Где учился Илон Макс? Что помогло ему стать тем, кто он сейчас?
Илон Маск - воплощение прогресса. Это один из самых популярных, влиятельных людей мира. Где он учился? В чем секрет успеха человека, который не прочитал ни одной книги по тайм- менеджменту, но при этом заработал миллиарды на своих изобретениях?
( Read more... )
А вы, простите, откуда так на Маска смотрите, со стороны мира, как большинство? Или со стороны Америки как я?
Подумайте, кто такой Илон Маск не в мире, а в США. Становится интересно.
электромобили ездят по всем континентам Анекдот?
Полляма машин на миллиард? 1/2000 доля в мировом автопроме? А, не подскажете, почему архаичный крузак на раме с неразрезным мостом от грузовика, даже в эконом версии с сиденьями от Камри стоит дороже Теслы? Как так вышло-то?
Почти половину стоимости Теслы составляет быстросгнивающая батарея. Но даже с ней это ведро умудряется стоить дешевле народных автомобилей: F-150, Сильверадо, Тундра и так далее. Заметьте, я сравниваю только с народными машинами. Премиум с Кадиллаками и Лексусами не беру.
политэкономия социализма.
Да никакая не политэкономия, а рынок. Американский рынок выкинул маскарадовские ведра на помойку. В США это что-то вроде ВАЗов, которые к тому же не ездят далеко.
Ну, сколько можно в сказки-то верить? Ну наберите уже "купить Тесла в США на аукционе". Посмотрите, как их там "ценят". Много интересного узнаете.
Reply
2. Откуда столько гнева? Не нравится Тесла, не покупайте. Или не удалось купить, так "виноград зелен".
3. А как насчет ракет Маска? Тоже липа?
Похоже вам станет легче на душе, если Маск будет признан жуликом. Мол, я честный, потому и сижу там, где сижу.
Или со стороны Америки как я? Не удалось вам Россию из себя вывезти. Вечная зависть как основная скрепа.
Reply
Все просто. Нет никакого "автомобиля нового типа". Электромобилю как типу - более 150 лет. Литиевым элементам - примерно 40 лет. Поэтому несомненное достижение Светозарного Элона - только в маркетинге. Вопрос, какой ценой. Она известна. Просто посмотрите УБЫТКИ компании Тесла за эти 18 лет. Да хотя бы за то время когда она стала публичной. И осознайте, что это УБЫТКИ - не из воздуха. Из карманов акционеров. Им их никто не погасил и не погасит. Они не Элон, который имеет опционы.
Ракеты? Ракеты летают. Они летали и ДО Святозарного Элона. Вопрос в том. что он обещал летать за копейки. Ни палуччилась. Данные о контрактах (увы, публичной отчетоности в СпейсХэ нет) говорят, что многоразовго экономического чуда не произошло.
Не произошло чуда и с Гиперлупой. Домашние батарейки и солнечные панели тоже приносят только убытки, которые покрываются Маском из других проектов - опять-таки за счет акционеров, т.к. прибыли не ахти.
Зависть? Нет. Мне не нравится Тесла, вот я и не покупаю. А вот понятно раздражение от расплодившихся сектантов секты Святозарного Элона - да, есть. Но оно так, мимолетно...сектантов немного.
Признать Маска жуликом? Всему свое время. Тема электромобилей, как в свое время тема "зеленая энергетика", доткомы, криптовалюты - необходимая часть американской экономики. И пока он не выдохся - ему ничего не грозит. Но выдохнется рано или поздно, и пойдет под суд как мошенник. Как пошла Лиза Холмс, "Стив Джобс в юбке". Система пожирает своих детей со всей неизбежностью.
Ну а "со стороны Америки"... Что тут можно сказать? Сторона Америки - это не мошенник Элон, не ФРС и не Уолл Стрит. Это миллионы работящих людей в прекрасной огромной стране, которые в результате действий многочисленных элонов сейчас переживают не лучшие времена. Жалею об Америке 70-80. Прекрасная была страна.
