вдруг 2.
(Карта топливных технологий, департамент ТРИЗ Группы ГАЗ Технологическая цепочка передачи энергии «от скважины к колесу»)
С дизелем наврали похоже, но важно то, что все почти в одну ноздрю, прорыва нет. И специалисты это знают. Просто трясут рынок как умеют. А зеленым можно всегда напомнить, что основное отличие новой "электрички" от старого дизеля это, то, что электричка новая, т.е. ее надо сделать, а уже сделанный дизель (и работающий!) выбросить. Это с точки зрения "зеленых".
Ну а нам, лузерам тоже хорошо: чем больше прутся в сторону электрики - тем дешевле дизеля, бензин и газ. Надо усилить пропаганду.