Kia Cee'd - большой отчёт про выбор и первые впечатления. Часть первая - выбор.

[solmi74]

Пришло как-то время одной молодой высокой красивой девушке сменить свой заслуженный Mitsubishi Colt на что-то более свежее.
Годочков было Colt'у уже 10. Девушка была его третьей хозяйкой. Пробег был у японца 170 тысяч км - и это если его никто предыдущий не скручивал, что мало вероятно, особенно учитывая небрежность в кузовных ремонах, что

Comments

[twanger]

От i30, значит веет азиатщиной? А что Ceed и i30 суть одно и тоже не смутило? )))))
Пошел читать дальше ))))

[solmi74]

Да, они блезницы-братья. Но дизайн у Хундая с восточными обводами и синяя подсветка интерьера "вырви глаз". Киа же выглядит по европейски. Хотя это всё вкусовщина, конечно.

[twanger]

Корейцы вообще очень поднялись, да. Ездил на i30 - очень доволен и на i20 - просто доволен.
И на двух гольфах и поло. Вот реально, хорошая, удобная машина. но ску-у-у-у-учно....

[solmi74]

У корейцев большой прогресс за 5 лет. Я их совсем не рассматривал и всё над kukurund 'ом посмеивался с их Рио, ан нет - вполне себе автомобили у них выходят.

[solmi74]

Кстати, добротность и скучность где-то рядом идут. Но, как говорится, есть нюанс... В европейском Поло у меня не было ощущения скукоты - всё было именно добротно, и дорого-качественно, этакий маленький кусочек скромной буржуазии. А тут же нет такого... И вот ещё что меня удивило - в Рапиде совершенно нет такого унылого настроения, как в Поло-седане.

[twanger]

Шкоду только раз дали в прокате, когда Рапидов и в помине не было.
А так повезло и на Альфе покататься, на 147 еще. Прикольная машинка, породистая. Но в салоне все скрипит )))

[diecast43]

Подробненько так. Пойду, ещё покатаюсь на ВАГ-автомате - у нас не тупит даже после моего ZF. Даже наоборот дёргает. Он же адаптивный, может под пенсионера-менеджера адаптировался? Но в целом Сид - хорошо, да, но с автоматом дорого и ESP зажопили.

[solmi74]

Три!!! раза катались на автомате. Спецом в третий аж из города выехали - салон на окраине находится - сменили стандартный маршрут и км. 15 не меньше проехали. Я и на "S" переключал, и резко на педаль топил - такой ваты я не чувствовал ни на Фокусе (хотя там он был конечно туповат), ни на СР-В. Может именно тестовый тупил, потому как на Октавии напарника я много ездил, а там вроде тот же автомат, но мотор ещё 102-х сильный и кажись ещё на 8-ми клапанах - так вполне нормально передвигался.

[diecast43]

Ну вот непонятно, да.

[solmi74]

ESP в каких-то дорогих есть комплектациях. Но дорогие комплектации не смотрели - этой вполне достаточно.

[vestto]

Ну да, корейцы научились брать покупателя блестючками. Блюпуп, кнопачки, доводчик стекол и вот это вот все! Только подвеска у них совсем уж отстойная и управляемость ни к черту. )))

[solmi74]

Отстойная подвеска и не к чёрту управляемость ? Хм... Может быть, может быть... на всех корейцах не ездил, но месяц на Сиде как бы говорит об обратном ))

[vestto]

Дык она у них у всех одна. У Сида подвеска от Элантры. ))) Давани под сотку по плохой дороге и кинь машину в соседний ряд резко. )))

[twanger]

что-то мне кажется, такие эксперименты не стоит на любой машине проделывать...

[ivanoland]

Хороший обзор. Я и так-то на Cee'd заглядывался (красивая машинка получилась), а теперь прям аж захотел ).

[solmi74]

Я не всё написал. Эт только как выбирали. Я ж месяц сам на нём ездил, и этот месяц эксплуатации меня приятно удивил, при моей то к ним предвзятости. Но об этом следующий пост.

[ivanoland]

Ждём с нетерпением ).