Reply
1)Я знаю, что первый автомобиль с использованием электродвигателя появился в начале 20 века. Один экземпляр, появился и исчез. Были еще автомобили на паровой тяге и многие другие. И где они? Нет их. А у Маска появился и ездит, в миллионах экземпляров. И у других производителей появился, но слава первопроходца все равно за Маском. Может быть Форд придумал автомобиль? Нет, он придумал как сделать его доступным всем. Если вы не понимаете роли Маска в создании бизнеса электромобилей, то вы безнадежно советский человек. Именно в СССР целью изобретения было подать заявку, получить 30 рублей премии, а дальше хоть трава не расти.
Вот первый компьютер создал Чарльз Бэббидж, а первое подобие программы написала Ада Лавлайс еще в 19 веке. Так что, фон Нейман и другие инженеры создавшие современные электронные вычислительные машины тоже не внесли ничего нового.?
Да и ракеты летали еще до Маска, китайцы их использовали в военном деле. Рогозин с высоты своего интеллекта смеялся над идеей повторно используемых компонентов ракеты? И что теперь. Роскосмос закрыл рот и доложил что в будущем создаст повторно используемые части аж до 1000 раз. Доложить, это успех по-российски. Все успехи в будущем времени, а ордена дают уже в настоящем. Не смешите народ глупостями про ракеты Маска.
2) Инвесторы вложили деньги в многолетне убыточный проект. Как жаль несчастных инвесторов, от своих детей последнее забирали. Этот пассаж говорит, что вы не только в революционных технических новинках не черта не смыслите, но и в жизни компаний хай-тека. Инвесторы всегда идут на риск, из десятки стартапов выстреливает один, но он окупает затраты на остальные девять. Никогда не задумывались, почему появились инвестиционные фонды? Не задумывались, как обычно. Одному вкладываться в стартап очень рискованно, потому что станешь очень богатым в случае успеха, но с маленькой вероятностью. А в инвестиционном фонде ваши деньги уйдут в сотни компаний. Заработаете меньше, но зато наверняка.
Так что не нужно лить пролетарские слезы по трудной судьбе инвесторов.
3) Маск получил инвестиции потому что у него уже было имя и репутация. За ним стояло несколько очень прибыльных проектов, PayPal, например. Нам с вами никто денег не даст на свои фантазии. Удивительно, что вы это не понимаете.
4) Лиза Холмс сядет и надолго, потому что она мошенница. Подделывала результаты работы своего прибора. А Маск не сядет, потому что, что он создал летает и ездит.
5) Слеза по прекрасных людях Америки 70-80х сильно отдает лицемерием. Тогда уж лучше сравнивать со скромными тружениками Америки рабовладельческой.
Reply
Скажу больше. В убыток что-то делать - ума много не надо. Чем бы это не называлось. С холмс раобрались - назвали мошенницей. С Маском не разберутся - он выполняет задачи государства. Пуски у него до сих пор дороже Рогозинских пусков. Машины строят в убыток. Солненчые панельки и батрейки в дом - в убыток. ПэйПал придумал не он.
Что там в сухом остатке? Пшик и громкая паблисити, деффчонки с чепчиками, кричащие "ура". Марса нет, гиперлупы нет, автопилота нет. Батарейки и те китайские.
Reply
Плюнь в лицо этим "умным" людям. Человеческая психика работает таким образом, что она может привести к общему знаменателю абсолютно любые два явления (например, Маска с Чубайсом). Это, наряду со способностью показать, что любые два явления - разные и несовместимые явления, - это самый фундамент интеллекта, который можно наблюдать и у других животных, не только у Homo Sapience. Хотя у Homo Sapience эта способность развита больше.
На самом деле, когда я сказал "два явления" я уже привёт к общему знаменателю, назвав две совершенно разные вещи одним словом "явление". Поэтому сам факт того, что Маска с Чубайсом можно привести к общему знаменателю, не говорит ровным счётом ни о чём. А "умные" люди, которые этим занимаются, скорее всего лишь очень хотели бы быть умными, но поскольку ни одна реальная проблема не поддаётся их уму, они выбирают себе проблемы гарантирующие успех - приведение к общему знаменателю двух явлений. Они б попробовали взять 3-5 явлений и привести их к общему знаменателю, вот было бы интересно, вот я б поржал.
Reply
Leave a comment