ВАЗ 2106 (1976-79г.в.) от ICV
Формы классических Жигулей китайским производителям моделек катастрофически не удаются, и ВАЗ 2106 не исключение. И когда питерская модельная мастерская ICV выпустила свой вариант ВАЗ 2106 первых лет, то несмотря на присущую моделям этой мастерской ценник, моделька разошлась мгновенно.
ВАЗ 2106 (она же просто "шестерка", или в позднее время "шоха") выпускали с февраля 1976года.
Изначально "шестерка" позиционировалась как самый престижный вазовский автомобиль. Этому имиджу способствовала как и внешность с обилием хрома, так и устанавливаемый мощный 80ти сильный мотор от Нивы объемом 1,6. Ну и ценник был соответствующий - дороже была только Нива.
Питерские товарищи из модельной мастерской ICV в середине сентября этого года представили свое масштабное видение этого автомобиля:
Интерьер эти питерцы всегда прорабатывают на очень высоком уровне, и эта моделька не исключение:
Донышко тоже можно поразглядывать:
Да, со временем "шестерка" растеряла, следом за хромом, весь свой люксовый имидж. И под конец конвейерной жизни став "шохой" обитала уже в самом низу рынка, конкурируя с "пятеркой", да ижевской "Одой"
За почти 30 лет производства ВАЗ 2106 было выпущено более 4,4 млн штук. Легендарный для нашей страны автомобиль во множестве встречающейся на наших дорогах.
ВАЗ 2106 (она же просто "шестерка", или в позднее время "шоха") выпускали с февраля 1976года.
Изначально "шестерка" позиционировалась как самый престижный вазовский автомобиль. Этому имиджу способствовала как и внешность с обилием хрома, так и устанавливаемый мощный 80ти сильный мотор от Нивы объемом 1,6. Ну и ценник был соответствующий - дороже была только Нива.
Питерские товарищи из модельной мастерской ICV в середине сентября этого года представили свое масштабное видение этого автомобиля:
Интерьер эти питерцы всегда прорабатывают на очень высоком уровне, и эта моделька не исключение:
Донышко тоже можно поразглядывать:
Да, со временем "шестерка" растеряла, следом за хромом, весь свой люксовый имидж. И под конец конвейерной жизни став "шохой" обитала уже в самом низу рынка, конкурируя с "пятеркой", да ижевской "Одой"
За почти 30 лет производства ВАЗ 2106 было выпущено более 4,4 млн штук. Легендарный для нашей страны автомобиль во множестве встречающейся на наших дорогах.