A Transcapellan Tunnel, Hoorah!
Peer review time! На самом деле, другой важный пост опять откладывается, но это тоже важно. Это настолько важно, что я лазил в свои старые (очень старые!) записи, где я говорил о портальном ФТЛ. Разумеется, я нашёл не все из них - лезть в 2012-бородатый год было бы совсем ебаным стыдом. Но я ещё кое-что помню.
Пост можно считать продолжением этого за 2014 год: основные идеи тут изложены. Да, вы правильно поняли: сегодня мы будем говорить про космический Транссиб!
Преамбула: есть сеттинг. В сеттинге, в отличие от 90% сеттингов-про-звёздные-врата, ЕСТЬ обычный лечу-куда-хочу ФТЛ. Сочетается с условными звёздными вратами он не просто, а очень просто - позволяет совершать только относительно короткие прыжки, после каждого из которых корабль должен остывать, пересчитывать координаты, что угодно. То есть, так можно летать, и нужно летать, но это выходит дольше чем - внимание - условная пара звёздных врат, между которыми можно МГНОВЕННО перенести ЛЮБОЙ объект. Обычно этот объект - тоже корабль, но вообще говоря любой объект.
Строго говоря, это не звёздные врата. Это передатчики. Они строятся попарно, причем один отвозится в пункт А, а другой - в пункт Б, понятное дело. Отвозится обычным лечу-куда-хочу ФТЛ, потому что медленнокорабли - это какая-то совсем уж швабра в жопе. Но как только эти передатчики находятся на местах, между ними возможно мгновенное перемещение чего угодно. В том числе обычных, не-ФТЛьных кораблей.
Рассуждения о стратегической ценности передатчиков и их сохранности здесь выносятся за скобки: в сеттинге есть Галактическое Содружество, которое а) не галактическое и б) строительством этих передатчиков и занимается для большей связности, укрепления экономических и культурных связей, бла-бла-бла. Потому что полететь в соседнюю обитаемую систему на ФТЛ-корабле - дорого и долго, но в первую очередь дорого. А на обычном корабле, воспользовавшись передатчиком - легко и просто.
Но есть одно но: "легко и просто" это, конечно, условно. На самом деле передатчики будут находиться на основательном отдалении от обитаемых (и не только) планет, поэтому до них придётся ещё лететь, причём лететь, что называется, пешком - на факельном двигателе с постоянным ускорением. Если передатчик у нас находится в условной L4 условной систему Солнце-Марс, то лететь на факельном двигателе с постоянным ускорением сравнительно недолго - так, дня два. В хардсайфае вон с планеты неделями взлетают на орбитальном лифте, казалось бы, ничего такого. Но чем дальше разнесены точка отправления и передатчик, тем экспоненциальнее увеличивается время перелёта, и дни растягиваются в недели. Даже на постоянной тяге.
Постоянная тяга и недельные перелёты не мешали корифеям жанра (cough Нивен и Пурнель cough). Но тут уже не я, я просто размещаю объяву, да и то - мне недельные перелёты в настолько достаточно продвинутом сеттинге тоже не улыбаются. Поэтому нужно промежуточное решение. ФТЛ-корабли, конечно, могут прыгать как хотят, но так ФТЛ-корабли дорогие и в основном военные (и немногочисленные гражданские): на каждый контейнеровоз ФТЛ-привод не поставишь. И что тогда?
На самом деле, решение пришло в голову - не мне, но я за него ухватился - почти сразу: сделать такие же передатчики, только маленькие, по всей системе. И с их помощью перемещать обычные корабли от планет (или других пунктов отправления) к межзвёздным передатчикам почти мгновенно. Да, кораблям надо будет долететь ещё к этим передатчикам, но это уже гораздо быстрее, чем лететь пешком.
Единственное что мне кажется - что в этой схеме могут быть какие-то подводные камни. Но с точки зрения внутренней консистенции всё нормально: гиперпространство - везде гиперпространство, разница только в количестве энергии, затрачиваемой на прыжок через него. У двух передатчиков есть координаты друг друга и много энергии, остальное вопрос масштабов. Всё просто.
В итоге получаются космические железные дороги - перевалочные узлы-звёздные системы с межзвездными передатчиками, от которых расходятся локальные передатчики к обитаемым планетам, газовым гигантам и прочим направлениям, которые оправдывают такую скорость грузоперевозок. Межзвёздные перелёты занимают дни, а не недели, как раньше. Связность, интеграция, цивилизация, что вполне соответствует идее Галактического Содружества. Иначе зачем бы содружествовать?
Что-то мне подсказывает, что где-то в этой схеме есть подводные камни. Но это уже задача не для меня - я, в основном, придумал эту концепцию - а для вас.
Хотя, наверное, если располагать передатчики исключительно в точках Лагранжа, то проблем как минимум быть не должно. Или должно быть меньше...
