С чемоданом по Москве, vol.1
Вот я все пишу, пишу.
О людях, разговорах, впечатлениях, наблюдениях.
Сложно выделить какую-то определенную московскую линию,
по которой я мог бы стабильно вести тебя за собой.
Поэтому я поведу тебя с самого начала.
Будущим завоевателям Москвы посвящается
Итак, тебя никто не встречает. Ты сошел по трапу, едва удержался на повороте в автобусе, прошел пограничный контроль и забрал свою сумку с трусами и носками. Дальше-то что?
А дальше - связь. Вот без телефона - ну его нафиг. Прямо здесь, в аэропорту, ищем какой-нибудь салон связи. Скорее всего, это будет «Евросеть», «Связной» или собственные салоны мобильных операторов. Сим-карту можно приобрести по паспорту, - при этом совершенно неважно, какой у тебя паспорт. Он может быть хоть таджикским. Свою первую сим-карту нужно покупать с выгодным тарифом для звонков по Москве, в этом тебе быстро поможет консультант. Потом ты обязательно найдешь свой тариф для звонков в родной город, но сейчас этого делать не нужно.
При покупке сим-карты сразу же клади на баланс не менее трехсот рублей. А лучше все 500, чтобы хватило на пару-тройку дней активного трындения. Не надо тешить себя надеждой, что позвонить нужно всего одному человеку. Вопросов к этому человеку будут сотни. И звонков - немногим меньше.
Так же не нужно сразу покупать интернет ак отдельную опцию. По умолчанию в сеть можно войти и за счет своего обычного телефонного бла-бланса. Рекомендую отказаться вообще от всех дополнительных предложений продавца. Москве практически везде пытаются продать «в нагрузку» что-нибудь ненужное.
К этому совету можно добавить единственное исключение - если у тебя есть гаджет с гнездом под 3G (полагаю, это планшетный компьютер). В этом случае можно купить заточенную под интернет сим-карту стоимостью не более 250 рублей в месяц. Для информативного веб-серфинга и навигации по Москве этого будет вполне достаточно, а сменить тариф на более приемлемый и дорогой ты сможешь тогда, когда точно будешь знать, какой интернет тебе нужен. И сделать это с уже имеющейся симкой, а не покупать еще одну.
По своему личному опыту скажу, что первые три дня в Москве могут легко сожрать 3-5 тысяч совсем не лишних рублей на бесполезные траты. Чем внимательнее ты читаешь эти строки, тем вкуснее будешь впоследствии питаться. В этом месте можно было бы поставить смайлик, но хорошо смеется тот, кто смеется последним. Буквально месяц назад я перебрал свое хозяйство и выбросил четыре ишние сим-карты, купленные в первую пару месяцев пребывания в столице.
Ну что, со связью разобрались? Сохраняй настройки WAP/GPRS. Остальное можно выбросить за ненадобностью.
И не надо суетиться. Никто не держит тебя на прицеле и не томится в ожидании, когда ты наконец отсюда свалишь. Если растерялся, задумался, пытаешься сообразить - присядь на лавочку и соображай хоть до вечера! За подсказом рекомендую обращаться в первую очередь к полиции. Во вторую - к сотрудникам аэропорта.
Я никогда не советую перекусывать в аэропортах, но если голод душит безмерно, лучше быстро и дешево перекусить в ресторане сети быстрого питания (фастфуде). Из наиболее известных в Москве - «Крошка-Картошка», «Сабвей», «Макдоналдс», KFC . Не набирай всякого всего, просто замори червячка. Я вообще предпочитаю купить в автомате поллитровку кока-колы и сникерс. На этот завтрак студента даже в аэропорту будет достаточно ста рублей.
Да не пей ты так много, после пожалеешь об этом!
Теперь, когда в твоей голове образовалось нечто, похожее на порядок, мы идем в туалет. Неважно, что ты еще не хочешь! Сколько бы в тебе ни было, слить нужно все. Это тебе не Воронеж и не Алма-Ата! Как сказал один мой товарищ, в Москве «можно реально не дотерпеть и обоссаться». Я эти слова тысячекратно поддерживаю.
