Элитность жилья
Когда Вы слышите "элитное жильё" - о чём Вы думаете? О широких балконах и лоджиях? О панорамных видах с пентхауса? О больших комнатах и удачных планировках? О дорогой наружной отделке? Замечательно. Если ещё не читали, то в качестве вступления прочитайте, пожалуйста, заметку Артемия Лебедева "Зона комфорта".
Теперь идём дальше (много фото).
Все, кто хочет жить в городе, хочет жить в комфорте. Но разные люди вкладывают разные понятия в слово "комфорт". Вот, например, фотография, взятая с сайта EMLS, на которой виден фрагмент двора элитного жилого дома, расположенного по адресу: Санкт-Петербург, Дибуновская улица, д. 50.
Я не могу говорить про весь двор, но то, что я вижу - это внутридомовая территория, засталенная машинами. Серебристый микроавтобус вообще подозрительно возвышается, будто бы на тротуаре стоит. Размеры двора по этой фотографии оценить невозможно. Комфортно ли находиться в такой среде? Навряд ли. Но зато какие планировки, большие кухни, балконы.... Вспомните про зону комфорта. Двор туда не входит. А как было бы замечательно - посидеть летом в зелёном дворе, а не на парковке. Ладно обычные панельные дома в спальниках, там мы привыкли ко дворам-парковкам, и пока это, увы, неизбежно, но в элитном-то жилье можно подземный или отдельный паркинг сделать! Но коли двор не входит в зону комфорта - зачем его благоустраивать? Главное - хорошие планировки, широкие балконы, наружная облицовка...
Тут можно затронуть ещё один вопрос. Можно ли считать многоэтажный дом элитным? Кто-то вспомнит про апартаменты в Москве-Сити, которые расположены на верхних этажах. Не знаю. Опять же, разве что видами города любоваться. Но это квартира, а как же окружающая среда?
Недалеко от метро Удельная, возле Удельного парка расположены два элитных жилых комплекса - "Шведская крона" и "Невский стиль". Что мы видим? Высотки с дворами-парковками. Я был на территории этих ЖК, дворы запаркованы так же, как и в моём обычном спальном кирпично-панельном районе. Ну разве что порядка больше. Многие местные не гнушаются ставить машины на зелёные насаждения, примыкающие к Удельному парку. А что? Это же "где-то снаружи", за пределами зоны комфорта. В квартирах не был. Догадываюсь, что там отличная отделка, большие лоджии видно снаружи. Что очень удобно - есть колясочные комнаты рядом с выходом из дома. Во-первых, не надо тащить коляску в лифт, во-вторых, есть место для её хранения, не нужно использовать для этого лестничную клетку или тем более собственную квартиру. Есть даже небольшая велопарковка на улице. Но двор получается типичный: большая парковка, игровая площадка (не сказал бы, что большая), просто выглядит двор более аккуратно. И охрана у ЖК есть. Что ещё положительного - двери со стеклом на вход и отсутствие лишних ступеней. Вот несколько фото.
Если Вы походите по сайтам даже эконом-новостроек, Вы заметите, что на макетах и в рекламных буклетах авторы стремятся изображать минимум автомобилей во дворах и рядом с домом, подчёркивая при этом зелень. На фото также стараются скрыть машины. Ясно, что так не будет, наивных людей среди нас не осталось, думаю. Полистайте фото пресловутой "Северной Долины". Или вот ЖК "GreenЛандия" в Мурино (Девяткино).
Кстати, не там ли я видел строящуюся котельную возле КАДа на прошлой неделе?
Отдельный разговор - транспортная доступность жилья. В моём понимании, если речь идёт о городском жилье, то даже элитное, даже если большинство его жителей ездит на машине и не пересядет даже на комфортный общественный транспорт, должно быть обеспечено хорошей транспортной инфраструктурой: близость магистрального транспорта (метро), развится улично-дорожная сеть, парковочные места. В конце концов, наличие транспортной альтернативы - тоже важный момент. В принципе, вышеуказанные элитные ЖК этому соответствуют. Про экономы я пока рассказывать не буду, это отдельный и грустный разговор, но я бы на Парнасе и в Девяткино без нужды и для себя квартиру не покупал. Загородные элитные дома - это тоже отдельная история. А вот городская "Новая Скнадинавия" имеет плохую транспортную доступность: развозка не создана для регулярной перевозки людей даже в час-пик, а метро далеко. Значит, альтернативы машине нет.
