Немецкие дороги
Читая сообщения, о сегодняшнем транспортном коллапсе, не могу не вспомнить давешние немецкие дороги. Чистые, ухоженные и гораздо менее загруженные чем у нас. Что касается поведения на дороге, то нельзя не отметить, что немцы - вежливые и дисциплинированные водители. Предельно допустимую скорость превышают лишь редкие машины, да и то не больше чем на десяток-другой километров в час, опасные перестроения и подмаргивание фарами впереди идущей машине так же не в чести. Однако есть и такие моменты, где немцам неплохо было бы перенять наш опыт.
Сев за руль, я на первом же перекрёстке совершенно неожиданно для себя резко затормозил, аналогичная ситуация повторилась на следующем, и лишь на третьем мне стала ясна причина происходящего - в Германии нет зелёного мигающего сигнала, вместо этого жёлтый свет горит более продолжительное время. Поэтому с непривычки мне первое время казалось, что я вот-вот проеду не красный (а это карается очень большим штрафом). Из других особенностей стоит отметить большое количество пересечений равнозначных дорог, что также приводит к неприятным ситуациям. К широкой улице справа может примыкать узенький тупичок, больше похожий на выезд со двора, но машинам оттуда всё равно нужно уставать дорогу.
Автобаны, действительно безлиминтные, но от силы на половине пути. На остальных отрезках стоят знаки 130, иногда 80. Немцы предпочитают экономить топливо и сломя голову несутся редко. Крейсерская скорость обычных легковушек 120-140 км/ч. Заправки встречаются реже, чем у нас, зато качество обслуживания на них несравнимо выше. Особенно приятно, что можно сначала залить бензин, а потом идти на кассу его оплачивать - совершенно немыслимое удобство в нашей стране.
Сев за руль, я на первом же перекрёстке совершенно неожиданно для себя резко затормозил, аналогичная ситуация повторилась на следующем, и лишь на третьем мне стала ясна причина происходящего - в Германии нет зелёного мигающего сигнала, вместо этого жёлтый свет горит более продолжительное время. Поэтому с непривычки мне первое время казалось, что я вот-вот проеду не красный (а это карается очень большим штрафом). Из других особенностей стоит отметить большое количество пересечений равнозначных дорог, что также приводит к неприятным ситуациям. К широкой улице справа может примыкать узенький тупичок, больше похожий на выезд со двора, но машинам оттуда всё равно нужно уставать дорогу.
Автобаны, действительно безлиминтные, но от силы на половине пути. На остальных отрезках стоят знаки 130, иногда 80. Немцы предпочитают экономить топливо и сломя голову несутся редко. Крейсерская скорость обычных легковушек 120-140 км/ч. Заправки встречаются реже, чем у нас, зато качество обслуживания на них несравнимо выше. Особенно приятно, что можно сначала залить бензин, а потом идти на кассу его оплачивать - совершенно немыслимое удобство в нашей стране.