Теперь мы определяемся с транспортом а Москву. Здесь есть несколько вариантов, но я предлагаю только один - Аэроэкспресс. Расслабься, это не реклама. Смотри сам: если тебя не встречают, а в столицу ты приехал впервые, ты рискуешь, во-главных, добираться слишком долго, а во-вторых, быть обманутым хитрыми московскими таксистами. При этом второе не исключает первого. В пробках ты будешь толкаться хоть задешево, хоть втридорога. При пользовании аэроэкспрессом ты гарантированно прибудешь на кольцевую линию метро (Белорусская, Павелецкая или Киевская) за 45 минут. В тепле, мягком кресле и с журнальчиком в руках. Бренд аэроэкспресса здесь достаточно раскручен, поэтому навигация не составит особого труда - везде висят указатели. В крайнем случае, можно снова обратиться с вопросом к сотрудникам полиции или работникам аэропорта. Билет можно купить как в кассе, так и в терминале. Поначалу терминалы вызывают нехорошие подозрения у приезжих, поэтому давай сразу пойдем к живым людям. С электроникой освоишься позже. Тратим 320 рублей и идем к турникетам:
Вот смотри. Во-главных, все турникеты в Москве, будь то метро, автобус, троллейбус, электричка, трамвай или аэроэкспресс, - правосторонние. То есть валидатор (хрень для прикладывания билета и считывания с него информации) находится по правую руку от входа. На картинке (я ее нагло стырил с сайта http://a-turniket.ru/) хорошо видно стрелки, которые указывают на окошко валидатора. Билет к окошку нужно прислонять штрих-кодом вниз. Получилось? Тогда поехали уже. Сколько можно здесь шастать?
Если у тебя есть смартфон или планшетник, по пути можно углубиться в сервисы Яндекса и найти ответы на назревшие процедурные вопросы. Если гаджета нет, попробуй полистать журнал, который лежит в кармане сиденья прямо перед тобой. Наверняка в этом журнале ты обнаружишь схему метро и сможешь просчитать свой дальнейший маршрут. Если ничего этого тебе не нужно, можешь тупо пялиться в окно или позвонить тем, кто тебя в Москве «ждет». Заодно услышишь, как сильно они рады твоему приезду.
Ну все, дружище моё, дальше не зевай. Мы приехали. Видишь эту толпу бегущих сумасшедших? Присоединяйся, большинство из них бегут в метро, вход в которое находится в зданиях Павелецкого, Киевского вокзалов или неподалеку от вокзала Белорусского. Все зависит от того, из какого аэропорта ты приехал. Так, проходим в стеклянные двери... И быстренько выбираемся из потока в какой-нибудь уголок. Если ты держишь деньги в заднем кармане джинсов - вынь их и убери подальше. В Москве этот карман называют «чужим». Теперь нам нужно купить билет на метро. С сумкой в очередях маяться как-то не прикольно, поэтому быстрее и проще воспользоваться терминалом для покупки билета на 1-2 поездки:
Не парься, бери сразу две. Не пропадет.
Теперь идем к турникету. Чемоданчик лучше держать поближе к себе, дабы пройти обоим. Если поклажи слишком много, можно воспользоваться подсказом сотрудника метрополитена. Обычно турникет для людей с багажом - крайний. Чаще - правый. Билет держим в правой руке. Надеюсь, это ты помнишь. Не теряйся, здесь вполне обыденное для привокзальных станций метро сумасшествие. И даже если тебя сейчас в сердцах назвали мудаком (дурой), то это те, кто по пути мудаками называет всех, кто хоть как-то мешает. Ничего, в общем, личного.
Эскалатор. Если ты никуда не бежишь (а ты этого сейчас и не можешь), твое место на эскалаторе - справа. Это очень удобное московское правило, одно из немногих, основанных на взаимоуважении московских обитателей. Так же не надо дышать предыдущему пассажиру в спину; люди становятся через одну ступеньку друг от друга. В условиях давки никто с тобою церемониться не будет, но если у людей есть возможность не толкаться - они стараются эту возможность использовать по максимуму. Таковы правила московского метро.
Если у тебя в руках классический чемодан на колесиках - его просто нужно тянуть за собой. Он сам найдет себе нужную ступеньку на эскалаторе. И сходить с адской лестницы будет удобно - ты просто продолжишь тянуть чемодан, а не начнешь ворочать его взад-вперед.
Читать информеры на ходу ты вряд ли сумеешь с первого раза, поэтому двигайся прямиком к центру зала, - там стоит красно-синяя стела со схемой метро. В этом месте ты сможешь спокойно оглядеться и понять, с какой платформы тебе ближе стартовать до нужной станции или перехода. Скорее всего, ты будешь на кольцевой (коричневой) ветке, поэтому вряд ли облажаешься. Перепроверься на всякий случай. В метро главное - не тупить на пути следования. Просто отойди в сторону, к колонне, стене или лавочке. Там ты никому не будешь мешать. Если заплутал - проси помощи у полиции. Не стесняйся и не бойся, ты еще ничего не нарушил. Но будь вежлив, ибо тебе здесь никто ничего не должен. Многие в Москве полиции сторонятся, но мой личный опыт подсказывает, что сторонятся зря. А может, это я такой симпатичный. Не знаю.
