за два человечка до меня - дедок, который учился в нашей школе - что-то делает с рулем и он начинает крутиться с неимоверным люфтом и усилием!
Я чуть не плакала - потому как было два варианта - либо сдаешь на новом, неизвестном тебе авто - либо на этом адском агрегате! Делать нечего - пришлось потеть над рулем убитой машинки. Я была последняя, кто смог сдать на ней площадку. В город мы поехали уже на другой.
Если кто сдавал экзамен в Мытищах, должен помнить кольцо. которое входит в стандартный маршрут - конечно же оно попалось мне. Переживая и побаиваясь молодого инспектора я проехала свой участок экзаменационного пути достаточно уверенно, но не смогла вспомнить знак, который проехали перед остановкой. Лишь поэтому у меня за эту часть экзамена стоит четверка ) Из группы я была в тройке - которая сдала бесплатно, с первого раза и не подстраховывалась банкнотами для инспекторов.
Я была счастлива!
Я - сдала! Сама! С первого раза!
Следующим шагом и желанием была покупка машины. Но об этом в следующий раз!
п.с. ах да! вожу я уже больше семи лет :)
как только у нас появилась первая машина и мы своим ходом бежали из Казахстана в Сибирь.
папа уверенно вел машину, а я с восторгом наблюдала за этим процессом с заднего сидения.
Все, что касалось машины - мне было интересно. Наверно я была не очень типичной девочкой в этом отношении.
Я наблюдала за дорогой, запоминала знаки, заглядывала под капот с умным видом и училась отличать радиатор он карбюратора :)
Лет в 11 я впервые попросила папу научить меня водить. И он мне не отказал!
Более того - подробно рассказа где находятся какие педали, что необходимо делать в первую очередь и на какой скорости переключать передачи.
Первые метры самостоятельного вождения были на территории гаражного кооператива. Было очень волнительно и от адреналина дрожали коленки. Но я прикусила губу и четко слушала папины комментарии. На удивление все получалось очень даже неплохо.
Потом об этих нелегальных катаниях узнала мама и намылила папе шею.
Мне строго настрого было запрещено даже близко подходить к машине со стороны водителя :)
Но тяга к авто уже была непреодолима.
Лет с 13-14 папа соглашался на то, что машину в гараж паркую я и с гордостью сообщал своим друзьям, что с чувством габаритов у меня вряд ли будут проблемы.
Лет в 16 меня допустили к машине на льду - вот это был экстрим!
Я впервые ощутила, что эта масса железа может быть плохоуправляемой.
И меня накрыл страх.
Пылкость в отношении автоуправления поутихла, но не прошла полностью. Наверно я впервые осознала - какая это ответственность.
В 18 я горела желанием отучиться в автошколе, но опять вмешалась мама и со скандалом "только через мой труп!"
Это желание было отложено на неопределенный срок, до того момента, когда в декрете (мне было 22) меня осенило, что это самый подходящий момент для поглощения навыков вождения автомобиля и получения заветных прав!
Задумано - сделано!
Очень быстро была найдена автошкола неподалеку от дома. Внесена оплата за обучения и, вуаля! - я на лекциях.
Учиться мне пришлось в Долгопрудном, на курсах, которые были при авиатехникуме.
На тот момент в городке было всего две автошколы, которые считались хорошими - со своими площадками и несколькими инструкторами на выбор. Одна при МФТИ, другая - при техникуме. МФТИшная автошкола мне не понравилась по огранизации + про инструктора ходило много нерадивых баек, поэтому я выбрала вторую.
Своего преподавателя по теории я встречаю до сих пор. Он гордо рассекает по городу на своем "марсадэсе". Хороший дядюшка и сейчас ему хорошо за 70.
Отлично преподает и приводит характерные примеры из жизни.
Инструктора же у нас были исключительно женщины, Одна девушка и вторая женщина в возрасте, которая имела привычку на всех покрикивать. Конечно же я записалась к первой девушке - ее звали Дина и мы отлично поладили.
На занятия я приходила с удовольствием и практически сразу меня выпустили в город.
Один момент был - который смущал инструкторшу - я приходила в обуви на каблуках ,)
Мне несколько раз с настойчивостью предлагали прийти в другой обуви, но я была непреклонна - ибо знала - водить я буду только в привычных туфлях - и они будут на каблуках!
Отъездив положенное количество часов и отслушав лекции - настала пора экзаменов в ГАИ.
Сдавала я все это в Мытищах.
Ехала с настроем - не сдам сама с первого раза - значит водить не буду! Это было дело принципа!
Поэтому теорию я отписала без ошибок, ожидая своей очереди на площадку - нервничала, ибо там была столь нелюбимая мною параллельная парковка! Как же я ее терпеть не могла!
Вот напряженный момент - подходит моя очередь и за два человечка до меня - дедок, который учился в нашей школе - что-то делает с рулем и он начинает крутиться с неимоверным люфтом и усилием!
Я чуть не плакала - потому как было два варианта - либо сдаешь на новом, неизвестном тебе авто - либо на этом адском агрегате! Делать нечего - пришлось потеть над рулем убитой машинки. Я была последняя, кто смог сдать на ней площадку. В город мы поехали уже на другой.
Если кто сдавал экзамен в Мытищах, должен помнить кольцо. которое входит в стандартный маршрут - конечно же оно попалось мне. Переживая и побаиваясь молодого инспектора я проехала свой участок экзаменационного пути достаточно уверенно, но не смогла вспомнить знак, который проехали перед остановкой. Лишь поэтому у меня за эту часть экзамена стоит четверка ) Из группы я была в тройке - которая сдала бесплатно, с первого раза и не подстраховывалась банкнотами для инспекторов.
Я была счастлива!
Я - сдала! Сама! С первого раза!
Следующим шагом и желанием была покупка машины. Но об этом в следующий раз!
п.с. ах да! вожу я уже больше семи лет :)