Слово "хрущёвки" вызывает у многих негативную реакцию. Тесные квартиры, однотипные дома, часто панельные. Но с их окружением не сравнятся современные многоэтажные ЖК! Даже если это комфорт-класс, а не "гетто-дом-на-доме."
Эти фотографии были сделаны в одном из "хрущобных" районов Санкт-Петербурга. Где Вам будет комфортнее - в современной квартире в "Северной долине" или в такой же по количеству комнат тесной "хрущёвке"? Только не торопитесь, подумайте о том, что окружает Ваш дом. Если Вам это важно, конечно.
Давайте в конце покажу Вам красоту - ЖК "Rich'Art Club" на Дибуновской улице, дом 22.
Если верить их сайту, то рендер не сильно отличается от фото. Проходил там рядом, но фото в темноте сделать не мог. Территория огорожена забором. Во двор не заглянул. Однако вот что хочу отметить:
1) Дом имеет хорошую транспортную доступность: две станции метро разных линий находятся пусть и не в пешей доступности (хотя кому как), но можно быстро добраться на общественном транспорте.
2) Дом малоэтажный, построен в неоклассическом стиле.
3) На 24 квартиры приходится 44 места в подземном паркинге. Такого я ещё не видел - почти 2 машины на квартиру.
4) Зелёный район.
Ещё бы увидеть двор... Можеть быть, вот оно - элитное городское жильё? И это не говоря уже о том, что подобные дома радуют глаз прохожих, улучшая тем самым городскую среду. К слову, Вам где приятнее гулять: среди исторических домов, среди сталинок, среди хрущёвок или среди новостроек? Чем привлекательнее территории для людей, тем меньше там криминала, тем здоровее там среда.
Вчера "Петербургский дневник" привёл слова Сергея Мироновича Кирова, друга Сталина, важного советского политического деятеля, долгое время работавшего в Ленинграде: "Нужно, чтобы везде, на улицах и площадях, рабочего человека окружала красота. Не будьте стандартны! Не создавайте серых, как казарма, домов!" Ваши бы слова, товарищ Киров, да людям в уши...
Теперь идём дальше (много фото).
Все, кто хочет жить в городе, хочет жить в комфорте. Но разные люди вкладывают разные понятия в слово "комфорт". Вот, например, фотография, взятая с сайта EMLS, на которой виден фрагмент двора элитного жилого дома, расположенного по адресу: Санкт-Петербург, Дибуновская улица, д. 50.
Я не могу говорить про весь двор, но то, что я вижу - это внутридомовая территория, засталенная машинами. Серебристый микроавтобус вообще подозрительно возвышается, будто бы на тротуаре стоит. Размеры двора по этой фотографии оценить невозможно. Комфортно ли находиться в такой среде? Навряд ли. Но зато какие планировки, большие кухни, балконы.... Вспомните про зону комфорта. Двор туда не входит. А как было бы замечательно - посидеть летом в зелёном дворе, а не на парковке. Ладно обычные панельные дома в спальниках, там мы привыкли ко дворам-парковкам, и пока это, увы, неизбежно, но в элитном-то жилье можно подземный или отдельный паркинг сделать! Но коли двор не входит в зону комфорта - зачем его благоустраивать? Главное - хорошие планировки, широкие балконы, наружная облицовка...
Тут можно затронуть ещё один вопрос. Можно ли считать многоэтажный дом элитным? Кто-то вспомнит про апартаменты в Москве-Сити, которые расположены на верхних этажах. Не знаю. Опять же, разве что видами города любоваться. Но это квартира, а как же окружающая среда?
