Италия и велосипеды: Гранфондо Стелвио

[sladkovm]

Когда я только начинал флиртовать с велоспортом, то главной моей мечтой было покорить легендарный Путь Стелвио (Passo dello Stelvio) - самый высокий горный перевал в итальянских Альпах.

Дорога для автомобилистов на этом перевале открыта всего три месяца - с июня по сентябрь, но для Джиро часто делают исключения и запускают пелотон на штурм

Comments

[wildrequin]

Просто шикарные фото и маршрут! Поздравляю!
Скажи откуда еще и фотографирование на таком сложном маршруте?
И чтоб два раза не вставать, хотела отзывы про софт к таксу, если пользуешься. Я взяла такс флоу, не могу сообразить без программ, как тренироваться, чтоб эффективно было. По софту особенно интересует не тормозит ли он.

[sladkovm]

Всю сложную работу на Стельвио за меня проделала камера GoPro, а на Мортироло я и так уже спешился. Все остальное - это было или на плоских участках, где я уже привык на ходу фотографировать, а еще парочку фотографий я сделал на спуске обратно в Бормио.

У меня такс флоу без софта (примочки с виртуальной реальностью).

Идеи для тренировок я черпаю с книги Аллена и Когана - Training and Racing with a Power Meter. Для станка особенно хороши интервальные тренировки максимум на 90 минут.

У Джо Фрила тоже неплохие есть тренировки, но мне его разжеванный стиль повествования не очень нравится ;)

Все тренировки я стандартно разбиваю на периоды: 3 недели работа, 1 неделя отдых.

[wildrequin]

Что-то я не помню, чтобы моя гоупро делала такие хорошие снимки. Может, погода зависит.

А можешь рассказать пример 90 минутной тренировки? Я так понимаю, там надо передачи переключать, чтобы усложнять/упрощать. Видела, что некоторые реккомендубт одну ногу, потом другую. У меня левая сильно слабее, но кто знает, стоит ли ее больше загружать.

У Джо Фрила да, много одно и тоже повторяется, чтобы книжка потолще была. Даже я утомилась, хотя мне все технические части, надо долго объяснять.

[la_renar]

Прошу прощения, не у меня спрашивали. ))

http://www.trifuel.com/triathlon/ironman-workouts/weekp01.htm
Я вот тут видела много интересных сетов (и делала). Правда, там по пульсу, не по мощности.

[wildrequin]

Спасибо. Я все еще в прострации, как определить где 60% эти находятся, но можно что-то примерное изобразить пробовать. На беге анаэробное начинается от 179 по ощущению, а вот с велом все обстоит иначе. Там намного ниже пульсы и проблемы соответственно. На 179 на велосипеде я даже не уверена что сил хватит накрутить.

[sladkovm]

я думаю, что не стоит пробовать 179 повторить на велосипеде. Там совершенно другие группы мышц работают и им нужно другое количество кислорода. У большинства пульс на велосипеде ниже, чем при беге. У меня вобще разница в 7-10 уд/мин.

На таксе очень просто все замерять - http://travelbooze.com/trenirovki-i-velosipedyi-test-konkoni-opredelenie-anaerobnogo-poroga-i-pulsovyie-zonyi/

Если есть примочка к компьютеру, то даже помощник не нужен и компьютер сам все посчитает - http://www.tacx.com/en/experience/tacx-coach/fitness-tests/conconitest

[wildrequin]

/оффотопик/ а вообще я опять страдаю не тем, что надо. Пошла плавать и вместо того, чтобы какие то дриллы делать, очнулась на 66м бассеине и потом после 80го уговаривала себя закончить на 90, чтобы вышло 3км и чтобы на следующий день не быть зомби.
Получается так, что раз уж вырвалась, то надо радоваться и расходовать время по максимуму. Так же и на веле на улице, если едем то 4-5 часов больше расслаблено.
/пойду у себя флудить/=)

[wildrequin]

у меня тоже 3я сильвер, фотки не плохие, но с шумами.

[sladkovm]

это GoPro 3 Black, если что, но фото нужно потом долго вытягивать в лайтруме. Особенно цветовую гамму

[wildrequin]

О спасибо. Раз в лайтруме, тогда больше вопросов нет=) лайтрум, он как инстаграм, из любого фото конфетку умеет делать. Я уж подумала, может ты камеру возишь с собой, но это было бы совсем странно, вот и решила спросить.