В вагоне постарайся убраться от дверей подальше, чтобы тебе не пришлось каждый раз выскакивать с чемоданом, пропуская выходящих. Если ты кому-то причинил неудобство - хрен с ним. Можно, в конце концов, извиниться. Человек с чемоданом, пусть даже интеллигентный, - он никогда никому в метро удобен не будет.
Дальше тебе предстоит самое страшное - переход со станции на станцию. Через месяц ты будешь летать по переходам, как в попу укушенный, так что не переживай за сегодняшнюю неуклюжесть. Поднимай взгляд повыше и ищи глазами информеры, там все написано. Переход может располагаться в центре зала или по краям. Если совсем запутался - снова призывай на помощь полицию. Или высмотри человека, который кого-нибудь ждет в центре зала (в метро на этом месте назначается довольно много встреч).
Про переходы писать довольно тяжело и утомительно, поэтому можно посканировать YouTube на эту тему и заранее найти ответы на все вопросы. Например, если следовать дальнейшим ссылкам с этого видео:
А вот - еще один отличный источник первичной информации о метро >>>
Ну ты как там? Не вспотел? Давай уже, поднимайся наверх.
Тебе осталось всего ничего - добраться до нужного адреса. Не истязай себя автобусом, сегодня это явно лишнее. Такси в пределах досягаемости метро стоит ровно 100 рублей. И довезут тебя до подъезда, и нужную остановку искать не надо. Если статичные бомбилы рядят завышенную цену, молча становись на обочину и голосуй. В эту же минуту перед тобой образуется очередь из пары-тройки желающих заработать. И уедешь ты точно за сотню. Других денег платить даже не вздумай. Не парься с адресом - практически у каждого в машине установлен навигатор, так что довезут. Главное, верь мне и не переплачивай.
Я, в свою очередь, верю что ты доехал. Иди уже, обнимайся.
О людях, разговорах, впечатлениях, наблюдениях.
Сложно выделить какую-то определенную московскую линию,
по которой я мог бы стабильно вести тебя за собой.
Поэтому я поведу тебя с самого начала.
Будущим завоевателям Москвы посвящается
Итак, тебя никто не встречает. Ты сошел по трапу, едва удержался на повороте в автобусе, прошел пограничный контроль и забрал свою сумку с трусами и носками. Дальше-то что?
А дальше - связь. Вот без телефона - ну его нафиг. Прямо здесь, в аэропорту, ищем какой-нибудь салон связи. Скорее всего, это будет «Евросеть», «Связной» или собственные салоны мобильных операторов. Сим-карту можно приобрести по паспорту, - при этом совершенно неважно, какой у тебя паспорт. Он может быть хоть таджикским. Свою первую сим-карту нужно покупать с выгодным тарифом для звонков по Москве, в этом тебе быстро поможет консультант. Потом ты обязательно найдешь свой тариф для звонков в родной город, но сейчас этого делать не нужно.
При покупке сим-карты сразу же клади на баланс не менее трехсот рублей. А лучше все 500, чтобы хватило на пару-тройку дней активного трындения. Не надо тешить себя надеждой, что позвонить нужно всего одному человеку. Вопросов к этому человеку будут сотни. И звонков - немногим меньше.
Так же не нужно сразу покупать интернет ак отдельную опцию. По умолчанию в сеть можно войти и за счет своего обычного телефонного бла-бланса. Рекомендую отказаться вообще от всех дополнительных предложений продавца. Москве практически везде пытаются продать «в нагрузку» что-нибудь ненужное.
К этому совету можно добавить единственное исключение - если у тебя есть гаджет с гнездом под 3G (полагаю, это планшетный компьютер). В этом случае можно купить заточенную под интернет сим-карту стоимостью не более 250 рублей в месяц. Для информативного веб-серфинга и навигации по Москве этого будет вполне достаточно, а сменить тариф на более приемлемый и дорогой ты сможешь тогда, когда точно будешь знать, какой интернет тебе нужен. И сделать это с уже имеющейся симкой, а не покупать еще одну.
