Включите звук и пристегните ремни
Вчера состоялось огневое испытание твердотопливного ускорителя (SRB) для SLS:
Немножко инфографики по SRB.
Сперва общая структура:
Информация от НАСА по вчерашнему испытанию:
И инфографика от Northrop Grumman по усовершенствованиям относительно SRB Шаттла:
Тут конечно надо составть целый словарик по аббревиатурам, но я отмечу только две:
BOLE -- Booster Obsolescence and Life Extension - это собственно и есть официальное название программы модернизации SRB Шаттла.
И вторая - HTPB propellant - это опечатка.
Потому что "HTPB" (Hydroxyl-Terminated PolyButadiene) - он испольэуется в других бустерах (например, в SRB для Атласов).
А НАСА для своих шаттлов разработала другой олигомер - "PBAN" (PolyButadiene AcryloNitrile), хотя тоже на основе бутадиена.
И это не совсем "propellant", хотя он конечно, сгорает дотла и таким образом работает как "горючее" - формально.
Но фактически, по своей основной функции - это связующее, которое склеивает остальные компоненты SRB в единое целое
Кроме того, PBAN (и HTPB) позволяют реализовать изготовление секций бустеров - литьём.
Поскольку оба они изночально - олигомеры, то есть их нормальное состояние - вязкая (но текучая) жидкость.
Взвесь топливных компонентов в PBAN отливают в форму, а затем до-полимеризовывают олигомер в настоящий полимер, то есть в твердое состояние.
Всего в топливе SRB четыре основных (функциональных) компонента:
*** Алюминиевая пудра - в качестве основного горючего.
Именно алюминий создаёт высокую температуру выхлопа - достаточноую для поддержания приемлемого удельного импульса.
*** Перхлорат аммония, тоже в виде тонкой пудры - окислитель.
*** PBAN или HTPB - связующее, обеспечивающее структурную прочность. И горючее - по совместительству.
*** Ингибиторы горения (обычно смесь нескольких веществ) - не позволяют алюминию разгореться "слишком ярко".
То есть, создать слишком высокую температуру выхлопа.
Тест прошел успешно - и теперь Нортроп и НАСА на финишной прямой к первому пуску SLS в конце августа (или в сентябре).
Так что пожелаем GODSPEED! - НАСА, Нортропу, Боингу, Локхиду и другим involved parties.
=================
Напоследок маленькая личная просьба - ко всем, кого мучает вопрос "А зачем вообще лететь на Луну? Какой практический смысл?"
Очень вас прошу, пожалуйста - убейтесь головой об стену - вместе с вашим недоумением и поисками практического смысла.
Заранее спасибо.
=================
Ну вот, а мы можем расслабиться (всё-таки пятница) - для разнообразия под Bluegrass - с невозможной Molly Tuttle:
Кстати, moonshiner - это самогонщик :)
Click to viewНемножко инфографики по SRB.
Сперва общая структура:
Информация от НАСА по вчерашнему испытанию:
И инфографика от Northrop Grumman по усовершенствованиям относительно SRB Шаттла:
Тут конечно надо составть целый словарик по аббревиатурам, но я отмечу только две:
BOLE -- Booster Obsolescence and Life Extension - это собственно и есть официальное название программы модернизации SRB Шаттла.
И вторая - HTPB propellant - это опечатка.
Потому что "HTPB" (Hydroxyl-Terminated PolyButadiene) - он испольэуется в других бустерах (например, в SRB для Атласов).
А НАСА для своих шаттлов разработала другой олигомер - "PBAN" (PolyButadiene AcryloNitrile), хотя тоже на основе бутадиена.
И это не совсем "propellant", хотя он конечно, сгорает дотла и таким образом работает как "горючее" - формально.
Но фактически, по своей основной функции - это связующее, которое склеивает остальные компоненты SRB в единое целое
Кроме того, PBAN (и HTPB) позволяют реализовать изготовление секций бустеров - литьём.
Поскольку оба они изночально - олигомеры, то есть их нормальное состояние - вязкая (но текучая) жидкость.
Взвесь топливных компонентов в PBAN отливают в форму, а затем до-полимеризовывают олигомер в настоящий полимер, то есть в твердое состояние.
Всего в топливе SRB четыре основных (функциональных) компонента:
*** Алюминиевая пудра - в качестве основного горючего.
Именно алюминий создаёт высокую температуру выхлопа - достаточноую для поддержания приемлемого удельного импульса.
*** Перхлорат аммония, тоже в виде тонкой пудры - окислитель.
*** PBAN или HTPB - связующее, обеспечивающее структурную прочность. И горючее - по совместительству.
*** Ингибиторы горения (обычно смесь нескольких веществ) - не позволяют алюминию разгореться "слишком ярко".
То есть, создать слишком высокую температуру выхлопа.
Тест прошел успешно - и теперь Нортроп и НАСА на финишной прямой к первому пуску SLS в конце августа (или в сентябре).
Так что пожелаем GODSPEED! - НАСА, Нортропу, Боингу, Локхиду и другим involved parties.
=================
Напоследок маленькая личная просьба - ко всем, кого мучает вопрос "А зачем вообще лететь на Луну? Какой практический смысл?"
Очень вас прошу, пожалуйста - убейтесь головой об стену - вместе с вашим недоумением и поисками практического смысла.
Заранее спасибо.
=================
Ну вот, а мы можем расслабиться (всё-таки пятница) - для разнообразия под Bluegrass - с невозможной Molly Tuttle:
Кстати, moonshiner - это самогонщик :)