Красивый УАЗ
Я не писал, т.к. не успел, что разработке легковых автомобилей в России грозит закрытие: АвтоВАЗ сольётся в экстазе с румынской Дачия и будет клепать что скажут хозяева из Франции из международного капитала, а у Ульяновского Автозавода проект развития Патриота закрывается, потому что денег нет.
По поводу АвтоВАЗа опровержений не поступало, так что покупайте Весты, Нивы или о чём вы там мечтали, пока есть такая возможность - ещё года три, говорят, будет производиться.
А вот УАЗ сказал что развитие не бросают, просто оптимизация какая-то.
Вот тут картиночка попала - независимый дизайнер (имени не указали) создал концепцию автомобиля на платформе Патриота с дизайном УАЗ-469.
Выглядит здорово:
https://webpulse.imgsmail.ru/imgpreview?key=pic5566249132261218570&mb=pulse
Ну и слова из статьи:
Основным для российского внедорожника станет 2,7-литровый «атмосферный» двигатель ЗМЗ, отличающийся неплохими тяговитыми способностями. В базовом исполнении его максимальная отдача составляет 135 л.с. при крутящем моменте в 217 Н*м. Более дорогая модификация двигателя выдает 150 л.с. и 235 Н*м. В комплекте с данным агрегатом предложат 5-скоростную механическую КПП. Но есть вероятность, что одна из версий будущего «Бора» получит «автомат» на 6 ступеней.
Далее говорится что это всё мечты, но есть надежда, что УАЗ что-нибудь такое запилит. Давайте надеяться!
По поводу АвтоВАЗа опровержений не поступало, так что покупайте Весты, Нивы или о чём вы там мечтали, пока есть такая возможность - ещё года три, говорят, будет производиться.
А вот УАЗ сказал что развитие не бросают, просто оптимизация какая-то.
Вот тут картиночка попала - независимый дизайнер (имени не указали) создал концепцию автомобиля на платформе Патриота с дизайном УАЗ-469.
Выглядит здорово:
https://webpulse.imgsmail.ru/imgpreview?key=pic5566249132261218570&mb=pulse
Ну и слова из статьи:
Основным для российского внедорожника станет 2,7-литровый «атмосферный» двигатель ЗМЗ, отличающийся неплохими тяговитыми способностями. В базовом исполнении его максимальная отдача составляет 135 л.с. при крутящем моменте в 217 Н*м. Более дорогая модификация двигателя выдает 150 л.с. и 235 Н*м. В комплекте с данным агрегатом предложат 5-скоростную механическую КПП. Но есть вероятность, что одна из версий будущего «Бора» получит «автомат» на 6 ступеней.
Далее говорится что это всё мечты, но есть надежда, что УАЗ что-нибудь такое запилит. Давайте надеяться!