По своему личному опыту скажу, что первые три дня в Москве могут легко сожрать 3-5 тысяч совсем не лишних рублей на бесполезные траты. Чем внимательнее ты читаешь эти строки, тем вкуснее будешь впоследствии питаться. В этом месте можно было бы поставить смайлик, но хорошо смеется тот, кто смеется последним. Буквально месяц назад я перебрал свое хозяйство и выбросил четыре ишние сим-карты, купленные в первую пару месяцев пребывания в столице.
Ну что, со связью разобрались? Сохраняй настройки WAP/GPRS. Остальное можно выбросить за ненадобностью.
И не надо суетиться. Никто не держит тебя на прицеле и не томится в ожидании, когда ты наконец отсюда свалишь. Если растерялся, задумался, пытаешься сообразить - присядь на лавочку и соображай хоть до вечера! За подсказом рекомендую обращаться в первую очередь к полиции. Во вторую - к сотрудникам аэропорта.
Я никогда не советую перекусывать в аэропортах, но если голод душит безмерно, лучше быстро и дешево перекусить в ресторане сети быстрого питания (фастфуде). Из наиболее известных в Москве - «Крошка-Картошка», «Сабвей», «Макдоналдс», KFC . Не набирай всякого всего, просто замори червячка. Я вообще предпочитаю купить в автомате поллитровку кока-колы и сникерс. На этот завтрак студента даже в аэропорту будет достаточно ста рублей.
Да не пей ты так много, после пожалеешь об этом!
Теперь, когда в твоей голове образовалось нечто, похожее на порядок, мы идем в туалет. Неважно, что ты еще не хочешь! Сколько бы в тебе ни было, слить нужно все. Это тебе не Воронеж и не Алма-Ата! Как сказал один мой товарищ, в Москве «можно реально не дотерпеть и обоссаться». Я эти слова тысячекратно поддерживаю.
Теперь мы определяемся с транспортом а Москву. Здесь есть несколько вариантов, но я предлагаю только один - Аэроэкспресс. Расслабься, это не реклама. Смотри сам: если тебя не встречают, а в столицу ты приехал впервые, ты рискуешь, во-главных, добираться слишком долго, а во-вторых, быть обманутым хитрыми московскими таксистами. При этом второе не исключает первого. В пробках ты будешь толкаться хоть задешево, хоть втридорога. При пользовании аэроэкспрессом ты гарантированно прибудешь на кольцевую линию метро (Белорусская, Павелецкая или Киевская) за 45 минут. В тепле, мягком кресле и с журнальчиком в руках. Бренд аэроэкспресса здесь достаточно раскручен, поэтому навигация не составит особого труда - везде висят указатели. В крайнем случае, можно снова обратиться с вопросом к сотрудникам полиции или работникам аэропорта. Билет можно купить как в кассе, так и в терминале. Поначалу терминалы вызывают нехорошие подозрения у приезжих, поэтому давай сразу пойдем к живым людям. С электроникой освоишься позже. Тратим 320 рублей и идем к турникетам:
Вот смотри. Во-главных, все турникеты в Москве, будь то метро, автобус, троллейбус, электричка, трамвай или аэроэкспресс, - правосторонние. То есть валидатор (хрень для прикладывания билета и считывания с него информации) находится по правую руку от входа. На картинке (я ее нагло стырил с сайта http://a-turniket.ru/) хорошо видно стрелки, которые указывают на окошко валидатора. Билет к окошку нужно прислонять штрих-кодом вниз. Получилось? Тогда поехали уже. Сколько можно здесь шастать?
Если у тебя есть смартфон или планшетник, по пути можно углубиться в сервисы Яндекса и найти ответы на назревшие процедурные вопросы. Если гаджета нет, попробуй полистать журнал, который лежит в кармане сиденья прямо перед тобой. Наверняка в этом журнале ты обнаружишь схему метро и сможешь просчитать свой дальнейший маршрут. Если ничего этого тебе не нужно, можешь тупо пялиться в окно или позвонить тем, кто тебя в Москве «ждет». Заодно услышишь, как сильно они рады твоему приезду.
Ну все, дружище моё, дальше не зевай. Мы приехали. Видишь эту толпу бегущих сумасшедших? Присоединяйся, большинство из них бегут в метро, вход в которое находится в зданиях Павелецкого, Киевского вокзалов или неподалеку от вокзала Белорусского. Все зависит от того, из какого аэропорта ты приехал. Так, проходим в стеклянные двери... И быстренько выбираемся из потока в какой-нибудь уголок. Если ты держишь деньги в заднем кармане джинсов - вынь их и убери подальше. В Москве этот карман называют «чужим». Теперь нам нужно купить билет на метро. С сумкой в очередях маяться как-то не прикольно, поэтому быстрее и проще воспользоваться терминалом для покупки билета на 1-2 поездки:
Не парься, бери сразу две. Не пропадет.
