Слишком много людей
Наткнулся сегодня на похожее сравнение Канады, Украины и России, что я когда-то делал.
Все три экономики - экспортные, минералы и зерно.
Похожие во многом климаты.
Теперь следим за руками.
Разница в экспорте на человека напрямую отражается в ВВП на человека ака уровне богатства, с минимальной погрешностью.
( Read more... )
Сегодня прочла в тг.
Год назад.
"На недавнем совещании в Кремле первый зампред правительства РФ Андрей Белоусов признал, что в РФ невозможно автономно создать беспилотник.
По его словам, уровень локализации по разным видам БПЛА - лишь 10-30%, а силовые установки (электродвигатели и ДВС) полностью импортные.
Также из-за рубежа ввозятся 90% систем электроснабжения и 95% пилотажно-навигационного оборудования для БПЛА.
Примечательно, эту проблему он поставил лишь на второе место в списке четырех "ключевых" проблем беспилотной авиации РФ.
Весь список "ключевых проблем" такой:
1. Нет правил использования беспилотников "в тех областях, где в других странах они наиболее широко используются" (сельское, лесное хозяйство, зондирование земли, строительных объектов и т.д.);
2. Отсутствие кооперации между предприятиями по производству комплектующих и низкий уровень локализации;
3. Отсутствие правил по эксплуатации беспилотников;
4. Нет кадров для отрасли.
Отметим, что Путин на этом совещании заявил о желании выделить на разработку и производство российских беспилотников триллион рублей (12,35 млрд долларов)."
https://t.me/KremlinRussian/13778
Reply
А вот результаты этого совещания - недалеко от нас, в Улан Удэ, в сотрудничестве с Новосибом запускается производство двигателей для беспилотников.
https://rostec.ru/news/predpriyatie-rostekha-razrabotalo-otechestvennye-elektrodvigateli-dlya-bespilotnikov/
Reply
Ну, дай то Бог.
Потому что тут, там читаю, что банки Китая, Турции не хотят проводить платежи с России, боятся санкций.
"Китайские банки продолжают задерживать и возвращать внешнеторговые платежи российских компаний, пишет Reuters.
В компании-импортере рассказали, что перестали проходить даже обычные платежи за подсанкционный товар.
Каждый платеж у китайских банков, по словам их клиентов, обрабатывается в ручном режиме, и они запрашивают у контрагентов компаний РФ транспортные документы.
Если в этих документах китайский банк выявляет российских железнодорожных перевозчиков, находящихся под санкциями, то платеж возвращается."
https://t.me/bankrollo/26700
"Половина российских платежей в Китай проходит через посредников, докладывает Reuters.
В основном из Гонконга, Кыргызстана, Казахстана, Объединенных Арабских Эмиратов и других государств, не вводивших санкций против России.
Услуги посредников стоят дорого: комиссия за одну сделку может составлять нескольких тысяч долларов, также существует риск конфискации товаров в третьих странах.
Однако другого выхода у многих компаний, торгующих с Китаем, просто нет."
https://t.me/banksta/51567
Reply
Ну сделают мелкие банки-посредники, которым не страшны санкции потому что они только с Россией работают.
И цепочку из них, чтоб концов нельзя было найти. Да, будет чуть дороже, но наши на таких схемах еще в 90е собаку съели.
Reply
Не мешайте перемогать кълятих мацъкалэй.
😎
"Усэ гырьшэ та гырьшэ живудь къляти мацькали,
и только лишь в/на укроишычге усэ гарнэсеньго та чудэрнасэньго.
Назъло мацъкалямъ само-собой."
(тм)
🤗
Reply
Leave a comment