Паровозы и другие
У нас за углом есть "паровозный музей" - на бывшем Варшавском вокзале стоит не один десяток настоящих, всамделишных локомотивов, вагонов и прочего.
Это ручная дрезина, сиротинушка.
Железнодорожный кран
Это смешной тепловоз-электростанция.
Можно назвать снимок "Вид на Троицкий собор"
Шкода:)
Мне очень нравится, что все локомотивы и вагончики отмыты и покрашены.
не помню, что это за самодвижущееся чудо. Скорее всего, какой-нибудь снегоочиститель или что-то в этом духе - хотя могу ошибаться.
Один из многочисленных электровозов
О, это вагон! Причём внутри там стоят столы, покрытые зелёным сукном - но стёкла в окнах так бликуют, что разглядеть всё в подробностях практически невозможно.
Цистерна. Даже скорее цистерночка.
и ещё парочка паровозов
Общее впечатление от музея двоякое. С одной стороны - прекрасно, что всё это настоящие машины, что они собраны в одном месте, отмыты и покрашены и возможно, некоторые даже своим ходом приехали. Самый большой минус - никуда нельзя залезать :(. Поему - тайна сия великая есть. Что там можно в этих железяках и деревяшках поломать - не понимаю, от слова "совсем". Думается, что это славное наследие советского музееведения: "не подходи, не трогай, не дыши". Хотя на билете написано, что один из паровозов открыт для осмотра - но по факту никуда не пускают.
Дочитавшим-досмотревшим - спасибо:)
Это ручная дрезина, сиротинушка.
Железнодорожный кран
Это смешной тепловоз-электростанция.
Можно назвать снимок "Вид на Троицкий собор"
Шкода:)
Мне очень нравится, что все локомотивы и вагончики отмыты и покрашены.
не помню, что это за самодвижущееся чудо. Скорее всего, какой-нибудь снегоочиститель или что-то в этом духе - хотя могу ошибаться.
Один из многочисленных электровозов
О, это вагон! Причём внутри там стоят столы, покрытые зелёным сукном - но стёкла в окнах так бликуют, что разглядеть всё в подробностях практически невозможно.
Цистерна. Даже скорее цистерночка.
и ещё парочка паровозов
Общее впечатление от музея двоякое. С одной стороны - прекрасно, что всё это настоящие машины, что они собраны в одном месте, отмыты и покрашены и возможно, некоторые даже своим ходом приехали. Самый большой минус - никуда нельзя залезать :(. Поему - тайна сия великая есть. Что там можно в этих железяках и деревяшках поломать - не понимаю, от слова "совсем". Думается, что это славное наследие советского музееведения: "не подходи, не трогай, не дыши". Хотя на билете написано, что один из паровозов открыт для осмотра - но по факту никуда не пускают.
Дочитавшим-досмотревшим - спасибо:)