Теперь идем к турникету. Чемоданчик лучше держать поближе к себе, дабы пройти обоим. Если поклажи слишком много, можно воспользоваться подсказом сотрудника метрополитена. Обычно турникет для людей с багажом - крайний. Чаще - правый. Билет держим в правой руке. Надеюсь, это ты помнишь. Не теряйся, здесь вполне обыденное для привокзальных станций метро сумасшествие. И даже если тебя сейчас в сердцах назвали мудаком (дурой), то это те, кто по пути мудаками называет всех, кто хоть как-то мешает. Ничего, в общем, личного.
Эскалатор. Если ты никуда не бежишь (а ты этого сейчас и не можешь), твое место на эскалаторе - справа. Это очень удобное московское правило, одно из немногих, основанных на взаимоуважении московских обитателей. Так же не надо дышать предыдущему пассажиру в спину; люди становятся через одну ступеньку друг от друга. В условиях давки никто с тобою церемониться не будет, но если у людей есть возможность не толкаться - они стараются эту возможность использовать по максимуму. Таковы правила московского метро.
Если у тебя в руках классический чемодан на колесиках - его просто нужно тянуть за собой. Он сам найдет себе нужную ступеньку на эскалаторе. И сходить с адской лестницы будет удобно - ты просто продолжишь тянуть чемодан, а не начнешь ворочать его взад-вперед.
Читать информеры на ходу ты вряд ли сумеешь с первого раза, поэтому двигайся прямиком к центру зала, - там стоит красно-синяя стела со схемой метро. В этом месте ты сможешь спокойно оглядеться и понять, с какой платформы тебе ближе стартовать до нужной станции или перехода. Скорее всего, ты будешь на кольцевой (коричневой) ветке, поэтому вряд ли облажаешься. Перепроверься на всякий случай. В метро главное - не тупить на пути следования. Просто отойди в сторону, к колонне, стене или лавочке. Там ты никому не будешь мешать. Если заплутал - проси помощи у полиции. Не стесняйся и не бойся, ты еще ничего не нарушил. Но будь вежлив, ибо тебе здесь никто ничего не должен. Многие в Москве полиции сторонятся, но мой личный опыт подсказывает, что сторонятся зря. А может, это я такой симпатичный. Не знаю.
В вагоне постарайся убраться от дверей подальше, чтобы тебе не пришлось каждый раз выскакивать с чемоданом, пропуская выходящих. Если ты кому-то причинил неудобство - хрен с ним. Можно, в конце концов, извиниться. Человек с чемоданом, пусть даже интеллигентный, - он никогда никому в метро удобен не будет.
Дальше тебе предстоит самое страшное - переход со станции на станцию. Через месяц ты будешь летать по переходам, как в попу укушенный, так что не переживай за сегодняшнюю неуклюжесть. Поднимай взгляд повыше и ищи глазами информеры, там все написано. Переход может располагаться в центре зала или по краям. Если совсем запутался - снова призывай на помощь полицию. Или высмотри человека, который кого-нибудь ждет в центре зала (в метро на этом месте назначается довольно много встреч).
Про переходы писать довольно тяжело и утомительно, поэтому можно посканировать YouTube на эту тему и заранее найти ответы на все вопросы. Например, если следовать дальнейшим ссылкам с этого видео:
Click to viewА вот - еще один отличный источник первичной информации о метро >>>
Ну ты как там? Не вспотел? Давай уже, поднимайся наверх.
Тебе осталось всего ничего - добраться до нужного адреса. Не истязай себя автобусом, сегодня это явно лишнее. Такси в пределах досягаемости метро стоит ровно 100 рублей. И довезут тебя до подъезда, и нужную остановку искать не надо. Если статичные бомбилы рядят завышенную цену, молча становись на обочину и голосуй. В эту же минуту перед тобой образуется очередь из пары-тройки желающих заработать. И уедешь ты точно за сотню. Других денег платить даже не вздумай. Не парься с адресом - практически у каждого в машине установлен навигатор, так что довезут. Главное, верь мне и не переплачивай.
Я, в свою очередь, верю что ты доехал. Иди уже, обнимайся.