(no subject)
Перестал есть в макдональдсе и пить кока-колу. В машине теперь хранится куча грохочущих бутылок лимонного Перье - в два раза меньше и в два раза дороже колы, но зато полезнее и жажду утоляет. Из экономических соображений покупал бы 0,7л, но она не влезает в подстаканник. Пластиковые бутылки у Перье объемом 0,5 есть, но во первых они продаются только в стокманне, походу, во вторых лимонной и лаймовой - нет. На американских машинах, где подстаканник диаметром с ведро я ездить не собираюсь, поэтому опять трабл - испытание для смекалки.
В выходные, волею обстоятельств, оказался в шоу румах Opel, Audi, Skoda и Benz'a. Иногда в машине достаточно просто посидеть, чтобы она перестала тебе нравиться. Так случилось с Insignia и ТТ. В Опеле я так и не смог удобно сесть, и это давящее нагромождение кнопок оказалось весьма неудобным и раздражительным. В ТТ у меня случился приступ клаустрофобии - боже какая она тесная, черный потолок давил еще сильнее, обзорность нулевая что вперед, что побокам, что назад. Выйти из машины, не вытерев дверные пороги штанами невозможно; с моим ростом водительское кресло просто уперлось в заднее сиденье - отделанная натуральной кожей и замшей задняя полка это, по-моему, перебор.
A5 наоборот понравилась - приятное купе. Посидел также в А5 кабрио - верх мягкий, так что не для нашего климата вариант. Впервые находился внутри кабриолета когда складывается крыша - очень экзотичное ощущение.
E класс купе был бесподобен. Садясь в него понимаешь, что Ауди еще до этого уровня срать и срать, сравните хотя бы как происходит процесс складывания переднего сиденья, для открытия доступа на заднее сиденье, сравните панорамные крыши в Ауди и Мерседесе и вы все поймете, хотя разница в цене расставляет все на свои места. За цену купе E 350 с панорамной крышей, и прочими другими опциями можно купить A5 3,0 TDI Quattro со всеми опциями, плюс A4 в придачу.
Fabia Sport - просто милашка, в отличной комплектации. Если вы хотите себе маленькую машинку с крышей отличного от кузова цвета, не обязательно начинать копить на Cooper - эта машина в два раза его дешевле.
P.S. Когда куплю новый USB кабель для фотоаппарата, размещу здесь немного Праги.
В выходные, волею обстоятельств, оказался в шоу румах Opel, Audi, Skoda и Benz'a. Иногда в машине достаточно просто посидеть, чтобы она перестала тебе нравиться. Так случилось с Insignia и ТТ. В Опеле я так и не смог удобно сесть, и это давящее нагромождение кнопок оказалось весьма неудобным и раздражительным. В ТТ у меня случился приступ клаустрофобии - боже какая она тесная, черный потолок давил еще сильнее, обзорность нулевая что вперед, что побокам, что назад. Выйти из машины, не вытерев дверные пороги штанами невозможно; с моим ростом водительское кресло просто уперлось в заднее сиденье - отделанная натуральной кожей и замшей задняя полка это, по-моему, перебор.
A5 наоборот понравилась - приятное купе. Посидел также в А5 кабрио - верх мягкий, так что не для нашего климата вариант. Впервые находился внутри кабриолета когда складывается крыша - очень экзотичное ощущение.
E класс купе был бесподобен. Садясь в него понимаешь, что Ауди еще до этого уровня срать и срать, сравните хотя бы как происходит процесс складывания переднего сиденья, для открытия доступа на заднее сиденье, сравните панорамные крыши в Ауди и Мерседесе и вы все поймете, хотя разница в цене расставляет все на свои места. За цену купе E 350 с панорамной крышей, и прочими другими опциями можно купить A5 3,0 TDI Quattro со всеми опциями, плюс A4 в придачу.
Fabia Sport - просто милашка, в отличной комплектации. Если вы хотите себе маленькую машинку с крышей отличного от кузова цвета, не обязательно начинать копить на Cooper - эта машина в два раза его дешевле.
P.S. Когда куплю новый USB кабель для фотоаппарата, размещу здесь немного Праги.