Письмо с кайнего севера.
Здорово, Матроскин!
Вот, мы, вроде как и на месте. Рассказываю кратко, по пунктам.
Проболтавшись день по Москве, мы сели в поезд до Лабытнанги (это мы уже почти сутки в дороге).
Поездка оказалась весьма утомительной и изнуряющей - дрянная еда, хамоватые проводницы, допотопные туалеты, лежачий образ жизни и тд.
Двое суток в голубом вагоне - и мы в Лабытнанги, где на перроне нас встретил Анатолий - начальник экспедиции, и, без лишних слов и эмоций, сопроводил к Газели.
Плотно упаковавшись в авто (до боли во всех членах плотно), мы отправились в Салехард. Благо, ехать оказалось недалеко.
Газель высадила нас у гостиницы Обь, что в двадцати шагах от салехардовского аэропорта. Далее, чтоб заселиться в заранее забронированные номера, нам довольно долго пришлось сражаться с вечной мерзлотой сознания здешних бюрократов. Это еще цветочки - подумал я, и, как вскоре выяснится, нисколько не ошибся.
Поужинав в гостиничном буфете, мы разбрелись по нашим неуютным номерам (о которых скоро будем вспоминать как о царских палатах) и улеглись спать - завтра рано утром вертолет.
Подъем в 5 утра по московскому времени. Буфет, естественно, еще не работает.
Когда-то в раннем детстве у меня был полезный, но мучительный опыт вертолетных прогулок, из которого я вынес ценное знание - на пустой желудок в вертушку не садись. Но все что мне удалось раздобыть в аэропорту - это кофе из автомата.
Трехчасовой перелет прошел в страдальческом полусне и борьбе с тошнотой. Пейзаж в исцарапанном кружке иллюминатора не оставляет сомнений в бескрайности севера, но, боже упаси крохотного и беззащитного человечка (кем бы он ни был) от таких подарков.
Приземлились. Тут же, на продуваемом снежном просторе прошли паспортный контроль, и сели в вахтовку - внедорожный грузовик с просторной кабиной-кузовом для пассажиров, и вскоре прибыли в пункт назначения - поселок Сабетта.
Поселок небольшой, но густонаселенный суровыми мужиками с разных уголков нашей необъятной родины. Его описание стоит привести в отдельном письме.
Процедура заселения прошла на удивление быстро. Мне повезло занять блатную койку в углу у окна в пятиместной комнате. Теперь мое личное пространство ограничено двумя стенами и двумя узкими проходами между соседними койками.
Первое впечатление от суровой сабеттенской действительности вызывало апатичное настроение и сулило долгую и глубокую депрессию. Но сейчас уже я понимаю, что нам крупно повезло. К примеру, 40 человек из какой-то организации поселили в спортзале. Где-то люди заколачивают окна матрасами. А у нас тепло, и всего 5 человек в комнате.
Чувствую, тебя уже утомил этот скучный рассказ. Пора заканчивать. Далее буду тебя радовать более подробными и веселыми, короткими эпизодами моей увлекательной экспедиции.
Подытожу традиционно. У меня все хорошо. Скучаю по семье, отдельно по тебе. Целую, обнимаю и люблю.
Будь молодцом. Пиши. Пока. ))
PS. У нас тут жуткий мороз и метель. В такую погоду нам работать нельзя. Технику еще везут вездеходами. Ожидаем их дня через четыре, не меньше. Ребята там, я уверен, проклянают свою судьбу.
Вот, мы, вроде как и на месте. Рассказываю кратко, по пунктам.
Проболтавшись день по Москве, мы сели в поезд до Лабытнанги (это мы уже почти сутки в дороге).
Поездка оказалась весьма утомительной и изнуряющей - дрянная еда, хамоватые проводницы, допотопные туалеты, лежачий образ жизни и тд.
Двое суток в голубом вагоне - и мы в Лабытнанги, где на перроне нас встретил Анатолий - начальник экспедиции, и, без лишних слов и эмоций, сопроводил к Газели.
Плотно упаковавшись в авто (до боли во всех членах плотно), мы отправились в Салехард. Благо, ехать оказалось недалеко.
Газель высадила нас у гостиницы Обь, что в двадцати шагах от салехардовского аэропорта. Далее, чтоб заселиться в заранее забронированные номера, нам довольно долго пришлось сражаться с вечной мерзлотой сознания здешних бюрократов. Это еще цветочки - подумал я, и, как вскоре выяснится, нисколько не ошибся.
Поужинав в гостиничном буфете, мы разбрелись по нашим неуютным номерам (о которых скоро будем вспоминать как о царских палатах) и улеглись спать - завтра рано утром вертолет.
Подъем в 5 утра по московскому времени. Буфет, естественно, еще не работает.
Когда-то в раннем детстве у меня был полезный, но мучительный опыт вертолетных прогулок, из которого я вынес ценное знание - на пустой желудок в вертушку не садись. Но все что мне удалось раздобыть в аэропорту - это кофе из автомата.
Трехчасовой перелет прошел в страдальческом полусне и борьбе с тошнотой. Пейзаж в исцарапанном кружке иллюминатора не оставляет сомнений в бескрайности севера, но, боже упаси крохотного и беззащитного человечка (кем бы он ни был) от таких подарков.
Приземлились. Тут же, на продуваемом снежном просторе прошли паспортный контроль, и сели в вахтовку - внедорожный грузовик с просторной кабиной-кузовом для пассажиров, и вскоре прибыли в пункт назначения - поселок Сабетта.
Поселок небольшой, но густонаселенный суровыми мужиками с разных уголков нашей необъятной родины. Его описание стоит привести в отдельном письме.
Процедура заселения прошла на удивление быстро. Мне повезло занять блатную койку в углу у окна в пятиместной комнате. Теперь мое личное пространство ограничено двумя стенами и двумя узкими проходами между соседними койками.
Первое впечатление от суровой сабеттенской действительности вызывало апатичное настроение и сулило долгую и глубокую депрессию. Но сейчас уже я понимаю, что нам крупно повезло. К примеру, 40 человек из какой-то организации поселили в спортзале. Где-то люди заколачивают окна матрасами. А у нас тепло, и всего 5 человек в комнате.
Чувствую, тебя уже утомил этот скучный рассказ. Пора заканчивать. Далее буду тебя радовать более подробными и веселыми, короткими эпизодами моей увлекательной экспедиции.
Подытожу традиционно. У меня все хорошо. Скучаю по семье, отдельно по тебе. Целую, обнимаю и люблю.
Будь молодцом. Пиши. Пока. ))
PS. У нас тут жуткий мороз и метель. В такую погоду нам работать нельзя. Технику еще везут вездеходами. Ожидаем их дня через четыре, не меньше. Ребята там, я уверен, проклянают свою судьбу.