Западный въезд в Алабяно-Балтийский тунель.
Поехал сегодня посмотреть на обустройство западного въезда в частично открытый Алабяно-Балтийский тоннель. В самом тоннеле, мне довелось побывать еще летом, в компании журналистов и жителей района Сокол. Транспортный поток в открытом участке пока весьма незначительный, да и после полной сдачи туннеля в эксплуатацию не похоже что увеличится. Участок северо-западной хорды проходящий через районы Щукино и Хорошево=Мневники стоит из за постоянной пробки и увеличения трафика только усугубит ситуацию. Так что полной отдачи от построенного тоннеля ждать не приходится.
По сути в настоящее время оценить можно лишь работу ландшафтных дизайнеров, облагородивших западный въезд в Алабяно-Балтийский туннель. Здесь появилась даже выделенная велодорожка, особого смысла в которой я не вижу, по причине ее длины.
Парковка над тоннелем.
В следующий раз надо будет прокатиться до северного въезда в тоннель и посмотреть как там все обустроено. Вот только жаль, что движение общественного транспорта по Алабяно-Балтийскому туннелю не предусмотрено. А без его развития в Москве пробки не победить.
По сути в настоящее время оценить можно лишь работу ландшафтных дизайнеров, облагородивших западный въезд в Алабяно-Балтийский туннель. Здесь появилась даже выделенная велодорожка, особого смысла в которой я не вижу, по причине ее длины.
Парковка над тоннелем.
В следующий раз надо будет прокатиться до северного въезда в тоннель и посмотреть как там все обустроено. Вот только жаль, что движение общественного транспорта по Алабяно-Балтийскому туннелю не предусмотрено. А без его развития в Москве пробки не победить.