КДПВ для привлечения внимания: чем вдохновлялись многочисленные местные передатчики:
Хотя почему только местные?..
P.S. ФТЛ-связь тут тоже, получается, есть, но вы об этом и так догадались, верно?
Пост можно считать продолжением этого за 2014 год: основные идеи тут изложены. Да, вы правильно поняли: сегодня мы будем говорить про космический Транссиб!
Преамбула: есть сеттинг. В сеттинге, в отличие от 90% сеттингов-про-звёздные-врата, ЕСТЬ обычный лечу-куда-хочу ФТЛ. Сочетается с условными звёздными вратами он не просто, а очень просто - позволяет совершать только относительно короткие прыжки, после каждого из которых корабль должен остывать, пересчитывать координаты, что угодно. То есть, так можно летать, и нужно летать, но это выходит дольше чем - внимание - условная пара звёздных врат, между которыми можно МГНОВЕННО перенести ЛЮБОЙ объект. Обычно этот объект - тоже корабль, но вообще говоря любой объект.
Строго говоря, это не звёздные врата. Это передатчики. Они строятся попарно, причем один отвозится в пункт А, а другой - в пункт Б, понятное дело. Отвозится обычным лечу-куда-хочу ФТЛ, потому что медленнокорабли - это какая-то совсем уж швабра в жопе. Но как только эти передатчики находятся на местах, между ними возможно мгновенное перемещение чего угодно. В том числе обычных, не-ФТЛьных кораблей.
Рассуждения о стратегической ценности передатчиков и их сохранности здесь выносятся за скобки: в сеттинге есть Галактическое Содружество, которое а) не галактическое и б) строительством этих передатчиков и занимается для большей связности, укрепления экономических и культурных связей, бла-бла-бла. Потому что полететь в соседнюю обитаемую систему на ФТЛ-корабле - дорого и долго, но в первую очередь дорого. А на обычном корабле, воспользовавшись передатчиком - легко и просто.
Но есть одно но: "легко и просто" это, конечно, условно. На самом деле передатчики будут находиться на основательном отдалении от обитаемых (и не только) планет, поэтому до них придётся ещё лететь, причём лететь, что называется, пешком - на факельном двигателе с постоянным ускорением. Если передатчик у нас находится в условной L4 условной систему Солнце-Марс, то лететь на факельном двигателе с постоянным ускорением сравнительно недолго - так, дня два. В хардсайфае вон с планеты неделями взлетают на орбитальном лифте, казалось бы, ничего такого. Но чем дальше разнесены точка отправления и передатчик, тем экспоненциальнее увеличивается время перелёта, и дни растягиваются в недели. Даже на постоянной тяге.
Постоянная тяга и недельные перелёты не мешали корифеям жанра (cough Нивен и Пурнель cough). Но тут уже не я, я просто размещаю объяву, да и то - мне недельные перелёты в настолько достаточно продвинутом сеттинге тоже не улыбаются. Поэтому нужно промежуточное решение. ФТЛ-корабли, конечно, могут прыгать как хотят, но так ФТЛ-корабли дорогие и в основном военные (и немногочисленные гражданские): на каждый контейнеровоз ФТЛ-привод не поставишь. И что тогда?
На самом деле, решение пришло в голову - не мне, но я за него ухватился - почти сразу: сделать такие же передатчики, только маленькие, по всей системе. И с их помощью перемещать обычные корабли от планет (или других пунктов отправления) к межзвёздным передатчикам почти мгновенно. Да, кораблям надо будет долететь ещё к этим передатчикам, но это уже гораздо быстрее, чем лететь пешком.
Единственное что мне кажется - что в этой схеме могут быть какие-то подводные камни. Но с точки зрения внутренней консистенции всё нормально: гиперпространство - везде гиперпространство, разница только в количестве энергии, затрачиваемой на прыжок через него. У двух передатчиков есть координаты друг друга и много энергии, остальное вопрос масштабов. Всё просто.
В итоге получаются космические железные дороги - перевалочные узлы-звёздные системы с межзвездными передатчиками, от которых расходятся локальные передатчики к обитаемым планетам, газовым гигантам и прочим направлениям, которые оправдывают такую скорость грузоперевозок. Межзвёздные перелёты занимают дни, а не недели, как раньше. Связность, интеграция, цивилизация, что вполне соответствует идее Галактического Содружества. Иначе зачем бы содружествовать?
Что-то мне подсказывает, что где-то в этой схеме есть подводные камни. Но это уже задача не для меня - я, в основном, придумал эту концепцию - а для вас.
Хотя, наверное, если располагать передатчики исключительно в точках Лагранжа, то проблем как минимум быть не должно. Или должно быть меньше...
КДПВ для привлечения внимания: чем вдохновлялись многочисленные местные передатчики:
Хотя почему только местные?..
P.S. ФТЛ-связь тут тоже, получается, есть, но вы об этом и так догадались, верно?