Недалеко от метро Удельная, возле Удельного парка расположены два элитных жилых комплекса - "Шведская крона" и "Невский стиль". Что мы видим? Высотки с дворами-парковками. Я был на территории этих ЖК, дворы запаркованы так же, как и в моём обычном спальном кирпично-панельном районе. Ну разве что порядка больше. Многие местные не гнушаются ставить машины на зелёные насаждения, примыкающие к Удельному парку. А что? Это же "где-то снаружи", за пределами зоны комфорта. В квартирах не был. Догадываюсь, что там отличная отделка, большие лоджии видно снаружи. Что очень удобно - есть колясочные комнаты рядом с выходом из дома. Во-первых, не надо тащить коляску в лифт, во-вторых, есть место для её хранения, не нужно использовать для этого лестничную клетку или тем более собственную квартиру. Есть даже небольшая велопарковка на улице. Но двор получается типичный: большая парковка, игровая площадка (не сказал бы, что большая), просто выглядит двор более аккуратно. И охрана у ЖК есть. Что ещё положительного - двери со стеклом на вход и отсутствие лишних ступеней. Вот несколько фото.
Если Вы походите по сайтам даже эконом-новостроек, Вы заметите, что на макетах и в рекламных буклетах авторы стремятся изображать минимум автомобилей во дворах и рядом с домом, подчёркивая при этом зелень. На фото также стараются скрыть машины. Ясно, что так не будет, наивных людей среди нас не осталось, думаю. Полистайте фото пресловутой "Северной Долины". Или вот ЖК "GreenЛандия" в Мурино (Девяткино).
Кстати, не там ли я видел строящуюся котельную возле КАДа на прошлой неделе?
Отдельный разговор - транспортная доступность жилья. В моём понимании, если речь идёт о городском жилье, то даже элитное, даже если большинство его жителей ездит на машине и не пересядет даже на комфортный общественный транспорт, должно быть обеспечено хорошей транспортной инфраструктурой: близость магистрального транспорта (метро), развится улично-дорожная сеть, парковочные места. В конце концов, наличие транспортной альтернативы - тоже важный момент. В принципе, вышеуказанные элитные ЖК этому соответствуют. Про экономы я пока рассказывать не буду, это отдельный и грустный разговор, но я бы на Парнасе и в Девяткино без нужды и для себя квартиру не покупал. Загородные элитные дома - это тоже отдельная история. А вот городская "Новая Скнадинавия" имеет плохую транспортную доступность: развозка не создана для регулярной перевозки людей даже в час-пик, а метро далеко. Значит, альтернативы машине нет.
Слово "хрущёвки" вызывает у многих негативную реакцию. Тесные квартиры, однотипные дома, часто панельные. Но с их окружением не сравнятся современные многоэтажные ЖК! Даже если это комфорт-класс, а не "гетто-дом-на-доме."
Эти фотографии были сделаны в одном из "хрущобных" районов Санкт-Петербурга. Где Вам будет комфортнее - в современной квартире в "Северной долине" или в такой же по количеству комнат тесной "хрущёвке"? Только не торопитесь, подумайте о том, что окружает Ваш дом. Если Вам это важно, конечно.
Давайте в конце покажу Вам красоту - ЖК "Rich'Art Club" на Дибуновской улице, дом 22.
Если верить их сайту, то рендер не сильно отличается от фото. Проходил там рядом, но фото в темноте сделать не мог. Территория огорожена забором. Во двор не заглянул. Однако вот что хочу отметить:
1) Дом имеет хорошую транспортную доступность: две станции метро разных линий находятся пусть и не в пешей доступности (хотя кому как), но можно быстро добраться на общественном транспорте.
2) Дом малоэтажный, построен в неоклассическом стиле.
3) На 24 квартиры приходится 44 места в подземном паркинге. Такого я ещё не видел - почти 2 машины на квартиру.
4) Зелёный район.
Ещё бы увидеть двор... Можеть быть, вот оно - элитное городское жильё? И это не говоря уже о том, что подобные дома радуют глаз прохожих, улучшая тем самым городскую среду. К слову, Вам где приятнее гулять: среди исторических домов, среди сталинок, среди хрущёвок или среди новостроек? Чем привлекательнее территории для людей, тем меньше там криминала, тем здоровее там среда.
Вчера "Петербургский дневник" привёл слова Сергея Мироновича Кирова, друга Сталина, важного советского политического деятеля, долгое время работавшего в Ленинграде: "Нужно, чтобы везде, на улицах и площадях, рабочего человека окружала красота. Не будьте стандартны! Не создавайте серых, как казарма, домов!" Ваши бы слова, товарищ Киров, да людям в уши...