Вместо «четвёрки» - «тройка»?
«Трансаэро» и «ЮТэйр» подписали соглашение об альянсе.
Понятно, что альянс - это ещё не объединение, но в итоге вместо четырёх крупных авиакомпаний-конкурентов - «Аэрофлота», «Сибири», «Трансаэро» и ЮТэйр - мы получаем три. Видимо, главный интересант нового альянса - Внуково, самый недогруженный из московских аэропортов. Надо думать, теперь «Трансаэро» покинет и Шереметьево, и Домодедово?
Что ж, «ЮТэйр» активно осваивал в последние годы рынок авиаперевозок европейской России, куда другие «крупные» не летают - Воронеж, Липецк, Йошкар-Ола и другие. Вероятно, «Трансаэро» получит на своих дальних рейсах прирост за счёт этих средних городов. Возможно, что теперь обе авиакомпании вступят и в Star Alliance - других потенциальных партнёров для этого глобального альянса в России не осталось.
А вот чего бы не хотелось - это чтобы процесс укрупнения продолжался. Конкуренция между авиакомпаниями - в интересах пассажира. Любое дальнейшее уменьшение количества конкурентов - например, поглощение «Аэрофлотом» «Сибири» - плохо. Не зря же в сотовой связи три крупнейших компании, и абонентам от этого хорошо. А два конкурента - всегда соблазн договориться друг с другом, изображая конкуренцию только для потребителя и антимонопольной службы.
Надеемся, что о превращении «тройки» в «двойку» нам узнать не доведётся.