Продолжаю исследовать окрестности
Итак, продолжим:
- Мусор тут вроде как желательно разделять по разным контейнерам: бумага, стекло, пластик и все остальное. На практике контейнеры первых трех типов есть не у каждого дома, поэтому сваливают все в общий (уж их-то вокруг в достатке). Часто контейнеры запираются на замок, ключ от которого есть только у жильцов дома, но у меня контейнер открытый - заходите, люди добрые, берите что хотите. Уж не знаю зачем замки - может, чтобы бомжи не копались? Контейнер для стекла зеленого цвета, для пластика желтого, для бумаги синего. "Общие" контейнеры черные или жестяные.
- На улице были замечены люди с большими пылесосами. Они пылесосили улицу.
- Свинячат тут тоже, конечно, но не так вдохновенно. Ну и убирают лучше.
- Транспортную систему в Праге настраивали австрийцы, и настроили они ее хорошо. На трамвайных остановках висят расписания, где указано в какое время с точностью до минуты подойдет трамвай. И он подходит - с точностью до минуты как правило. Также в расписании указывается время в минутах до каждой из следующих остановок маршрута.
- В транспортную сеть Праги входят трамваи, автобусы, метро, фуникулер и лодочки на реке. На все действует общие билеты или проездные. Билеты можно купить в автоматах, у водителей автобусов или в киосках - вроде как еще можно у специальных тетенек в метро. Они (билеты, а не тетеньки) бывают нескольких типов: на полчаса, на полтора часа и на день. Так как время движения вы можете рассчитать весьма точно, нет никаких проблем в определении типа нужного вам сейчас билета.
- Билет пропечатывается при входе в трамвай/автобус или при входе в метро. В рамках купленного времени можно делать любые пересадки.
- Наличие билетов или проездных проверяют контролеры. Они относятся к коммерческой негосударственной организации, в свете чего возникает "забавный" казус. Проверить документы у безбилетника они не имеют права (это может сделать только полиция), задержать вас они тоже не могут. Так что теоретически можно просто сойти с трамвая на остановке и просто уйти.
- В итоге контролеры стараются ходить вместе с полицией, но специально привлекать полицейских они тоже не имеют права.
- Трамваи для Праги производит местная Шкода, в итоге по городу катается, наверное, три разных поколения этих трамваев.
- Во всех видах общественного транспорта автомат объявляет текущую и следующую остановку, чаще всего есть табло, где эта информация дублируется визуально. В автобусах и новых трамваях есть табло, где указываются несколько следующих остановок.
- На сайте http://www.dpp.cz можно найти маршрут от одной точки города до другой с наилучшими стыковками транспорта. Очень удобно.
- Билета на полтора часа хватит, чтобы добраться из любой точки Праги в любую другую. Теоретически.
Хватит пока...
- Мусор тут вроде как желательно разделять по разным контейнерам: бумага, стекло, пластик и все остальное. На практике контейнеры первых трех типов есть не у каждого дома, поэтому сваливают все в общий (уж их-то вокруг в достатке). Часто контейнеры запираются на замок, ключ от которого есть только у жильцов дома, но у меня контейнер открытый - заходите, люди добрые, берите что хотите. Уж не знаю зачем замки - может, чтобы бомжи не копались? Контейнер для стекла зеленого цвета, для пластика желтого, для бумаги синего. "Общие" контейнеры черные или жестяные.
- На улице были замечены люди с большими пылесосами. Они пылесосили улицу.
- Свинячат тут тоже, конечно, но не так вдохновенно. Ну и убирают лучше.
- Транспортную систему в Праге настраивали австрийцы, и настроили они ее хорошо. На трамвайных остановках висят расписания, где указано в какое время с точностью до минуты подойдет трамвай. И он подходит - с точностью до минуты как правило. Также в расписании указывается время в минутах до каждой из следующих остановок маршрута.
- В транспортную сеть Праги входят трамваи, автобусы, метро, фуникулер и лодочки на реке. На все действует общие билеты или проездные. Билеты можно купить в автоматах, у водителей автобусов или в киосках - вроде как еще можно у специальных тетенек в метро. Они (билеты, а не тетеньки) бывают нескольких типов: на полчаса, на полтора часа и на день. Так как время движения вы можете рассчитать весьма точно, нет никаких проблем в определении типа нужного вам сейчас билета.
- Билет пропечатывается при входе в трамвай/автобус или при входе в метро. В рамках купленного времени можно делать любые пересадки.
- Наличие билетов или проездных проверяют контролеры. Они относятся к коммерческой негосударственной организации, в свете чего возникает "забавный" казус. Проверить документы у безбилетника они не имеют права (это может сделать только полиция), задержать вас они тоже не могут. Так что теоретически можно просто сойти с трамвая на остановке и просто уйти.
- В итоге контролеры стараются ходить вместе с полицией, но специально привлекать полицейских они тоже не имеют права.
- Трамваи для Праги производит местная Шкода, в итоге по городу катается, наверное, три разных поколения этих трамваев.
- Во всех видах общественного транспорта автомат объявляет текущую и следующую остановку, чаще всего есть табло, где эта информация дублируется визуально. В автобусах и новых трамваях есть табло, где указываются несколько следующих остановок.
- На сайте http://www.dpp.cz можно найти маршрут от одной точки города до другой с наилучшими стыковками транспорта. Очень удобно.
- Билета на полтора часа хватит, чтобы добраться из любой точки Праги в любую другую. Теоретически.
Хватит пока...